Motor adapter vir onervare bestuurders. Algemene en tegniese voertuig toestel

In moeilike tye, sal die motor kom tot die redding, red, en nooit jou rug draai om sy eienaar. Nou kan ons nie my lewe indink sonder 'n voertuig.

In ons tyd, die motor - dit is nie ver van luukse. Koop dit kan wees iemand. Hy is, in elke familie, maar min pogings om die instandhouding van die voertuig toestel verstaan. En baie tevergeefs.

Die ontwikkeling van die motorbedryf is vorentoe beweeg met lang treë. 'N Verskeidenheid van modelle is vandag beskikbaar. Volgens die interne struktuur van alle passasiersmotors is soortgelyk. Motor adapter vir onervare bestuurders lyk donker bos, maar steeds is dit nodig om 'n bietjie te verstaan. Dit is nodig om te breek met die geleentheid om 'n minimale herstel het. Of om te verduidelik in die diensstasie, in jou motor gebreek het.

Totale toestel motor

Beskrywing van die motor toestel vir beginners om te gaan in detail nie die moeite werd. Maar daar is 'n sekere basis van inligting wat almal moet weet. Ongeag van die ry-ervaring, kennis van die skematiese toestel van jou voertuig te help om aansienlik verminder die koste van herstelwerk en instandhouding van die yster perd.

Totale voertuig toestel:

• enjin;
• oordrag;
• onderstel;
• die liggaam;
• elektriese toerusting.

enjin

Motor adapter vir beginners moet begin om die belangrikste komponent oorweeg - enjin. Dit is 'n soort van die hart van jou voertuig.

Oor die doel van hierdie deel van die motor is bekend aan almal van die vroegste jare. Enjin gebruik van energie verkry deur die verbranding van brandstof, die voertuig bestuur. Krag oorgedra word van hom wiele deur die oordrag. Op grond van hierdie motors is verdeel in anterolaterale, postero, en all-wheel drive. Byvoorbeeld, as die energie na die voorwiele oorgedra - dis voorwielaandrywing.

Afhangende van die tipe van brandstof, is enjins verdeel in verskeie tipes:

• Petrol - die mees algemene.
• Diesel.
• Gas - is meer algemeen hierdie tipe van werk is nie 'n vloeibare brandstof.

Tot op datum, die mees algemene is die binnebrandenjin - binnebrandenjin. Geleidelik, nuwe spesies, wat die binnebrandenjin holte kan vervang. Maar, terwyl dit nie iemand gee 'n leier.

Onderstel en dryfstelsel

Onderstel - 'n versameling van komponente, saam gekombineer word, maak die motor beweeg. Rofweg gesproke, dit is 'n soort van 'n vragmotor op die liggaam, enjin en ander komponente van die motor is aangeheg. Sy twee hoofkomponente - 'n wiel en skorsing.

Met die eerste deel van die pad, alles is maklik. Maar op die skorsing moet meer praat. Vir baie ervare bestuurders, dit bly 'n raaisel. Van die titel van hierdie deel van die motor is dit duidelik dat dit iewers hier onder gehang. Maar vir wat? En die antwoord is eenvoudig banale. Selfs wanneer jy ry op 'n plat pad voertuig is onderworpe aan vibrasie of skok. Stem saam, in sulke omstandighede, die reis sal waarskynlik nie jou plesier gee. So dit verminder die vlak van skorsing ossillasie wat deur die motor. Dit beskerm die bestuurder en passasiers van die hoep en spronge, terwyl jy ry oor knoppe. Maar onthou ons paaie, hoop ons dat die skorsing getrou sal dien vir 'n lang tyd.

Oordrag - 'n generiese naam vir 'n verskeidenheid van meganismes wat energie oordra van die wiele aan die enjin. Dit sluit in:

• Adhesie is nodig vir 'n gladde verskuiwing ratkas na die enjin.
• Ratkas. Sy funksie is om die wringkrag en skakel die verkeer na die agterkant rat verander.
• Differensiële - maak die wiel van die motor, afhangende van die situasie om te draai teen verskillende snelhede.
• As. Hul taak is om wringkrag ry wiele van die voertuig dra.

Die motor liggaam

Die liggaam is die voertuig raam. Dit klou al die komponente van die voertuig. In die verlede, die eerste motors was sonder 'n liggaam. Dit vervang die raam, waaraan alle vasgemaak. Nou, het so 'n skema in 'n paar vragmotors en motorfietse gebly. En passasiersvoertuie van hierdie tipe vergadering geweier om minder van hul gewig. So was daar die bekende motor liggaam.

Die samestelling van die liggaam sluit in:

• dak;
• gestempel die onderste deel;
• enjin kompartement;
• Spar;
• voor en agter modderskerms;
• kap;
• die deur;
• bagasie dekking.

Verdeel in komponente eerder voorwaardelike, aangesien alle dele van die toegevoegde. As die rowwe vergelyking, die liggaam - is 'n soort van metaal boks, wat die komponente van die motor sit.

Gedeel deur Liggaamstipe:

• sedan;
• luikrug;
• koepee;
• mini-motor;
• bakkie.

Daardie liggaam bepaal die voorkoms van die motor, asook binnenshuise gemak en die grootte daarvan.

elektriese

Paar prosesse in ons lewe gebeur sonder elektrisiteit. Beweging van die motor is nie een van hulle. Interne en eksterne beligting, ruitveërs, beheer toestelle, radio, lugversorging - almal van hulle werk as gevolg van elektriese stroom. Die motor verbruik 'n groot hoeveelheid van krag, in verband met die beheer van die uitlaat dit is onvanpas.

Daar is dus 'n kragopwekker in jou voertuig, wat dit moontlik maak die vervaardiging van elektriese energie onafhanklik, en ook om te stoor vir toekomstige gebruik by die enjin loop. Drive is die battery.

vragmotor apparaat

Met inagneming van die motor toestel vir onervare bestuurders, moet raak nie net motors nie, maar ook vragmotors modelle.

Trouens, die interne komponente is identies. Die verskille, natuurlik, gewortel in grootte. 'N Groot verskil van die vrag toestel is deel van 'n motor liggaam. Op die eerste dit is verdeel in die kajuit en die laai platform. En die motors van die skeiding van deel nie. Al die ander komponente het 'n soortgelyke motors.