KAMAZ 53229: 'n kort beskrywing van atvomobilya

Vir baie jare, die Kama Automobile Plant produksie voertuie is baie gewild in die verbruikersomgewing, wat nie verbasend gegewe hul optimale verhouding van gehalte, prys en gemak van gebruik. Een van hierdie masjiene, wat duidelik is die vervulling van sy werksaamhede, is Kamaz 53229, wat in hierdie artikel bespreek word.

merk leier

Onmiddellik, ons daarop let dat alle vragmotors Kama maatskappy - is 'n betroubare en duursame masjiene, wat egter dikwels nie toegerus met die nodige mate van troos vir die bedryfstelsel personeel, wat egter het feitlik geen invloed op die eindresultaat van hul werk.

Menger vragmotor KAMAZ 53229 - 'n masjien wat ontwerp is vir die vervoer en aflewering op die regte plek beton en ander gebou mengsels in groot volumes. Dit menger in staat is om lang afstande te reis sonder enige skade aan die vervoer materiaal.

voorkoms

KAMAZ 53229, in werklikheid, as die hele spektrum van hierdie legendariese motors, het ernstige verskille uit hul ander broers in die winkel. Die kajuit is gemaak in 'n reghoekige vorm en sierrooster effens vorentoe uitsteek. Oorsig vensters is groot. Buite beligting is ook onveranderd en word gekenmerk deur 'n goeie lig uitset. Masjien dikwels geverf by die fabriek in grys of helder oranje.

binneland uitleg

Kamaz 53229 toegerus met 'n hoë kajuit, wat op sy beurt direk geposisioneer oor die kragstasie. ruimte die bestuurder se is toegerus met drie sitplekke. Dit kan ook beskikbaar en bed wees. As gevolg van die feit dat die bestuurder se sitplek is opgewek, dit verskaf byna honderd persent sigbaarheid en spieëls gee 'n volledige beeld van wat gebeur op die kant van die masjien. Die instrumentepaneel is gemaklik en veelsydige, alle sensors binne menslike oë, om getuienis te verwyder is nie absoluut geen moeite. In die nabyheid van die bestuurder, en is almal beskikbaar in masjien kontroles wat veilig en betroubaar beheer oor die vragmotor verseker. Onder die negatiewe eienskappe dui op die baie slegte geraas isolasie kajuit.

motor

KAMAZ 53229 toegerus met 'n diesel-eenheid 740,31-240, wat ook 'n produk van die Kama Automobile Plant. Die enjin toegerus met 'n turbo supercharging en intermediêre verkoelingstelsel lug gevoed in die ontbrandingskamer. In die teenwoordigheid van 8 silinders gereël V-vormige. Die motor het sy eie volume van 10,85 liter. Nominale sy kapasiteit van 240 perdekrag en wringkrag kan sonder enige probleme bereik 834 Nm teen 'n spoed van 2200 ds. / Min. Die deursnee van elke silinder is 120 mm.

Algemene inligting oor die tegniese toestel

Spesifikasie Kamaz 53229 sou onvolledig sonder vermelding van die boks rat wees. Sy het tien spoed wat maak dit maklik om die masjien te manipuleer in beweging met feitlik geen verlies van spoed op verskeie dele van die pad. Oordrag boks vragmotor lug en het die vermoë om te sluit, indien nodig, die middelste ewenaar.

tegniese aanwysers

Kamaz 53229, die tegniese eienskappe van wat onder aangetoon sal word, het 'n goeie hantering en weerstand teen plaaslike paaie dikwels substandaard.

Een van die belangrikste tegniese parameters van die masjien dit moet in ag geneem word die volgende:

• wiel formule - 6x4 of 4x2;
• GVW - 27500 kg;
• lente skorsing;
• die aantal asse - 3;
• volume van die werk hopper - 6-8 cc. m;
• parameters hoek - 10-45 grade,
• drom ry - oordrag Hydro Mechanisch tipe gekoppel aan die outonome enjin D-242;
• tydperk die mengsel - 20 minute;
• spoed - 0-4-18;
• watertenk - 400 liter;
• los hoogte - 3700 mm;
• Tenk kapasiteit - 250 liter;
• verbruik van brandstof verbruik in die somer tydperk is 30 liter, en in die winter - 35 liter.

Onder die tekortkominge motor bestuurders sê dikwels krake in die brandstof stelsel, wat sy funksies behoorlik vir twee redes voer:

• tegniese tekortkominge;
• die swak gehalte van diesel gebruik, wat aangebied word in die gebied van ons land.

Beheer oor die werking van die brandstof toerusting moet voortdurend omdat verstop en versuim mondstuk meeste.

Met betrekking tot die remstelsel, in die motor dit aangebied word in die vorm van 'n skoen-eenhede met pneumatiese ry betroubaar bied 'n klem krag ten tyde van die staking of parkeer die motor.

In sommige gevalle, op versoek kamaza menger kan toegerus word met spesiale toerusting gebruik van termiese isolering, wat bedoel is om die mengsel te vervoer vanaf die negatiewe invloed van die omgewing en 'n lae atmosfeer temperature te beskerm.