Produksie van bote gemaak van veselglas

Op die oomblik, baie maatskappye en scheepswerven van ons land om die produksie van veselglas bote te vestig. Basies, is hierdie saamgestelde materiaal wat gebruik word om rompe van bote en binneland elemente maak. Veselglas is verbasend maklik en terselfdertyd krag. Verder is dit bied 'n uitstekende weerstand teen temperatuurskommelinge tipies vir Rusland. Gewoonlik messe vervaardig met behulp van naatlose tegnologie, maw elke romp is integraal gevorm.

Veselglas bote is in groot aanvraag onder hengelaars, jagters, kampeerplekke, stappers, sportmanne (waterski), water aktiwiteite, lewensredders. Hulle word gekenmerk deur 'n hoë seewaardigheid as veselglas romp vervaardiging tegnologie kan die kontoere van enige kompleksiteit, insluitend die trimaran. Verder, uit 'n produksie oogpunt, die proses is eenvoudig en het 'n lae koste. As gevolg hiervan, vervaardigers produseer hoë-spoed bote en baie goedkoop.

Vervaardiging van veselglas bote is meer voordelig as die vervaardiging voorwerpe van hout of metaal (aluminium, staal). Hulle is prakties, nie vrot, roes nie en word gekenmerk deur uitstekende slytasie weerstand. Natuurlik, hulle krag is nie so groot soos dié van die metaal, maar die kans om die raad te breek, is egter nie so 'n groot (tensy jy dit doen met 'n doel). Sommige kenners is die toets 'n veselglas liggaam op die kyker, slaan dit met 'n hamer: dit kan weerstaan.

In daardie geval, indien die eienaar van die boot is nog "in staat om" kry 'n gat, daar is geen vrees van oorstromings. Tipies, hierdie voorwerpe wat deur "doppe in die dop" tegnologie, vul die ruimte tussen die "doppe" 'n klein kompartement met twee-komponent poliuretaan skuim. As gevolg hiervan, selfs deurboor deur die skip sal nooit sink. Daarbenewens kan passasiers die deel van die boot te gebruik as 'n reddingsboei.

Vandag, hierdie vissersboot probeer om baie van die vissers te koop. Dit is goedkoop, betroubaar, maklik om te vervoer, vereis nie spesiale voorwaardes vir die winter stoor vereis (moet net die enjin afsluit en plaas dit in 'n warm plek). 'N Belangrike voordeel van GRP van klein vaartuie is hul voorkoms. Dit is opgemerk dat dit lyk meer helder en kleurvolle as dieselfde aluminium. Hout bote moet gereelde tint, terwyl as veselglas kleure nie vervaag uit die son, water, sout en wind.

oor GRP

Hierdie saamgestelde materiaal is 'n nuwe polimeer. Die struktuur is eenvoudig: dit is veselglas, wat deurtrek met hars (wat anders kan wees van die gehalte van die finale materiaal hang). Afsonderlik bevrore pik is nie goed nie, dit is broos. Maar dit kan help om kwalitatief "skakel" glas, wat nie bang is vir enige aanvalle, nie saamgeperste, nie gestrek. Daarby het dit nie brand en is higroskopies. Eienskappe veselglas toekoms kan "tune" soos toepaslik, die verandering van die bedrag van glasvesel en hars.

Veselglas is ligter as staal drie en 'n half keer, met dieselfde duursame. Soos vir sy termiese geleidingsvermoë, dit is gelyk aan die termiese geleidingsvermoë van hout. Gemak van veselglas bote kan dit dra op die stam van die voertuig of sleepwa. Enige addisionele behandelings in die vorm van die skildery en priming hierdie bote nodig het nie. hou net die skip skoon! Soos vir die opgeknapte behuising, dit neem 'n kort tyd en dit moet nie daarop bly.