Motors, Vragmotors
UAZ-29891: spesifikasies en resensies
Motor "Loaf" want op 'n tyd het die bakkie, vrygestel Ulyanovsk Automobile Plant. Dit is die naam van die motor te wyte was aan hul voorkoms. Dit was suksesvol en vervaardig byna 20 jaar onder die handelsnaam UAZ-452. In 1985, het die motor die reeksnommer verander, maar die voorkoms bly dieselfde. Na nog 'n herorganisasie van die produksie kamers "brood" is gedeel deur model. Byvoorbeeld, die reeksnommer van UAZ-29891 is glas van, in 2206 het 'n passasier weergawe, en so aan. D.
En hoewel nou die plant doen die basiese koers op die "Patriotte", "Jagters", is die van nog opgelewer het. Volgens die jongste amptelike data, is die volgende verandering in die "brood" beplan in 2016. In hierdie oorsig, ons kyk na die UAZ-29891 (tegniese eienskappe, parameters) en kortliks te raak op al hierdie veranderinge, die voormalige, en moontlik toekomstige, modelle.
Die geskiedenis van "brood"
Die meeste van die motors het die embleem van "UAZ" ontvang op die enjinkap, gaan vir besigheid doeleindes tydens die tyd van die Unie. In die kleinhandel, het sulke modelle nie opdaag nie, maar dit word algemeen gebruik deur die militêre, polisie, ander regeringsagentskappe.
Die eerste prototipe van die moderne UAZ-29891 geword kommersieel beskikbaar in 1955 op UlZISe (sedertdien bekend as Plant UAZ) van 'n agterdeur, 'n plat bodem en 'n konvekse voor. As gevolg van die ribbes kruising van die dak in die dwars vliegtuig, het hy soos 'n gesnyde brood. Vandaar die gewilde naam. Na 10 jaar, in 1965, die hernoeming van die plant voorkom, asook die modernisering van die eerste wa modelle. Daar is 'n sydeur, wat die masjien dadelik plaas in die kategorie nut, in plaas van net een terug sit twee en regeringsagentskappe het 'n model wat beskikbaar is nou. Onder die bevel van individuele ondernemings verander deur opset aparte blokke binnekant (in die ambulans), maar die belangrikste instellings konstant bly.
Moderne "Loaf"
In 1985 is daar 'n groot modernisering van die produksie, maar die "brood", die verandering van die reeksnommers, sowel as deel van die komponente, hou uit die vergadering reël. Die meeste van die besonderhede was nuut nie, maar 'n sekere kontinuïteit met die oorspronklike eenhede gehandhaaf word. In hierdie geval, die rede hiervoor is dat groot veranderinge die onderskeidende kenmerke van die ou "brood" sal getref - terrein. In beide voertuig asse axle skorsing word dat 'n voorvereiste vir die handhawing van 'n hoë grondvryhoogte wanneer beweeg groot struikelblokke of beweeg teen 'n hoek.
Die maksimum aantal setels hang af van die model, maar die verbruiker moet onthou word dat die oorspronklike van sy ontstaan gehad het as 'n stelsel. En as jy 'n glas van UAZ-29891 met 7 sitplekke, maak dit dan 'n passasier weergawe (2206) met 10 sitplekke maklik sal wees. Praat oor die stelsel, kan jy byvoeg dat die dak van die motor het 'n plek in die broei (hoewel die meeste van die broei nie kan wees). In weergawe 3741 (vrag van) is gemaak deur die pons 'n venster, maar daar is geen vensters. In die algemeen is die moderne "brood" is 'n verenigde motor en die vermoë om al-wiel laat haar na die plek waar die pad of net nie, of sy arm om te skakel.
model
'N Kort blik op die model van "brood", aangebied vandag aan die koper. Hier word net die basiese model beskryf ons, die hele lys is veel langer, aangesien sommige weergawes meer deur tak, volumes en aansoeke kan verdeel.
UAZ-3303 - flatbed trok op 'n wa basis (bekend as die "Tadpole"). Kajuit vir 2 mense en aan boord platform.
UAZ-2206 - 'n masjien wat selde gesien word op die stad paaie. Dit is die passasier weergawe van die "brood". Volgens die aantal plekke is vergelykbaar met al die bekende shuttle - "Rafiq" of "Gazelle", maar in teenstelling met hulle het 'n vier-wiel, sowel as al die volgende modelle.
UAZ-3741 - suiwer vrag weergawe. Drie klap deure op die kante, twee agter al-metaal wa.
3962 (39629) en 39625 - ambulanse. Die eerste is vir bevestiging van die draagbaar, 'n partisie met 'n gly venster tussen die bestuurder en die agterste gedeelte, ruimte vir die installasie van sanitêre toerusting. Toegerus met flitsende bakens en roterende ligte op die dak. Die tweede het geen eksterne baken, en verskil net in die binneland - spesiale hegstukke vir sport of toerusting daar. Meer soos 'n UAZ-29891 (foto's van die tweede model is hieronder aangebied).
UAZ-3909 en 39094. Die belangrikste verskil tussen die modelle - 'n liggaam (bekend as "Boer"). Beide motors 5 sitplekke, dieselfde enjin krag, maar as 3909 is 'n van, dan 39.094 geword korter boord van die vragmotor. Daar is 'n afskorting tussen die kompartemente, omring die stam en terselfdertyd, die aantal setels vir 'n klein maatskappy.
brandstof aanwysers
Aangesien die meeste van die opdragte is steeds die ou model name, die gebruikers van nuwe masjiene, die vraag ontstaan, wat is die UAZ-29891 vir die koers van brandstofverbruik. Die antwoord is eenvoudig. Gebaseer op die bogenoemde stelsel, kan hierdie parameters gesien word in enige moderne "brood", selfs in die weergawe van 3741, waarna vroeër verwys is. Sommige gebruikers het gemeld dat dit beter is om die data te kyk op die masjien 396255. Maar in regverdigheid, ons daarop let dat hierdie is nie heeltemal akkuraat. Daar is 'n model, 'n tipe van wat beskryf word deur ons van. Dit is die passasier weergawe van die "brood" - weergawe 2206.
Dat dit 'n soort van prototipe van ons UAZ-29891. Brandstof en ander noodsaaklike parameters glaserig van kan besigtig word op sy spesifikasies aangepas vir die feit dat daar minder mense, en vele meer.
eienskappe van
Aangesien al vans UAZ vervaardig met behulp van dieselfde sjabloon, sal die parameters in ag geneem word slegs in een model, die UAZ-29891. Tegniese eienskappe van die masjien is soos volg: vir 'n petrol enjin in staat is om te versprei 2.7 L wa tot 127 km / uur, 112 kW, brandstof 92 RON, 13,5 L per 100 km. Deel van tenks - 77 L, 5 ICIE. CD / trommelremme. Vierwielaandrywing van 4x4 (skakel vooras).
resensies
In teenstelling met ander Russiese motor handelsmerke in die 21ste eeu, UAZ verander die voorkoms van die motors het nie dramaties. En hoewel die motor beskikbaar geword het om die gemiddelde verbruiker, hulle is bietjie anders as die wat vir amptelike doeleindes tydens die tyd van die Unie modelle. In "UAZ Hunter", byvoorbeeld, die enigste eksterne verskil van die 469-ste model was die dak. So was daar 'n UAZ-29891. Picture It, hieronder getoon, net een item is anders as die "Verpleegsters" 39625, wat sien foto bo -. Die afwesigheid van die rooi kruis op die liggaam.
As dit die geval is met die hersiening van hierdie modelle. Soos reeds genoem, UAZ is nie veel in 'n haas om 'n paar drastiese veranderinge in te voer. En as die "Bok" later "Hunter", die voorkoms van die "brood" het dieselfde gebly. In plaas van die ou modelle, nuwe weergawes van die ou masjiene. Dit gebeur met die UAZ-29891. Resensies op hierdie model, amper woord-vir-woord herhaal dat waargeneem in 2206 of 39095 396 255.
gevolgtrekking
Ten spyte van die feit dat aktief bevorder UAZ "Patriot" en ander modelle, is die fabriek nog gaan "brood", een van die verteenwoordigers van wat 'n UAZ-29891 genoem kan word. Hoewel die spesifikasies vir hierdie model is moeilik om te vind, dit is nie veel verskil van 'n minibus UAZ-2206 "Verpleegsters" UAZ-39625 of 'n variant van "UAZ kombi".
Similar articles
Trending Now