Autorun vir die motor sonder die alarm: die gradering modelle Kader

Byna niemand gedagte opkom dat die persoonlike motor is ongerieflik. Dit laat jou toe om in enige gewenste plek, maak dit vinnig en gemaklik. Maar om te sit in die motor is 'n plesier nie in alle gevalle. Byvoorbeeld, koue en ysige winter baie meer gemaklik om jouself te vind in die verhitte kajuit as die helfte manier om te skud, probeer om warm te kry. Natuurlik, tot 'n mate, hierdie verskynsel hulp stryd kape verhit, maar baie beter motor start motor. dit is nie moontlik sonder 'n teken? Ver van dit!

Ja, in die meeste gevalle, die outomatiese enjin begin-up, en in werklikheid bied "gevorderde" beskermende stelsels, maar nie altyd hul aankoop is geskik. Kom ons sê jy het 'n motor reeds 'n "wag", maar dit is nie struktureel motor start funksie. Wat nou, koop 'n nuwe alarm? Nee, vandag se mark is daar baie addisionele eenhede wat so 'n mooi funksie in enige voertuig sal voeg, selfs al is uitgereik in die vorige eeu.

So hoe om autorun motor maak? Hieronder bied ons jou 'n redelik eenvoudige, goedkoop en betroubare opsie wat jy nie nodig het om diep kennis in die veld van elektroniese.

Die eenvoudigste opsie

Vreemd genoeg, baie bekende vervaardigers van alarm onlangs begin om addisionele selfstandige modules wat ongeag werk van die teenwoordigheid of merk motor alarm stelsel, en dus kan verbind word te eniger tyd te produseer. Hoe goed is hierdie motor start vir die motor? Resensies dui daarop dat dit die beste opsie: sulke stelsels is maklik om aan te sluit, nie nodig om hare kloof met inserts in die motor elektroniese netwerke, soos die vervaardiger alles vir jou gedoen het.

'N Groot opsie - modules uit die berugte in ons land, "Star". Ja, hierdie maatskappy is nie net redelike pryse op hul eie toerusting, maar bied ook al die nuwelinge te integreer die stelsel outomaties begin in jou motor. modulus kan beheer word deur twee metodes:

• Aansoek om 'n smartphone. Ondersteuning platform "Android", IOS, "Windose". Daarbenewens kan die program nie net maak of demp die enjin nie, maar ook om te leer van die battery, die temperatuur in die kajuit, sowel as ander nuttige inligting.

ander opsies

Met betrekking tot die aansoek vir jou smartphone. Dit het 'n redelik buigsaam opset waarin, byvoorbeeld, kan die frekwensie van die outomatiese stel begin van die enjin in 'n eerder wye verskeidenheid. Dit is baie handig in die winter, wanneer daar 'n behoefte om te verhoed dat "vries" die kajuit en die enjin van jou motor.

Om dit te doen, kan jy ook 'n spesifieke temperatuur drumpel waarteen die enjin outomaties sal begin. So, 'n ander manier waarop die motor start werk Car:

• Nie almal verkies slimfone. Baie besige mense bly getrou knoppie model. Veral vir hulle die module het 'n funksie van die ontvangs van sms "command." Stuur 'n kort boodskap aan 'n sekere aantal, dan jou motor se enjin begin of is gedemp. Natuurlik, 'n groot nadeel van hierdie metode is dat die SMS - nie vry en betaal volgens die tariewe van jou selfoon-operateur. Maar in die afgelope jaar die koste van SMS is regtig 'n goedkoop, so baie probleme wat jy dit het beslis sal veroorsaak nie.

By the way, in die praktyk, bewys homself die motor start motor? Resensies demonstreer dat alle kategorieë van motoriste hulle is baie gelukkig. Toerusting versuim, word geaktiveer te eniger tyd, in enige weer en lugtemperatuur. Vir ons klimaat, het dit alles geensins formele betekenis.

Maar "Star" sou skaars "vol" alarmstelsel vervaardiger gewees, indien nie in hul aansoeke verskaf beskermende komponente. Byvoorbeeld, onmiddellik na die aktivering van die aansoek om 'n smartphone, jy sal 'n gedetailleerde verslag: Is die opening van deure, indien daar was so 'n poging was nie gemaak, asook ander inligting wat verband hou met enige inbreuk op jou eiendom. Hier is hoe om motor start motor maak, met behulp van die pasklaar oplossings op die mark vandag.

Hoe werk die outomatiese begin?

So 'n stelsel kan werk slegs indien die een kant van die blok is gebou in die elektroniese kringe van die motor. Wanneer 'n toestel op die eerste 'n sekere sein (of 'n afgeleë telefoon) ontvang word gekontroleer vir die teenwoordigheid van struikelblokke, maak dit onmoontlik om die enjin (bv 'n rat vir transmissie) begin. As niemand gevind word, die sein gaan verder, om die kontroleerder. Dit was hy verantwoordelik vir die motor start motor sonder 'n teken.

Dit sal opgemerk word dat die sein na die enjin begin om nie net die eksterne kontrole kan gegee word. Vir dieselfde doel gebruik kan word deur enige sensor met 'n timer Opwindende motor op 'n gerieflike tyd vir jou. Byvoorbeeld, elke keer in die oggend nie om "leiding" van die motor gee, kan jy net sit 'n sekere "start-up" tyd.

Dit is wat is gerieflik autorun motor. Hoe om 'n bepaalde model te gebruik, moet jy die instruksies wat deur die vervaardiger met die toestel te lees.

Die kring werking van die outomatiese begin stelsel

Soos ons gesê het, die basis van enige stelsel van hierdie soort is die beheer-eenheid. Dit is verantwoordelik vir die ontvangs van seine van die eksterne en interne toestelle, die werk presteer toestel hang van dit. Natuurlik moet die beheereenheid noodwendig gekoppel word aan die boord kragtoevoer van jou motor, sowel as ten volle geïntegreer in sy circuit, as anders sal die motor sal nie moontlik sonder die autorun alarm wees.

• Onmiddellik na die ontvangs van die sein beheer sentrum tjeks almal verbind voertuig stelsels.
• Een van die belangrikste parameters, wat nagegaan in die eerste plek - die olie druk sensor. Slegs in die geval dat die sensor kom met sy bevredigende inligting, kan die stelsel die enjin begin. Dit is belangrik om daarop te let dat in die winter tyd kan dit lei tot probleme, soos die olie vlak op dieselfde tyd dikwels verminder. Die enigste uitweg - om 'autorun vir die motor sonder die alarm sodat die motor plant deur middel van 'n paar periodes van tyd, die olie warm gemaak.
• By dieselenjins eenheid is direk gekoppel aan die terminale gloed. As hulle nie die verbrandingskamer en sy versamelaar hitte, motor begin is nie moontlik nie.
• Feitlik al selfstandige eenhede vir die enjin outomaties begin het die opsie in die arsenaal genoem "neutrale program." Dit is 'n baie nuttige opsie, want as enige van die motor sal nie begin, indien ingesluit sommige oordrag, en parkeerrem aangewend.

Die "gevorderde" modelle, daar is ook 'n konstruktiewe spoed sensor. Natuurlik sou byna niemand in hulle verstand die outomatiese start-up gebruik, terwyl in 'n bewegende motor, maar hierdie opsie voorkom baie foute, sodat sy teenwoordigheid is meer as net sal nie.

Hoekom autorun is beter op die stand-alone sekuriteit stelsel te sit?

Wanneer dit geïnstalleer is in die motor immobiliseerder, die beskikbaarheid van gerieflike stelsel opstart "chips" kan 'n konstante bron van hoofpyn geword. Dit is veral waar vir gevalle wanneer die outomatiese enjin begin en alarms - een. Die hele punt is dat so 'n voertuig onmiddellik na die draai van die sleutel in die aansitter is daartoe verbind om te verseker dat die wiel is sy "baas".

Dit word gedoen deur die skandering of die sleutel self of 'n spesiale sender. As die data saam te val met dié wat het behoue gebly in die geheue van die sekuriteit stelsel, dan is alles in orde is, sal die enjin begin. Maar wat as die motor begin motor start? Vir 'n motor met 'n immobiliseerder kan dit 'n onoorkomelike struikelblok vir die normale aanvang van die enjin geword.

In die teenwoordigheid van die sekuriteit stelsel is dit nog erger, as die geringste fout tydens die installasie lei tot latente konflik wat soms in die volledige onmoontlik presies gebeur om motor start motor te implementeer sonder sein met sy hande. Om dit nie gebeur, moet jy twee toestelle aan te sluit sodat hulle kringe nie sny. In baie gevalle kan dit hanteer net 'n baie ervare professionele.

Hoekom begin stelsels is 'n goeie in alle gevalle?

• Miskien, in hierdie geval, daar is een groot nadeel - die feit van die motor, waarin daar sy eienaar het aangehits. Die feit is dat op hierdie punt raak dit uiters kwesbaar vir inbrekers. Selfs as hy nie diefstal motor doen, dan verwyder die bandopnemer sal die kans misloop nie.
• Moet ook nie vergeet van 'n beduidende toename in brandstofverbruik. En dit is nie net in die feit dat gedurende die nag die motor kan 'n paar keer te loop nie. En die feit dat die enjin begin en loop op "optimale" spoed af. Dit verwarm dit terselfdertyd vinnig, maar ook brandstof "eet" 'n baie.
• Wat anders het jy nodig om te oorweeg as jy die motor start motor gebruik? Eie hande te gereeld immobiliseerder omseil kan moeilik wees, sodat die probleme beter as draai dadelik om 'n ervare spesialis.
• Koop slegs daardie modules word outomaties hardloop wat die moontlikheid van toevallige motor instelling heeltemal uitsluit. Eenvoudig gestel, sal die begin opdrag gegee nadat hierdie is bevestig in die aansoek deur SMS of deur te druk op 'n paar "moeilike" sleutel kombinasie.

Wat so saamgestel begin module sonder sein. Soos jy kan sien, sy werk beginsel is nie so ingewikkeld en verg 'n bietjie kennis van die elektriese deel van die motor en sit dit saam met die alarm of nie - die keuse is joune.

"DIY" Dream

Is dit moontlik om Autorun van die motor te maak sonder die alarm met sy eie hande? Basies, dit is 'n opsie, maar dit vereis word deur die motoris merkwaardige kennis in elektronika en elektriese ingenieurswese van moderne motors. Onmiddellik gewaarsku dat sonder toepaslike kennis en vaardighede beter nie eens probeer om so iets te maak, omdat die goeie is nie presies oor. Kom ons begin. Hoe om motor start motor te installeer met sy hande plaasvind?

Eerste "pritknem" Die agt krag connector. Vir die eienaars van "outomatisasie": moet verbind word aan die outomatiese ketting breek. As jy 'n alarmstelsel, en dit blokke van die netwerk na die koppeling van dit, jy het 'n paar aflos diens gebruik.

Volgende, moet jy om te gaan met die bykomende kraglewering. Dit is ontwerp om al die stelsels wat nodig het om te werk onmiddellik begin nadat die krag begin die enjin. So, maak die motor begin stelsel in die meeste gevalle nie hierdie verband nodig. Maar dit hang alles af van die model wat jy die kompleks gekoop (maar dit is nodig om te spesifiseer in die instruksies). Dit word gevolg deur ingangspunte tot kos IGN1 krag kringe.

Onthou die krag van die huidige!

Dit is belangrik om te onthou dat hierdie kring word beskerm deur 'n lont van 25 Amps. Jy moet verbind word aan 'n draad wat direk gaan van die battery. Nie nodig om jou te herinner dat wanneer dit nodig is om versigtig te volg al die reëls van isolasie verbindings is, aangesien die huidige in hierdie kabels is nie klein!

Basies, as jou motor is die moeite werd om beskerming van die stelsel, jy kan "klou" aan haar eie kragbron. Hier is dit gerieflik om die sensor te verbind tot jou stelsel outomaties begin spanning, veral as dit word ondersteun deur die motoriese beheer modus spanning lesings in die voertuig elektriese stelsel. Die voordeel van hierdie metode is ook die feit dat die aansitter onmiddellik sal afgeskakel word op die oomblik wanneer die enjin begin.

Veral sonder sein installasie op die masjien

As die begin voertuig stelsel op die motor sonder die alarm geplaas word, dan moet jy onthou dat daar net 'n konstante plus in BSI. Ons praat oor die grootste twee-draad connector, waaruit daar twee drade van groot deursnit. Terselfdertyd altyd BAT1 connector kan aangedryf word van enige van hulle, want hierdie kabels altyd sal wees 'n "+" op die voorwaarde dat daar 'n verbonde battery in die motor. Wat anders stel die installering van die autorun op die motor?

- + BAT2 B / Cr - is insette tot die tweede mag kring IGN2. Soos in die vorige geval, is dit beskerm deur 'n lont, wat ontwerp is vir die huidige in 25A. Dit word ook aanbeveel om aan te sluit op die kabel wat direk gaan na die battery.

- IGN1 - gevolgtrekkings uit die ontstekingstelsel. Dit is logies dat dit moet gekoppel word aan die kabel, wat voed op die ontsteking van jou motor. Dit is belangrik om nie te verwar! Die feit dat die stelsel spanning begin in die netwerk segment sal bepaal of die sleutel is in die aansitter.

As die installasie ten minste 'n paar foute sal toegelaat word, kan jy 'n baie baie onaangename verrassings verwag. Byvoorbeeld, jou "yster perd" weier om outomaties begin, en jy, in plaas van 'n gemaklike reis om te werk, sal 'n halfuur om te vries en probeer om die koue winter aan 'n motor besit warm. Nie die beste alternatief!

Hierdie eenheid is gekoppel aan die eerste connector, afkomstig van die "petrol" stelsel. As jy vir een of ander rede moeilik om dit te doen, kan jy dieselfde draad in die BSI vind. In die algemeen, kan dit selfs die persoon wat nie spesiale kundigheid het nie in die gebruik van elektroniese netwerke, moderne motors maak. Maar op dieselfde tyd pre nog nie seer om kennis te maak met die skema van sy motor. Dit sal red jy 'n baie onaangename gevolge.

top verwagtinge

Ten slotte - hoe om die motor start motor te kies sonder 'n teken? Gradering stelsels van hierdie soort versprei die pryse soos volg:

• Pantera SLK-868RS - die vyfde plek, die perfekte kombinasie van prys en kwaliteit.
• Star A91 - die vierde plek.
• Scher-Khan LOGICAR 1 - derde plek. Baie goeie funksie, die module is relatief maklik om te installeer.
• Pantera SLK-675RS - die tweede plek. Pragtige funksie en 'n hoë betroubaarheid vir 'n voldoende geld.
• Weer Star: Model A94 - sonder enige kompetisie. Uitstekende funksionaliteit, betroubaarheid en maklik om te installeer. En die prys, wat laer is as offers mededingers.

Hier is hoe om die motor start motor te kies sonder die alarm: Ranking 2014-2015, blyk duidelik op die mees "treffend" en betroubare verteenwoordigers van die mark.