Hyundai Grandeur: tegniese spesifikasies, toetse en resensies van motor-eienaars

Motor besetting Hyundai Grandeur aangebied vir die eerste keer in Suid-Korea vier jaar gelede. Na 'n taamlik suksesvolle vrystelling van die vyfde geslag van "Hyundai" oorwin die Noord-Amerikaanse motormark en dan het die Russiese breedtegrade, wat ook suksesvol geïmplementeer en steeds tot vandag toe.

Vloeiende lyne en ontwerp styl fluidic Sculpture

Maak die buitekant liggaam van die motor is baie soortgelyk aan die vorige generasie van "Hyundai". Sagte, vloeiende lyne en vlekke styl fluidic Sculpture rondom die omtrek van die motor het 'n beroep op baie motoriste.

New Generation Hyundai Grandeur effens toegeneem in grootte in vergelyking met die vorige modelle. So, die lengte van die motor, "grootgeword" een en 'n half sentimeter, en die breedte - 1 sentimeter.

Hyundai voorste buffer lyk stylvol in 'n kompleks met lywige xenon en misligte, tussen wat in harmonie plastiek sierrooster met verchroomde. Die koepelvormige dak van die motor glad in die agterste lyn van die liggaam. Lig samestelling merker ligte, die vereniging van die remligte en LED lamp lyk elegant met lywige wielboë.

Algemene siening van die masjien het 'n wenk van sporttoerusting model. Motor skilders probeer om te voldoen aan die gladde en sagte vorms, nie net in die skep van die buitekant van die motor, maar wanneer jy 'n salon Hyundai Grandeur maak. Resensies van die eienaars, het tyd om te geniet sport stilering van hierdie model, heeltemal vol positiewe kommentaar.

Gemaklik en oorspronklike binneland van die nuwe model

Baie gerieflik en gemaklik binnekant van die nuwe motor "Hyundai" is ontwikkel deur die Duitse ontwerpers onder leiding van Peter Schreyer. Volgens die data van die vervaardiger, 'n nuwe generasie van ruimte vnutrisalonnoe oortref in grootte die mededingende motor handelsmerke, soos "Toyota Camry" en "Nissan Teana".

Leersitplekke is toegerus met verhitting funksie. Vir die voorste sitplek, met 'n elektriese aandrywer, ontwerp ventilasiestelsel. agterste ry passasiers 'n ruim en ergonomiese sitplekke. Die enigste negatiewe Hyundai Grandeur - 'n redelik lae plafon van die hut.

Die sentrale beheer paneel is versier met 'n metaal afwerking, dit sluit 'n pluraliteit van funksie sleutels om troos te handhaaf in die voertuig. Op die top is geplaas touchscreen vertoning vir die proses beheer en navigasie aan boord rekenaar. Stuurwiel, afgewerk in egte leer, het die vermoë om die hoogte en diepte outomaties aan te pas.

Basiese toerusting Hyundai Grandeur in weergawe van die nuwe generasie

Die belangrikste Hyundai volledige stel met die titel "Besigheid" sluit in:

• anti-slot sisteem;
• blindings vir die bestuurder en passasiers;
• hulp stelsel toe ry teen die bult;
• klimaatbeheer;
• reënsensor;
• multimedia-stelsel met touch screen (radio en CD);
• Speaker System "Infiniti" met 10 luidsprekers;
• elektroruchnik;
• 9 lugsakke;
• wasser lig;
• 4-sel PDC stelsel;
• verligting in die kajuit;
• 'n tru-kamera;
• stelsel "Smart Sleutel" - toegang tot die motor sonder sleutels;
• verstelbare stuurwiel en 'n aktiewe versterker;
• rekenaar aan boord;
• elektriese beheer spieëls;
• misligte en xenon;
• krag vensters;
• Outomatiese vou kantspieëls;
• binneland gemaak van leer;
• multifunctionele leer stuurwiel;
• 17-duim wiele.

Die top van die masjien toerusting

Basiese toerusting vir baie motoriste is heeltemal genoeg, want dit is vol van al die nodige funksies vir 'n gemaklike verblyf in die wiel. 'N uitgebreide weergawe van "Elegance", bykomend tot die basis stel sluit knielugsak, outomaties verstelbare voorste sitplekke en verhitte stuurwiel. Volledige stelsel "Premium" aangevul spoedbeheer, wiele 18 duim in deursnee, ingeboude navigasiestelsel, geventileerde voorste sitplekke, en 'n panoramiese dak.

Hyundai Grandeur: motor spesifikasies

In Rusland, die nuwe model is beskikbaar met 'n outomatiese ratkas en 6-silinder enjin van 2,4 en 3,0 liter. Die vyfde generasie is toegerus met voorwiel remme met ABS, 'n spesiale assistent onder gerem en kragstuur. Daarbenewens het produsente versorg die skep van die stabiliteit van die stelsel van die trajek van beweging, die verspreiding rem funksie.

Een van die belangrikste voordele van die nuwe motor - dis sagte suspensie, verseker gemaklik ry. Uitstekende onderstel masjiene geskep danksy die onafhanklike suspensie McPherson. Wanneer jy ry oor die slaggate op die paaie die bestuurder het nie eens voel dat die motor is "loop" op hulle.

Enjinkrag veroorsaak dat 'n dinamiese nuwe model. As 'n lekker bonus, kan jy wel die uitstekende warmte van die masjien. Aangesien hierdie klas voertuig "Premium" voor die hand liggend nadele toerusting beskikbaar. Die enigste foute van die nuwe Hyundai Grandeur genoem kan word 'n relatief klein opruiming, en 'n verhoogde brandstofverbruik.

toetsrit

Gedurende die toetsrit Hyundai het nogal goeie resultate: net 8 en 'n half sekondes, sy kan versnel tot honderde kilometer per uur was. Spoedgrens van hierdie model, wat 250 perdekrag, was effens groter as 220 km / h. verbruik van petrol tydens beweging is afhanklik van padtoestande en ry af: op die spoor van die motor verbruik 7 liter, terwyl in stedelike gebiede - 10-14. Daarbenewens het die nuwe generasie bied die veiligheid van die bestuurder terwyl jy ry danke aan 'n verskeidenheid van elektroniese toestelle.

Prys "Hyundai" in 3 trim vlakke

Die koste van die voertuig met enjin verplasing van 2,4, begin by 1000000 400000. Die motor teen hierdie prys kom as standaard. Vir die weergawe van «Elegance» sal hê tot 200 roebels meer betaal. "Hyundai" Die koste van 'n volledige stel van "Premium" met die enjin 3.0. Dit sal die motoris aan 1720000 roebels kos.

So, die eksterne ontwerp, gemaklike binneland en 'n uitstekende tegniese eienskappe van die nuwe Hyundai Grandeur, resensies waarvan vir die grootste deel positief, beskryf die motor as 'n opsie wat sal byval vind by selfs die mees kieskeurige bestuurder.