BDK "renoster": Project 1174

Probleme met die lewering van die Franse aanranding klas "Mistral" skepe daartoe gelei dat die Russiese regering om die wenslikheid van die aankoop oorweeg. Die feit dat die geveg vermoëns van die BDK min wedstryd Naval leer van die Russiese Federasie. Reeds ten tyde van die voorgestelde oordrag en na die Russiese spanne opgelei vir instandhouding van ingevoerde modelle toerusting, begin twyfel oor die toepaslikheid van die gebruik daarvan. Spekuleer oor hoe hul mees bruikbare om aansoek te doen - hetsy as 'n tafelblad beheer skepe, of as drywende hospitale. Hier en onthou die twee BDK Projek 1174 "renoster" ( "Mitrofan Moskalenko" en "Alexander Nikolayev") in reserwe vir baie jare. Miskien as 'n goeie dig en skraap "onderkant van die loop", kan jy die regte ding te vind by die huis, nie ver van die see.

projek

Oor wat om te doen as 'n dringende behoefte aan 'n krag van toepassing weg van die huis oewers, het eers gedink Admiral Gorshkov na die Kubaanse missiel krisis, wanneer baie militêre voorrade, insluitende spesiale magte en missiele moes afgelewer word by die Kubaanse strande konvensionele skepe. Deur 1964, is hierdie gedagtes gevorm in die vorm van opdragte uitgereik deur die Nevsky Design Buro, geleë in die stad van Leningrad. Hoofontwerper Milovanov PP en die waarnemer van die Navy kavtorang Behterev AV - twee verantwoordelik is aangestel

KB om te gaan met die taak vinniger, maar die vereistes van die militêre deel van my en nie in die rigting van vereenvoudiging. Amerikaners begin konstruksie van amfibiese aanval skip klas "Tarawa", hulle beplan ingryping (soos die Viëtnam-oorlog), en hul tegniese oplossings, wat bekend is aan die Sowjet-leierskap geword het, beïnvloed die verandering van TK. Die algehele ontwerp was gereed deur Oktober 1965. Projek goedgekeur in 1968. Maar veranderinge aan dit het voortgegaan om te maak, en net ná byna 'n halwe dekade Kaliningrad Werf "Yantar" het werk op "Ivan Rogov," die eerste eenheid van die reeks BBC Projek 1174 ( "Rhino") klaar bestaande, op 'n plan, van drie skepe.

huidige stand

Op die oomblik is geskik vir die herstel van die geveg vermoë van twee van die drie skepe. Die eerste van 'n reeks van die BBC "renoster", wat haar naam gegee volgens NAVO klassifikasie, dws die kop "Ivan Rogov" (gebou in 1977) genoem, is onderworpe aan die afskrywing en uitmekaar gehaal vir metaal in 1996. Die tweede, "Alexander Nikolaev" (van stapel gestuur in die herfs van 1982), 'n jaar later is buite werking gestel van diens en bewaar. Dieselfde lot oorgekom "Mitrofan Moskalenko," maar later - in 2002. Hierdie skip sal verkoop word. Een van die moontlike kopers genoem China, ten tyde reeds 'n buite werking gestel Swerwer "Kiev" as 'n drywende hotel in Macau gebruik, maar die transaksie vir een of ander rede "nie saam te groei." Dit is moontlik dat die voorkoms van projek BDK "renoster" is aantreklik genoeg is om 'n beloning vir toeriste geword, en om dit te herstel vir die Chinese vloot beskou moeilik, ingewikkeld en duur te wees. Die tegniese toestand van bote na 'n lang staande op die kaai muur het nog nie beoordeel deur 'n spesialis.

Projek tegniese aanwysers

Die belangrikste aanduiding vir die skeepsbouer word beskou as 'n verplasing gelyk aan die massa van die skip in die leë en die volle volgorde. Dit is in hierdie geval meer as 11,5 onderskeidelik / 14 duisend ton. Lengte BDK "Rhino" - 158 meter, wydte van middel skip raam -24 m kiel onder die water in water wanneer vyf meter ten volle gelaai. Maksimum beroerte - 20 knope, by nodus 18 dit kan oorkom met volle brandstoftenks 7500 myl .. Outonomie, hang af van die aantal gelaai valskermsoldate: as 500, die voorsiening van reserwes is genoeg vir 'n halwe maand. Die bemanning bestaan uit 239 bemanningslede, insluitend beamptes (37 pers.).

Om brandstof te neem van die drywende hervulling tenkwaens kan wees op see vir hierdie BDK "Rhino" is toegerus met al die nodige toebehore. Vir resupply van kos en ander "droë" goedere verskaf ook vervoer toestel aan die ander kant.

Krag en energie installasie

Die struktuur van die kragstasie bestaan uit twee gasturbines gegradeerde by 18.000. L. a., langs die kante van Echelon manier. Wanneer die ontwikkeling van die projek het misluk om die probleem van hul tselnoagregatnoy vervanging te los as gevolg van die komplekse tegniese vereistes van die algemene argitektuur van die skip, so die herstelwerk in die geval van 'n besluit oor die herstel van die geveg vermoë van eenhede problematies, alhoewel haalbaar kan wees. Tydens die operasie ( "Alexander Nikolaev" - 15, "Mitrofan Moskalenko" - 12 jaar oud) enjins ondergaan dra, wat hulle nodig het om te word oorgedoen of te herstel, of selfs te verander na 'n meer modern. Onderwerp aan die turbine sal in plek wees binne die behuising, en dit is duurder.

Bronne van elektrisiteit BDK "renoster" is aan boord van kragopwekkers (van die skip ses) op elke polmegavatta, net 3 mW.

wapen

Artillerie en missiele landingstuig dien twee hoofdoelwitte. In die eerste plek, moet dit verseker die relatiewe veiligheid van die mees bestry eenhede met onderwater haar troepe en bestry toerusting. In die tweede plek, ten tyde van die landing, en daarna die skip het sy vuur ondersteuning. Natuurlik, die BDK-1174 "Rhino" kan skaars genoem word super-kragtige swaai battery, maar iets wat hy nog kan. Die opstel van die tipe AK-726 - die mees kragtige artillerie middel, aan boord, die grootte is 76,2 mm. Tog is daar twee vinnige-vuur geweer die berg AK-630 vier vat kaliber 30 mm, die doel daarvan is om te beskerm teen die hoë-spoed oppervlak en in die lug wapens van die vyand. VOP versterk vier kompakte anti-vliegtuig missiel komplekse "Arrow 3" en een "OSA-M" (met die ammunisie projektiele 20). Vuur dekking en voorlopige voorbereiding brugge hoof - 'n taak van die twee MLRS "Grad", gemonteer op die bobou. Verteenwoordig deur vier vleuel Ka-29 die verskaffing van anti-duikboot verdediging en intelligensie.

landing moontlikhede

Aanstelling skip BDK 1174 die projek "Rhino" is landing bataljon landing op die kus, op 'n afgeleë afstand van sy operasionele radius. Daar is twee basiese maniere om hierdie taak uit te voer.

Die eerste, en mees doeltreffende, is om docking met die vyandige strand. In hierdie geval, die skip rus in sy neus sny, maak die flap en ontbloot die oprit (van die projek in 1174, sy lengte - 32 m), waarop lok militêre toerusting en personeel van die lopies. Die nadeel van hierdie metode bestaan in die feit dat slegs 17% van die kuslyn van die wêreld se ons in staat stel om dit toe te pas.

Die tweede metode behels die gebruik van hulpmiddels landing vaar Mezhuyev "strand" en die skip. Hy het ook 'n fundamentele fout: dit verminder die tempo van drop-off en landing tegnieke, maar, wanneer dit gebruik word bote, kan hulle verskaf in vier gevalle uit tien. Middel kan dien en helikopters, terwyl die aard van die kuslyn maak nie saak.

Die vermoë om beide metodes gebruik kan nie met 'n groot amfibiese aanval skip. BDK 1174 die projek "Rhino" het twee hoof uitgange - die nasale plooie en agter vrag-hawe flip-tipe dek 'n docking kamera. So, dit kan in die geval van die geskiktheid van die kus land troepe op beide sy ledemate, maar as jy nie naby kan kom - om die boot te gebruik.

kapasiteit

Die houvas vir die volume van die tenks, dit het dimensies van 54 x 12 meter en beslaan 'n vyf-meter hoogte drieledige. Die volume van die docking kamera selfs meer indrukwekkend - 75 x 12 x 10 meter. In 1174 BDK "Rhino" kan pas (in verskeie kombinasies) te wees:

- Lig tenks soos die PT-76-50 st.

- infanterie veg voertuie, gepantserde personeel draers - 80 stuks.

- Auto - 120 stuks.

- Marines - 500 mense.

kan in die docking Bay geplaas word:

- landingstuig (pr 1785 of 1176.) - 6 st.

- Hof van Justisie op 'n lug kussing (. Gemaak in 1206 of "siRNA") - 3 st.

Sonder personeel kan ook vervoer 1700. Ton van verskeie lading.

Vergelyking met die "Mistral"

So, wat is so goed en duur Franse reus in wat dit blink BDK Projek 1174 "renoster"? Foto's van die skip is regtig indrukwekkend. In vergelyking met die indrukwekkende "Mistral" dit lyk soos 'n onbeholpe as gevolg van sy groot bobou. En dit is nie genoeg helikopters, 4 teen 16. Maar die poging om die kwessie te verstaan objektief lei tot 'n baie interessante gevolgtrekking, dat ons landingstuig in baie opsigte is vergelykbaar met hom. Konsep "Mistral" (21, 3000. T) is groter as een en 'n half keer, en hy kan min of meer dieselfde aantal troepe en toerusting (vier tien tenks en Mariene 470) voer. Maar sy geveg radius van meer as 20 duisend. Km, maar dit is 'n voordeel vir die Russiese vloot is nie so belangrik. Produseer amfibiese landing iewers skynbaar het geen planne in Chili, ons Algemene Personeel.

Wat toekoms wag "Mitrofan Moskalenko" en "Aleksandra Nikolaeva?"

As Rusland regtig weier om "Mistral", sal die Franse kant wees in ernstige moeilikheid. die vooruitsig van nie van die beste - te midde van die wêreldwye ekonomiese krisis op twee baie duur helikopter wat nie nodig is (maar kopers is nie verwag) hulself, en selfs 'n boete te betaal om te bly. Maar Rusland gesigte uitdagings. Nis in die stryd van die bestaande vloot moet gevul word. In alle waarskynlikheid, sal dit 'n nuwe groot landing skip bou. BDK 1174 die projek "Rhino" kan hom tydelik vervang, maar 'n klomp geld vir sy herstel uitgawes is onwaarskynlik dat gepas wees. Ontwikkeling van 'n nuwe projek wat aan al die moderne vereistes voldoen nie, sal 'n paar jaar neem, en dan byeenkoms, die launch, ontfouting. Dit alles is nie goedkoop nie, maar dan, en nuttige Franse miljarde. Deel van die fondse - om te moderniseer die "Rhino", die res - vir nuwe skepe. Dit, natuurlik, spekulasie, en hoe dit alles gebeur het - die tyd sal leer.