Tolpaaie in Wit-Rusland. Betaal reis op die paaie van Wit-Rusland

As Amerikaners hou daarvan om hul vakansies in Mexiko spandeer, die Russe met groot plesier dat bloeiers word gestuur na die uitgestrekte heerlike of Wit-Rusland as die land nou amptelik die Republiek van Wit-Rusland genoem. Wat lok om self van bure Rusland se? Eerstens, natuurlik, die natuur! Waar anders sal jy so 'n verskeidenheid van fauna en flora wat ingesamel is in 'n klein stuk grond te vind, veral in vergelyking met die grondgebied Russiese Federasie. Die reserwes van hierdie streek kan gevind word bison, wilde varke, gemsbok, eland, bewers. Birch heilige boomstamme, denne woude, eikebome en hoë eikebome van eindelose spar woude wink sy onverstaanbare aroma en fassinerende skaduwee paaie, asof nooi die reisiger na 'n wandeling op die kelders neem. Die unieke ensemble van die natuurerfenis van die land lok toeriste van regoor die wêreld, ten spyte van die feit dat vir die plesier daarvan om te betaal, en betaal 'n baie. Tolpaaie in Wit-Rusland twee jaar gelede op volle krag, wat die staatskas aansienlike inkomste uit hierdie besigheid.

Suiwer, nie waar skoon

Suiwer waar moenie rommel strooi nie. Hierdie ongeskrewe reël werk, werk en sal vir ewig werk. En voorbeeld hiervan - Belarus, byvoorbeeld, die stad van Minsk. Dit is die tweede van die onbetwiste voordele van rus hier. Die hoofstad van die republiek tereg dra die titel van een van die groenste stede in Europa. Die inwoners van die metropool, en wat van ander stede van die land het, gooi vullis in die stad en buite, selfs sigaretstompies net in spesiaal aangewese rookareas: dromme, asbakkies, afval houers. Na aanleiding van die voorbeeld van die locals dit te doen gaste van die hoofstad, insluitend die Muscovites, wat aktief Minsk gastehuis vul nie net op openbare vakansiedae, maar ook in die alledaagse werk.

Met die motor of vliegtuig

Van Moskou tot Minsk is 'n tolpad "M1 Wit-Rusland", en die gemiddelde reistyd per motor is net sewe tot agt ure se ry. Vinnig, gerieflik en gemaklik. En tog, en mobiele. Jy kan maklik te beweeg rondom die stad, en indien nodig ook sonder probleme te kry verby dit. Diegene wat wil nog vinniger, kan 'n kaartjie vir 'n gereelde vlug "Moskou-Minsk" bespreek om 'n motor te huur op die lughawe en 15 kilometer het reeds verhuis na die hoofstad. Die belangrikste ding om te onthou dat van die nasionale lughawe Minsk laat 'n enkele tolpad. In Wit-Rusland, as 'n reël, is daar geen alternatiewe. Met hierdie metode van beweging van toeriste van buite die Doeane-unie sal ook moet betaal vir die reis op die snelweg.

Volgens die Moskou Ring Road sonder verkeersknope

Gelukkig droom van elke motoris ry op die Moskou Ring Road weeksdae sonder verkeersknope, kan hier gedoen word, in Minsk. Daar is 'n ring: Minsk ring. Lae styging die aantal masjiene en goed georganiseerde verkeer verhoed verskillende tipes probleme verkeer. Natuurlik, is daar verkeersknope en daar, maar baie, baie selde. Elke kiosk in plekke res van die bestuurders op die ring is 'n kaart van tolpaaie in Wit-Rusland. Bestuurders van swaar voertuie makliker om jou roete te beplan, en dit onmiddellik en korrek indien nodig. Buitelandse toeriste, sowel as bestuurders van die voormalige Sowjet-republieke kan kos geproduseer word hier deur die terminale "Beltoll" of die operateurs van vulstasies. Vooruitbetaling van tolpaaie in Wit-Rusland aan onaangename oomblikke te vermy tydens die vergadering met die polisie patrollies, verkeerspolisie poste of nagaan outomaties aangeteken oortredings. Volgens die Moskou Ring Road sonder verkeersknope - dit is die derde rede vir pad na die vriendelike Republiek.

Kalm, maar kalm

Betaal reis op die paaie van Wit-Rusland stop nie by die groeiende vloei van toeriste elke jaar, op soek na rustigheid en gemoedsrus Mekka. Jy weet dat die Wit - die meeste konflik-vrye nasie in die voormalige Sowjet-Unie? Ontspanne atmosfeer en veiligheid op die strate van stede, beide groot en klein, lok familie reisigers met kinders vir 'n veilige ontspanning en vermaak. Volgens statistieke, elke agt uit tien misdade in die gebied van die burgers van ander state of staatlose persone. Boetes vir sulke oortredings is harde, en hulle getal neem geleidelik af.

Tolpaaie in Wit-Rusland

Betaling geskiedenis van reis in die Republiek behoort aan die verre dae van die Sowjet-Unie, wanneer in voorbereiding vir die Olimpiese Spele in Moskou is ontwerp en skielik bou 'n pragtige snelweg mode in daardie jare van 'n vier-baan voertuigverkeer (twee bane in een rigting en twee - in die ander), met wye sekuriteit strook skeiding verkeer vloei. Die hoofdoel van so 'n globale konstruksie was 'n vinnige beweging van atlete van die Europese deel van die vasteland direk na die Olimpiese dorp, nie ver van Moskou. Tolpad "M1 Wit-Rusland" 'n Paar jaar gelede was bekend as "sweetpakke". Dit strek van die grens met Pole (Republiek van Pole) naby die dorp van Kozlovichi (Brest) deur die groot stede van die land: Kobrin, Baranowitsji, Minsk, Borisov, Orsha; die voormalige grenspos in die dorp van Krasnaya Gorka, waar moderne snelweg die gebied van die Russiese Federasie betree. Omleiding Smolensk Iartsevo, en Vyasma Mozhaysk, die baan rigting uit te kom van Moskou, waar glad gaan saam met Kutuzovski Laan nadat Ring ring.

Met die wêreld op 'n string

Sedert die ineenstorting van die USSR en tot die vestiging van die Doeane-unie in die Staat opgetree sogenaamde omgewing fooi. Dit wil sê, in werklikheid, reeds op daardie stadium was daar 'n ekstra koste pad tol in Wit-Rusland, soos voorgestel al wat om te koop wanneer die kruising van stasies vaar. Met die oog op die aantreklikheid van die snelweg te verhoog, die maksimum toegelate spoed op dit vir passasiersmotors het van toegelaat 90 km / h tot 110 km / h op die hoof strek gebiede waar dit aanvaarbaar was in terme van padveiligheid. Transito op die pad regoor die land aanvaar vier-time versameling van verkeer fooie. Vir passasiersmotors, wat gebaseer is op die Russiese roebel, dit neerkom op 22 roebels. Dit is 88 roebels vir die reis in een rigting. Nie so veel nie, maar ons moes alles betaal behalwe motors op die interne nommers, dit wil sê, die Wit hulself.

Beltoll

Op 1 Maart 2013 na die stigting van die Doeane-unie, die land het verskuif na 'n ander manier van 'n laai geld uit motoriste. Die land het amptelik na vore gekom diensplig "Tolpaaie in Wit-Rusland." "Beltoll" - operateur van tolpaaie, soos die meeste organisasies in die land, staat. Alle fondse ontvang gaan direk in die koffers van die republiek. reis tariewe het met verskeie ordes. Nou, in plaas van 88 roebels, die bestuurder het sowat 25-30 euro vir vervoer betaal op die tolpad. Maar daar is goeie nuus. Van tarief is nou vrygestel nie net Wit, maar ook aan almal State, amptelik ingesluit in die Doeane-unie. En behalwe vir die Republiek, op die oomblik in tyd is daar net twee: die Russiese Federasie en Kazakhstan.

uitgifteprys

Onder aanval was nie net Europese avtoputeshestvennika, maar ook die inwoners van die naburige Oekraïne en ander voormalige Sowjet-republieke, behalwe vir Luhansk en Donetsk streke van die Oekraïne. Vir sommige van hulle is dit 'n redelik sterk terugslag vir die gesin se begroting. Baie Oekraïners in die land woon familie, en nou die getal van hulle besoeke het waarskynlik sny. Nie almal kan elke keer om ongeveer 40-50 euro gee vir so 'n tol wanneer hulle reis in albei rigtings bekostig. Maar die bestuurders van swaar voertuie sal hê om meer geld te gee vir tolpaaie in Wit-Rusland. Pryse vir die verloop van een kilometer vir vragmotors in twee en selfs drie keer meer (afhangende van die aantal asse) as vir bestuurders van motors.

En moenie kyk?

Selfs as 'n tjek. Die hele netwerk tolpaaie bedek met 'n spesiale masjien DSRC (gespesialiseerde radio kommunikasie oor kort afstande), wat 'n afstand te spoor of 'n bepaalde reis voertuig betaal. Sommige raamwerk pilare (portals) stasies is toegerus met 'n outomatiese prys versameling. Na verloop van so 'portals sender gemonteer op die glas van jou motor, dit kan 'n beep. Dit is om te bevestig dat die betaling van die tarief afgetrek word van jou rekening. Videokameras en raam-DSRC shack vinnig te identifiseer oortreders van betaling af, outomaties hou van die motor aantal van die ongelukkige reisiger in die straf boks basis. Wel, dan is net 'n kwessie van tegniek.

Wie was gelukkig

Kaart van Wit-Rusland tolpaaie elke jaar meer en meer uitgebreide, vang in sy radio netwerk hoof stam slagaar van die land en ontneem motoriste in staat om vinnig te omseil tol afdelings van sekondêre paaie. Daar is egter 'n paar kategorieë van voertuie wat vrygestel is van die tol is. Dit geld vir diegene wat op motorfietse of brommers, wiel trekkers en selfaangedrewe masjiene met 'n plaaslike, Wit registrasie reis. Die reg om vry te reis is ook operasionele doel voertuie, afrigters, ambulanse, konvooie, asook voertuie wat gebruik word vir die doel van verdediging en wetstoepassing, asook shuttle voertuie uit te voer stedelike vervoer van passasiers. Maar voertuie met 'n toelaatbare totale gewig van meer as 3,5 ton (in gemeen - trokke), selfs al is hulle met die registrasie van die Doeane-unie, is verplig om in elk geval te betaal vir die reis.

Waar om te koop en hoe om te betaal

Tolpaaie in Wit-Rusland begin onmiddellik buite die stad van Brest. Betaling is deur die huur van 'n spesiale sender, op dieselfde tyd is dit nodig om die kollaterale waarde wat teruggekeer verlaat wanneer jy die toestel terug te keer na 'n versamelpunt vir die raad en aan te vul persoonlike rekening, wat oopgemaak om die registrasie data van jou motor huur by die primêre sender baken.

Die belangrikste verrassing dat bestuurders wat wil hê dat die tarief te betaal wag - is dat van Januarie 2015 alle betalings in die Republiek van Wit-Rusland sal uit net in die nasionale geldeenheid gedra, naamlik in Wit roebels. Dit is ook moontlik te betaal deur plastiek kaart, met dien verstande dat die bank is nie onder die VSA en die Europese Unie sanksies organisasies. As die kaart is nie teenwoordig of nie werk nie - jy het om te kyk vir die naaste bank, maar hulle geleë is, as 'n reël, net in die groot stede. Dit esprit de corps stoot vir nie-betaling van reis- en nood behoefte aan vrye gebruik van tolpaaie in Wit-Rusland. Die straf vir so 'n oortreding kan wees tot 'n paar duisend euro. En dit is nie 'n grap.

En in Europa

Die koste van tolpaaie in Wit-Rusland is redelik hoog is, veral wanneer dit vergelyk word met ander, meer ontwikkelde lande van Europa. Die koste van die gebruik van paaie in Oostenryk vir tien dae sal kos 8,7 euro (deur die koop van vignetten), Slowenië - 15 euro vir die week, Hongarye - 9.4 euro per week. In Italië, Frankryk en Spanje, sowel as in Wit-Rusland, die gebruik van tolpaaie is direk betaalbaar by die ingang van 'n betaalde werf, maar die koste van dienste in hierdie lande is hoër. En dit kan wys wees om 'n voorbeeld te neem van die Nordiese lande? Swede, Denemarke en Finland - waar betaling vir die gebruik van paaie vir motorvoertuie in 'n ander lidstaat geregistreer is nie voorsien nie.