Sak "Boeing 737-800" vir verkeer lug passasier oor medium afstande

"Boeing 737-800" het 'n Amerikaanse korporasie Boeing Company ontwikkel, is die grootste vervaardiger van vliegtuie.

Die sak is ontwerp vir die vervanging van verandering "Boeing 737-400", dit verskil 'n gemoderniseerde nuwe vleuel, digitale kajuit, enjin en stert. Werking van die vliegtuig is wat sedert 1998 uitgevoer. Verskeie vooraanstaande aanbied nuwe verandering is gekies as gevolg van sy hoë betroubaarheid, lae brandstofverbruik en totale koste in die bedryf.

Die vliegtuig is 'n verbeterde en meer gewild verandering van die sak "737" familie Next Generation. Smal-liggaam vliegtuig kan vervoer 162-189 passasiers. Ontwikkeling van 'n nuwe vliegtuig program bou van stapel gestuur sedert September 1994. Die eerste bestelling was vir 40 vliegtuie. In 1998 is die eerste model gelewer Duitse lugredery Hapag Lloyd.

"Boeing 737-800", wat dit moontlik maak om die binneland foto hoë gehalte binneland en gemaklike omstandighede vir passasiers sien, is ontwerp om die behoeftes van die moderne wêreld standaarde te voldoen en kan aanbied om veranderinge aan te bring (indien nodig) in die bestaande opset.

Skep binnekant van hierdie verandering is uitgevoer met die gebruik van die ontwerp besluite gedra van die vliegtuig "Boeing 777". In die besonder, dit maak gebruik van 'n innoverende beligting stelsel, sowel as ontwerp oplossings vir die gevoel van 'n oop ruimte van passasiers te skep. En die gebruik van die oomblik vliegtuig "Boeing 737-800" Sky Binne Binne aansienlik verbeter vlak van diens. Wanneer jy snoei die mees moderne anti-allergiese materiaal. Die verhouding van zitplaatsen gevorm tussen die klasse van die veronderstelde uitleg kompartement.

Die vliegtuig gebruik toerusting, sodat aanbied om die uitleg vinnig verander. Daarbenewens, in 'n vliegtuig roerende afskortings gebruik word, wat die nodige veranderinge aan die binnekant opset grootliks vereenvoudig. Binne 'n kort tyd, besigheid-klas uitleg, kan jy die uitleg van ekonomiese klas verander.

Aangebied "Boeing 737-800" binneland diagram toon die plasing van passasier sitplekke op die klas van diens en die vind van kantoorruimte in 'n vliegtuig.

Die bemanning kajuit is toegerus met 'n groot LCD-skerm en 'n gevorderde aan boord vlug beheer stelsel. Innoverende toerusting aansienlik verbeter veiligheid vlug bemanning en operasionele doeltreffendheid. Die "Boeing 737-800" met die gebruik van innoverende tegnologie wat ontwerp is 'n nuwe vleuel, die verskaffing van 'n aansienlike vermindering in brandstofverbruik en dit moontlik maak om aansienlike verhoging van die vlug reeks.

Vleuel met 'n volkome aerodinamiese profiel kan ekonomiese vliegtuig togsnelheid. Maksimum vlug spoed "737-800" van M 0.82. Met hierdie parameters, kan die masjien 'n maksimum vlug hoogte van tot 12.500 m A soortgelyke figuur vir vliegtuig te bereik. "Airbus A320" is 11900 m. Op die oomblik oorweeg model beskikbaar kommersieel.