Outomatiese multi-vlak parkering. tipes parkering

Elke jaar op die wêreld se paaie voeg sowat 25 miljoen nuwe motors. Daarom is die kwessie van parkering, veral in groot stede, is eintlik baie ernstige moeite werd. Oor hoe gemaklik sal parkering naby van 'n kommersiële gebou of 'n winkelsentrum te wees, om 'n groot mate dit hang af van die winsgewendheid van die onderneming. Die mees geskikte vir eienaars van motors is, natuurlik, outomatiese multi-vlak parkering.

Die hoof variëteite

Op die oomblik is, in die stede kan georganiseer parkering:

• oppervlak en ondergrondse;
  

• ; dimensionele en multi-vlak;

• kapitaal en vervaardigde.

Elkeen van hierdie spesie in 'n gegewe geval, kan die mees geskikte wees. Parkeerterrein opgerig toe naby die mall of ander kommersiële fasiliteit, daar is genoeg ruimte. Ondergrondse fasiliteite sodanige doel ontwikkeling is gewoonlik met 'n gebrek aan ruimte in besigheid gebou of 'n huis.

Voorafvervaardigde parkeerterreine is meestal gebou, indien nodig, tot tyd en so gou as moontlik te red om te begin om 'n wins te maak met die aantrek van kliënte of kliënte. Sodanige voorwerpe is baie goedkoper kapitaal, en gevolglik kan bespaar op die eerste fase van die ontwikkeling van 'n besigheid.

Outomatiese en meganiese parkering

Geklassifiseer alle bestaande in die wêreld vandag, nie net soorte parkering by die plek van die organisasie, struktuur en metode van die gemeente. Enige parkering, onder andere, kan 'n outomatiese of handleiding wees. Natuurlik, die konstruksie en reëling van die voorwerpe van die eerste verskeidenheid koste is gewoonlik duurder. Maar die werking van die outomatiese parkering is eintlik baie meer gerieflik as die handleiding. Die meriete van sulke voorwerpe het regtig net 'n groot aantal.

In hierdie parkering vliegtuig tipe kan toerusting word geïnstalleer soos masjiene vir kontant-betaling aanvaarding en rek-idetifikatory. Die gebruik van soortgelyke elemente, en in 'n multi-verdieping parkings. Maar in hierdie geval, die lys toerusting sluit ook 'n paar meer tegnies baie meer kompleks en duur toestelle.

Multi-vlak parkering

Outomatiese parkeerterrein van hierdie tipe word beskou as die mees geskikte wees. обственно сама многоуровневая парковка в сравнении с плоскостной имеют целый ряд преимуществ. Uit jou eie multi-parkering self in vergelyking met die planêre is 'n aantal voordele. : Aan diegene insluit die moontlikheid van:

• vergadering in die mees geskikte plekke vir kliënte;

• die plasing van 'n groot aantal motors in 'n beperkte gebied.

многоуровневые подземные парковки. In terme van ruimte spaar veral gerieflik multilevel ondergrondse parkering. акие сооружения обычно собираются непосредственно под зданиями. T Watter strukture word gewoonlik afgehaal direk onder die geboue. Gevolglik nie al beset enige bruikbare ruimte op die oppervlak.

Deur parkering gestapel struktuur kan outomatiese of semi-outomatiese wees. Dit word beskou as die mees geskikte, natuurlik, die eerste tipe webwerwe wees.

Outomatiese multi-vlak parkering

In bykomend tot die standaard toerusting - lessenaars en identifikasie stelsels, en spesiale reëlings word in so 'n parkering, sodat die masjien om die vakante plekke op te hef, sonder menslike ingryping. включает в себя, помимо всего прочего, управляющую компьютерную систему и разного рода сканеры и датчики. "Vul" multi-parkering insluit, onder andere, die bestuur van die rekenaarstelsel en die verskillende soorte van skandeerders en ore.

Tipes outomatiese multi-verdieping parkeerterrein

Geklassifiseer parkering van hierdie tipe:

1. Toring. многоуровневая парковка отличается прежде всего компактностью . So 'n multi-vlak parkering word gekenmerk hoofsaaklik deur die kompak. Palette met motors in die parkeerterrein van hierdie spesies is geleë rondom 'n massiewe toring. Kapasiteit van parkering kan wees oor 70 voertuie per 50 m ^2.

2. Vervoerband. Parkering van hierdie tipe bestaan hoofsaaklik uit drie of meer vlakke. Motors op hulle verskuif kan word in beide die vertikale rigting en die horisontale. Dit word beskou as die mees geskikte konstruksie vervoerband webwerwe op klein en medium-grootte areas.

3. Robot. Soos parkering neem gewoonlik meer ruimte en is komplekse strukture. As die belangrikste toerusting gebruik hulle spesiale robotte, vervoerbande.

Semi-vlak parkering

Parkeerterrein van hierdie tipe van werk 'n bietjie op 'n ander beginsel. одитель сам заезжает на палету. In hierdie geval, 'n bestuurder, 'n beroep hy in op 'n palet. перемещается, в результате чего освобождается место для нового автомобиля. Na afloop van die enjin sal afgeskakel word en 'n bestuurder laat die grense van die voorwerp, met die masjien platform beweeg, waardeur ruimte word bevry vir 'n nuwe motor.

Toerusting vir die motor parke van hierdie tipe gebruik word:

• skandeerders wat die gewig en afmetings van die masjien bepaal;

• rekenaarstelsel, kyk vir leë sitplekke;

• opheffing meganismes.

voordele

многоуровневые парковки, фото к оторых представлены на странице, отличаются еще и следующими достоинствами: In bykomend tot verhoogde troos vir bestuurders, geleenthede om ruimte en gemak van die onderhoud, multi-vlak parkering te red, foto's Otori aangebied op die bladsy verskil met die volgende voordele:

• deur die vermindering van die risiko van skade aan die motor aan nul;

• positiewe impak op die omgewing.

Parkering geproduseer in hierdie geval sonder die deelname van die mense. Werk eintlik versoen hulself met groot presisie meganismes. En dit op sy beurt, skakel kontak tussen die voertuie hulself en met die items wat op die parkeerterrein. Werk masjinerie motor geparkeer op hierdie manier, die minimum bedrag van die tyd. Gevolglik baie min skadelike stowwe in die atmosfeer vrygestel.

nadele parkering

Die grootste nadeel van outomatiese multi-verdieping parkeerterreine is, natuurlik, hul afhanklikheid van energie. Wanneer die spanning in die netwerk sonder die installering van voertuie, en hulle uitreiking, ongelukkig, kan opgeskort word. Dat, natuurlik, sal ontevredenheid van motoriste veroorsaak.

подъемников и площадок при отключении электроэнергии , на таких площадках обычно используются альтернативные источники питания. Met die oog op die risiko van die beëindiging van die hysbakke en platforms tydens 'n kragonderbreking by sulke webwerwe te vermy, wat algemeen gebruik word alternatiewe bronne van toevoer. строительства которой включает в себя в том числе и установку подобного дополнительного оборудования, обходится владельцу коммерческого здания, конечно же, дороже. Multi-vlak parkering, 'n konstruksie plan behels, insluitend die installering van hierdie bykomende toerusting, kos die eienaar van 'n kommersiële gebou, natuurlik, duurder.

Funksies van die operasie

Gebruik die multi-verdieping parkeerterrein motoriste beslis baie gerieflik. uitreiking van masjiene tydens outomatiese parkering van hierdie spesie is gemiddeld 70-90 sekondes. In beginsel, ten volle outomatiese parkering die teenwoordigheid van personeel is nie nodig nie. Maar 1-2 werknemers by 'n groot parkeerterrein is gewoonlik altyd werk. Dit kan verkry word in die geval van enige probleme.

Konstruksie van 'n multi-vlak parkeerterreine: Kenmerke

борка подобной конструкции обычно включает в себя несколько этапов: Tipies sluit verskeie stadiums Bork Met so 'n struktuur:

• bereid projek;

• gestig kapitaal of ondersteuning spanne;

• gemonteer toerusting vir outomatisering.

составляются с учетом прежде всего будущих статических и динамических нагрузок на оборудование и элементы конструкции. Met die bou van fasiliteite soos multi-vlak parkering, is die projekte opgestel met inagneming van bo alles die toekoms van statiese en dinamiese vragte op toerusting en strukturele elemente. Ook in die ontwikkeling van skemas soortgelyke strukture gemaak, natuurlik, in ag argitektoniese kenmerke en styl van die gebou of area waarin hulle sal geïnstalleer word.

Vereistes vir parkeerterreine

Natuurlik, wanneer die bou van sulke fasiliteite, onder andere, die nakoming van sekere veiligheid en standaarde. в высоту многоуровневая парковка не может превышать 26.5 метра. So, byvoorbeeld, in 'n multi-parkering hoogte mag nie meer as 26,5 meter. Dit maak dit moontlik om 'n maksimum van 10-14 verdiepings van parkering toe te rus. Onder so 'n konstruksie land kan nie so aangaan nie meer as vyf vlakke.

Vir die meeste moderne geriewe in een of ander verband hou met vervoer en is geleë in die stad pad, moet voldoen aan sekere vereistes ten opsigte van geraas. Geen uitsondering in hierdie verband is ook 'n multi-vlak parkering. стоянку, чтобы она не стала объектом, вызывающим у населения дискомфорт?", - ответ на этот вопрос также регулируется нормативами. "Hoe om 'n parkeerterrein te bou, sodat dit nie die voorwerp veroorsaak ongemak onder die bevolking geword?" - die antwoord op hierdie vraag is ook gereeld deur regulasies. правилам, не должен превышать 60 дБ на расстоянии 2-х метров. Die geraas vlak van outomatiese multi-verdieping parkings, volgens die reëls, moet nie 60 dB oorskry op 'n afstand van 2 meter.

Verligting in parkeerterreine van hierdie tipe, want hulle word bedien sonder menslike ingryping, gewoonlik nie voorsien nie. Maar volgens die reëls, sulke fasiliteite moet toegerus wees met noodligte.

Parkering in Rusland en in die wêreld

Parkering gewildheid van hierdie verskeidenheid is regtig net groot. Sommige van die outomatiese multi-vlak parkering fasiliteite is werklik groot. Autostadt . Byvoorbeeld, in die Duitse stad met die naam Auto Stadt is gebou in 2000. многоуровневая парковка является настоящим автомобильным аттракционом, посмотреть на который съезжаются владельцы машин со всей страны. Multi-vlak parkering hier geplaas is die ware aantrekkingskrag motor, kyk wat eienaars van motors lok van regoor die land.

In Rusland, het die eerste outomatiese parkering in 2009 in Moskou. Dit is geleë naby die Ostankino televisie toring. Daar is robot parkering en in St Petersburg. Hulle is in Quattro Corti sakesentrum. Hul kapasiteit is 128 motors. Daar is parkeerterreine en in ander stede van Rusland, byvoorbeeld, in Jekaterinburg en Irkutsk.

mini Modules

Konstruksie van vertikale outomatiese parkeerterreine - is duur. большие многоуровневые парковки (фото на странице масштабы таких сооружений демонстрируют наглядно) целесообразно, конечно же, только в очень крупных городах рядом с популярными торговыми центрами, комплексами отдыха, большими гостиницами и элитными жилыми зданиями. Versamel groot multi-vlak parkering (foto op die bladsy grootte van sulke fasiliteite duidelik demonstreer) toepaslik, natuurlik, net in 'n baie groot stede naby aan gewilde winkelsentrums, ontspanning komplekse, groot hotelle en elite residensiële geboue. Maar om die gerief van parkering vir hul kliënte te verhoog en, as jy wil, kan die eienaars van klein kommersiële eiendomme. Al wat jy hoef te doen - is om 'n spesiale mini-roterende modules is ontwerp vir 'n paar motors.

Opheffing meganisme in so 'n parkering kring bestaan uit twee roller kettings tussen wat opgeskort platforms vir motors. In die geval van 'n kragonderbreking in sulke produkte is ontwerp om motors te beweeg met die hand. Sulke stelsels word beheer deur spesiaal opgeleide operateurs.

мобильные позволяют устанавливать 7-12 автомобилей там, где ранее размещалось не более двух. Multi-vlak Parkeerterrein selfone toelaat om 7-12 motors te stel waar voorheen gehuisves nie meer as twee. таких конструкций при этом требует минимального количества сил, финансовых затрат и времени. Die vergadering van sulke strukture terwyl vereis 'n minimum bedrag van krag, koste en tyd.