"Plasti Dip": resensies. Plasti Dip: eienskappe, aansoek

Moderne en aantreklike ontwerp - dit is die begeerte van byna elke motor eienaar. Op die oomblik, daar is baie spesiale tegnieke. Deur middel van hulle kan 'n goeie idee om jou motor te verander nie. Een van dié is laag Plasti Dip. Hierdie verdere detail.

Beskrywing van materiaal

Plasti Dip is 'n universele en hoogs elastiese rubber materiaal wat enige chemiese blootstelling toelaat. Ook hierdie materiaal is veral bestand teen sout en suur aanvalle. Dekking "Plasti Dip", 'n foto van wat blyk uit hierdie artikel dien as 'n verseëling en waterdigting, beskerm teen vog en roes. Geen skil af tydens die operasie. Ook, kan dit maklik wees en pynloos verwyder jouself te eniger tyd. Verf "Plasti Dip" dek die oppervlak uniform, mooi en maklik verwissel mat film met 'n dikte van 150-350 mikron. Plasti Dip beskou multifunksionele vloeibare rubber materiaal met 'n hoë uiteensetting sterkte, weerstand teen weerstoestande, met reën en UV bestraling. Hierdie laag waterdigte en reuklose, vry van silikoon, behou elastisiteit na droging. Die rubber van gesê laag van materiaal met anti-slip eiendomme, beskerm die oppervlak van skrape voertuie en chips. Selfs in uiterste situasies, beteken dit nie te breek, is 'n goeie buigsaamheid behou. Dekking "Plasti Dip" wat resensies is positief - ideaal vir gebruik op motorvoertuie en motorfietse. Dit is 'n doeltreffende materiaal. By die gebruik van dit skep 'n beskermende laag vir motor liggame en skyfies. Hierdie materiaal sal 'n eiesoortige styl te voeg aan jou motor en kies dit uit die algemene stroom van helder kleure reeks Plasti Dip Blaze of klassieke mat verf. Dit sal jou toelaat om oorspronklikheid van vervoer te wys. Daar is ook die moontlikheid van die skep van 'n unieke kleur "Plasti Dip" met 'n kombinasie van verskillende skakerings. As gevolg hiervan, sal die individualiteit van 'n motor word beklemtoon. Van verf Plasti Dip vervoer begin om vinnig te ry, sy prestasie nie verbeter nie, maar die beskerming van die liggaam oppervlak van slytasie sal voorsien word, en die buitenste voorkoms van sy sal 'n helder en stylvolle wees. 'N Spesiale kenmerk van hierdie laag is dat dit verwyder kan word op enige tyd met die motor!

omvang materiaal

Plasti Dip International begin produseer in 1972 in Minnesota. Volgens die produsente hulself van hierdie unieke coating, dit het 'n "1000 en 1 aansoeke." Liquid rubber gebruik nie net in die motorbedryf aan die individu masjien komponente of volledige skildery van haar nie, maar ook in ander sfere ontmoet. Plasti Dip laag is 'n kleur tekstuur, maklik toegepas word op enige oppervlak. Die elastisiteit van sy aktiewe materiaal behou by temperature van -35 tot 94 grade. Hy het nie kraak, selfs wanneer erge ryp.

belangrike kenmerke

hoof moet geïsoleer word van al die bogenoemde. Die belangrikste kenmerke van hierdie materiaal is:

• Hoë impak eienskappe.
• Weerstand teen temperatuur veranderinge.
• Waterbestand.
• Buigsaamheid.
• UV weerstand.
• Beskermende anti-slip eiendomme.

Ook, "Plasti Dip" nie-giftige en nie-giftig. Dit is goed verdra die werking van verskillende chemiese verbindings soos sure, alkalieë en soute. Motoriste het lank waardeer die praktiese uitvoerbaarheid van vloeibare rubber "Plasti Dip" resensies sê dit omdat met hierdie dekking verander die voorkoms van 'n voertuig.

waardigheid

Hierdie materiaal het 'n aantal voordele:

• "Plasti Dip" in die deur bespuiting toegedien toe. As gevolg hiervan, is dit nie nodig om die motor heeltemal onderwerp aan.
• Die materiaal kan gedeponeer word op die Chrome en plastiek, en email.
• Dit vereis nie priming en skuur die oppervlak wat behandel word.
• Die coating toegepas kan word as 'n gekleurde, en die beskadigde oppervlak.
• Daar is 'n verskeidenheid van enige kleur "Plasti Dip" (standaard kleure + kleur) asook die tipe van coating (bv mat, glansende, metale deursigtig, getinte en fluorescent).
• Skildery neem slegs 12 uur.
• Liquid rubber na die toepassing van een laag verwyder word, maklik, sonder spore op LPC.
• Dries verf Plasti Dip vir 30-60 minute.
• "Plasti Dip" beskerm die motor teen skrape, stoot en roes.
• Pas die laag is moontlik op die hele oppervlak van die motor, en in 'n paar van sy onderdele en komponente.

In die algemeen, vloeibare rubber "Plasti Dip" is 'n ideale materiaal vir kreatiewe benadering:

• Hierdie laag kan onafhanklik toegepas word.
• Die koste van die werk en die materiaal self is nie te duur.
• Na afloop van die skildery, kan jy maklik terug te bring die voormalige kleur.

Analoë "Plasti Dip"

Hierdie materiaal is uniek in sy pad. Maar deesdae is daar 'n groot aantal van sulke produkte. Baie organisasies van verskeie lande, tred te hou met die tyd, wat betrokke is by die ontwikkeling en verbetering van vloeibare rubber. Deur analoë van hierdie produkte sluit LiquidRubberCoating, Rubber Paint, en so aan. D.

Voordele van hierdie materiaal op vinyl film

In hierdie geval is dit soos volg gesien:

• Wanneer die verf van voertuig se bande is nie noodwendig versigtig voor te berei die verf. Daar is die moontlikheid van die toepassing van hierdie materiaal te oorgeverf en beskadigde dele. En op sy beurt, toon die film al die foute en tekortkominge daaronder.
• Materiaal "Plasti Dip," wat antwoorde op 'n paar stpeni selfs entoesiasties toegepas met 'n minimale diskriminasie voertuig is. En toe plak vinyl film verstaan helfte van die masjien. Sodoende kan sommige dele beskadig.
• Daar is 'n groot keuse van kleure en kan nuwe, persoonlike versoek ontwikkel. Daar is ook soorte materiaal glans, ondeursigtig, gemetalliseerd, deursigtige, getinte, of selfs fluorescent kleure.
• Volle motor kleur kan gedoen word in ongeveer 24 uur.
• Plasti Dip toegepas sonder spesiale bymiddels en gom. Na die verwydering van dit geen spore op die oppervlak. Maklik verwyder en wasgoed is nie nodig nie daarna. Vinyl film is saam verwyder met die lak.
• Jy kan bedek die oppervlak van enige vorm en kompleksiteit: sierrooster, kentekens, wiele, binneland dele. 'N film wat nie kan nie.
• Dit gee konsekwent uitstekende gehalte van die aansoek, sonder oorgange en gewrigte.
• Dit bied beskerming teen afsplintering van die liggaam voertuig, roes, skrape, skade, reagense, sure, soute en alkalieë chemiese, talle spoel. En as gevolg van die feit dat gedurende die coating verkry in hierdie manier, 'n dikker laag van gom basis, waaruit alles net agter.
• Onopmerklik na die toepassing van die wesenlike tekortkominge soos skyfies, skrape, afstammelinge van 'n liggaam spuit.
• Plaaslik laag kan herstel word indien beskadig in 'n ongeluk. A vinyl film liggaam komponent gom heeltemal.
• skildery koste is matig.
• Liggaam voertuig kan beide binne en buite geverf word. Naamlik, die binnekant van die deure, enjinkap, deur openinge. Van hierdie kleur motor verander heeltemal, nie net van buite af. Met vinyl film, hierdie aksie is nie moontlik nie. As gevolg hiervan, die eienaars van motors wat die "Plasti Dip" gebruik, terugvoer is altyd onderskei dit as die beste gedek.
• Toepassing van Plasti Dip is goedkoper as die gebruik van vinyl film, nie om die gewone kleure te noem.

"Plasti Dip": motor verf. Stap vir stap gids

In hierdie geval is dit nodig die volgende stappe uit te voer:

1. Vir kwalitatiewe toepassing van die vloeistof rubber is wat nodig is om die masjien versigtig voor te berei vir gebruik.
2. Voordat die verf van die motor moet gewas word, verwyder vet, was en vuil van die blaas gapings en krake, uitdroog die basiese beginsels.
3. Dit is nodig om dié plekke wat nie sal verwerk isoleer. Om die enjin te beskerm en verkoeler uit om verf moet versigtig beskerm hul karton. Dit is belangrik om te doen. Net so beskerm buffer rooster en soortgelyke items.
4. Voor- en agterligte kan nie gesluit word nie, want "Plasti Dip" kan maklik van hulle na heeltemal droog verwyder.
5. Wanneer die verf van die wiel skyf moet al die elemente van remstelsel geleë vanaf die oppervlak wat behandel word sluit. Dit is belangrik in hierdie geval. As skywe kleur sal plaasvind nie, dit is wat nodig is om die wiel heeltemal toe te maak.
6. Boekies onder State. aantal verwyder.
7. Alle vensters voertuig moet op die omtrek seëls en prokleivat maskeerband gesluit. Soortgelyke aksies uit die truspieëls gedra.

Die proses van bespuiting vloeibare rubber

In hierdie geval, is dit nodig spesiale sorg en deeglikheid. By die uitvoering van hierdie proses, moet die kwas vasgestel sodat die spuit hoek tydens die operasie nie verander word nie. Hieruit is dit hang af van die korrektheid van die toepassing van genoemde laag. Bespuiting met Plasti Dip gemaak moet word loodreg op die vlak van voertuig dele, met dieselfde afstand om hulle in stand te hou. Dit is belangrik in hierdie geval. Sedert vir groot afstande growwe oppervlak verkry, en toe te klein druppels soms gevorm word. 'N ideale reëling van die verstuiver van die behandelde oppervlak word beskou as 13-16 cm wees.

Skildery proses self is eenvoudig. Die belangrikste ding - doen dit stadig en rustig. In die eerste plek moet jy 'n spuit bottel, borsel slot neem en trek die sneller. Dit is nie so moeilik aksie. Na die toepassing van hierdie materiaal na die lokasie is dit nodig om die sneller en dan weer druk, kleur vrylating in die teenoorgestelde rigting. Dit word gedoen om twee of drie lae van materiaal.

Hoe is die kombinasie coating

Die volgorde van hierdie proses is soos volg:

1. Aanvanklik begin om die besonderhede van die voertuig verf met die agterste rak. Dan beweeg glad na die dak.
2. Jy kan dan verf die linker rek, dan die bagasiebakdeksel, en dan die agterkant van die motor met die buffer.
3. Die volgende fase van die proses uitgevoer word uit die linkervleuel na die voordeur. Daarna terug uitgevoer word met dieselfde stappe in die teenoorgestelde rigting.
4. Dan aanvaar deur die voordeur.
5. verf dan die daaropvolgende vleuel ligte.
6. Kap begin verwerking van die linkerkant na die middel. Dan reg doen dieselfde operasie.
7. Daarna moet jy die agterligte verf om die rooster.
8. beweeg dan na regs voor modderskerm. Daarna het verf die deur
9. Voltooi die proses van die agterste vlerk.

Hierdie orde van die werk maak dit moontlik om te verhoed dat "napyla van die skildery." Dit is belangrik in die uitvoering van hierdie proses. Die eerste verf laag moet dun, byna deursigtig wees. As, na die toepassing van dit duidelik geword mishandel gebiede, maar moenie bekommerd wees nie. Daaropvolgende lae verf oor hulle. In die eerste fase, dus die skep van die fondasie. Die beginspan laag gelaat om droog te word vir sowat 40 minute. Dit is die optimale tyd. Die tweede laag moet stadiger dieselfde algoritme toegepas word. Op hierdie stadium, is dit nodig om meer aandag aan kurwes en rande, handvatsels en lyne, sowel as ander klein dele van die motor te betaal. Na die toepassing van hierdie lae in sommige plekke mag nie, plek. Deursigtigheid moet ongeveer 70% wees. Daaropvolgende lae van die genoemde materiaal moet toegepas word op dieselfde wyse. In die algemeen, sal die masjiene oppervlak droog sowat 60 minute. Na wat nodig is om oortollige verf en band "Plasti Dip" verwyder. Na voltooiing van hierdie proses, ons moet wag 12-24 uur te dek gestolde.

"Plasti Dip" (Paint) behou elastisiteit wanneer die temperatuur verander van -35 tot 94 grade Celsius. Wanneer erge ryp die coating sal nie kraak, en wanneer die versengende hitte nie te smeebaar word. Plasti Dip toegepas by kamertemperatuur (18-20 grade Celsius). Dit is belangrik. Ons moet onthou dat direkte sonlig en sterk wind, en temperatuur veranderinge nadelige uitwerking op die kleur gevolg.

praktiese raad

In hierdie geval, moet jy weet wat die volgende:

• Die gevolglike vlekke kan maklik verwyder word met 'n handdoek.
• Vir akkurate verwydering van die coating van die kante en fyn besonderhede kan 'n mes of 'n platkop skroewedraaier gebruik.
• Glyantsevatel nodig om stadig en versigtig bewegings van toepassing naby die oppervlak.
• Om die gom eienskappe van die geverfde materiaal vliegtuig van hanteer primer-primer Plasti Dip verbeter.
• Wanneer hierdie verwerking is beter om spuitpunte WAGNER W550 of W665, gebruik waarin die vestiging van 'n klein ink toevoer modus, en die stelsel HVLP (Hoë Volume Lae druk), aangesien dit 'n groter volume en lae druk. Wanneer hierdie materiaal is verdun met 'n oplosmiddel in 'n verhouding van 1: 1, en die tenk is vol verstuiver half of twee derdes van die volume.
• Hou in gedagte dat wanneer jy aansoek doen gesê laag moet beslis veiligheidsmaatreëls in ag te neem, werk met behulp van respiratoriese beskerming, in 'n goed geventileerde area.

"Plasti Dip" - is dit regtig Winsgewende

Bedek Plasti Dip almal kan geld, wat voorheen moes spandeer op 'n "kosmetiese" herstelwerk te red. Verbruik in hierdie geval, betaal gedurende die eerste ses maande van die operasie.

gevolg

Al die bogenoemde dui daarop dat 'n effektiewe coating materiaal "Plasti Dip", die prys is aanvaarbaar en bekostigbaar vir almal: 450-13 500 roebels, afhangende van die verskeidenheid van produkte en verpakking van verplasing. Motors na hierdie skildery sal altyd lyk soos nuut. Dit help om die status en prestige van 'n maatskappy te beklemtoon. Verkoop die motor, wat behandel word met hierdie materiaal kan wees vir 'n baie goeie prys. Aangesien selfs na langdurige gebruik dit sal kyk groot.