Helikopters (Kazan): geskiedenis, beskrywing, foto's, adres

PJSC "Kazan Helikopter Plant" (Kazan) - een van die belangrikste ondernemings van die houermaatskappy "Russiese helikopters". Die produkte van hierdie onderneming is 'n noodsaaklike deel van sy voorrade. Daarbenewens het die LSC ontwikkel en om massaproduksie van 'n nuwe tipe van die masjien gebring - lig helikopter "ANSAT".

historiese inligting

Maatskappy geskiedenis is onlosmaaklik verbind met die Leningrad vliegtuig fabriek aantal 387. Van die begin van die oorlog het hy is ontruim na Kazan. Helikopter Plant is herorganiseer in 1951, toe die hoofstad van die Tatar Republiek begin om die eerste Sowjet-Mi-1 helikopters produseer. Sedert 1954 het ons gemaak Mi-4, en vanaf 1965 - legendariese Mi-8.

Helikopters (Kazan) in 1970 geword ordenonosnogo - vir vroeër suksesse en ontwikkeling van 'n unieke amfibiese helikopter Mi-14-span gemerk die Orde van die Oktober-rewolusie. In 1980 is die maatskappy bekroon met die prys "Golden Mercury".

'N Nuwe era

Vroeë 90s (tydens die Sowjet-ineenstorting) het moeilik geword vir die plant. Die proses van korporatisering, 'n gebrek aan bedryfskapitaal, die verlies van 'n deel van die mark kan lei tot 'n produksie stop. Maar die konsekwentheid van die kollektiewe talent van ontwerpers en bestuurders het bygedra tot die oorwinning van die krisis. Dit was gedurende hierdie tydperk het die eerste fase van modernisering. Aankoop van ingevoerde metaal sny toerusting het dit moontlik gemaak om die akkuraatheid bewerkte dele te verhoog en vergader strukture met komplekse meetkunde.

In 1993 Helikopters (Kazan) begin die ontwerp van 'n multi-dissiplinêre "ANSAT" lig helikopter. By the way, dit was die enigste geval van die ontwikkeling van nuwe vliegtuie modelle neobkatannoy in 90 jaar. Kazan het 'n kans, sit op die spel die geloofwaardigheid van die onderneming, en het die projek om produksie. Vandag "ANSAT" - die enigste binnelandse helikopter in sy klas.

produkte

Ten volle wapenrusting ontmoet in 2000 nye Helikopters. Kazan is een van die voorste sentrums van die produksie van roterende-vlerk vliegtuie van verskillende tipes. Hier word versamel die burgerlike model, die diens en die militêre:

• Veeldoelige Mi-17-helikopter van die middelklas.
• Veranderinge Ni-171B (gespesialiseerde, mediese en t. D.).
• Mi-17V5 (vervoer, lewe).
• E 172 ( 'n passasier).
• "ANSAT".
• Veeldoelige Mi-38 van die middelklas.

maatskappy trots

Nog die gunsteling kind van fabriekswerkers is hul oorspronklike ontwerp - die helikopter "ANSAT" lig klas. Oor dekades het die maal sy verskyning, wat talle konsultasies met die verantwoordelike owerhede en potensiële verbruikers. As in die 90s, die land het nie genoeg geld om te koop nuwe modelle van hoë-tegnologie avionika, in die middel van die 2000s was daar 'vooruitgang.

In 2005 het die Kazan Helikopter Plant by die uitstalling MAKS het 'n prototipe beweeglik "ANSAT-2RTS" bestry lig helikopter. Die masjien is soos, maar die kompetisie in die veld van militêre toerusting in Rusland is hoog. Die fokus is op die burgerlike weergawe, wat ontbreek in die land. In 2013, was die sertifisering gehou weergawe vrag-passasier met meganiese beheerstelsel.

Vandag program "ANSAT" ontwikkel in die militêre en burgerlike gebiede. Helikopter Training "Ansat-U" het reeds gekoop Russiese Ministerie van Verdediging om kadette vlieg skole op te lei en is beskikbaar kommersieel ingevolge die kontrak. Burgerlike weergawe van die helikopter is gesertifiseerde in fases in 2013-2015. Die rede was die opstel van die "ANSAT" kompleks (by-wire) beheer stelsel vertraging. Dit bewys ook innoverend te wees. Helikopters (Kazan) blyk te wees 'n pionier hier wees. Ten minste, as ons die 90 (die eerste prototipe "Ansat" is geskep in 1997), die Kazan was die pioniers in die wêreld om hierdie stelsel in te voer.

Op hierdie modelle die globale mark vir baie (Eurocopter helikopters, byvoorbeeld). Maar die burgerlike weergawe van "Ansat" mededingende voordele is dieselfde as dié van die helikopter Mi-17/08. In die eerste plek, dit is die verhouding van "prys-kwaliteit."

modernisering van die produksie

Helikopters (Kazan), wie se beeld is indrukwekkend, gaan voort om te ontwikkel. B September 2015 KHPJRHG geopen totaal-vergadering behuising, wat ontwerp is vir modelle van die Mi-38, Mi-17/08 en "ANSAT". Dit is geskep as deel van die plant modernisering projek, wat in 2008 begin. Die nuwe perseel is geleë 'n paar areas van die romp vergadering van al drie tipes. Daar is ook 'n gedetailleerde vergadering en installasie van bekleding, lasdraende elemente, ander romp komponente. As gevolg van die ingebruikneming van behuising in werking op KHPJRHG van plan is om 'n groter produktiwiteit te bereik en te verbeter kwaliteit.

Voor die vergadering area geplaas op twee afsonderlike gebiede. Hul unie in een geval aansienlik verminder logistieke koste. Gevolglik is die verminderde tyd wat benodig word vir die vergadering van helikopters. Die volume van die produksie verhoog, versnelde lewering van klaar voertuie aan verbruikers.

Die nuwe gebou ken 'n unieke besproeiingstelsel kamera, wat ontwerp is vir toets vlieg vir lekkasies. Na 'n geslote kring waarin water gesirkuleer, die kamera is in staat om na te boots reën enige krag. 'N romp wat nodig is om 9 m ³ water te toets. Die behuising is geluidwerend, die vermindering van penetrasie van buite lawaai. Al die nodige tekeninge op die blad deur papierlose tegnologie oorgedra deur rekenaarterminale.

Die geografie van die aflewerings

KHPJRHG helikopters vlieg in meer as 100 lande regoor die wêreld. Dit is in die streek Asië-Stille Oseaan-Asië,, Afrika en Latyns-Amerika. Markte waarin Kazan toerusting verteenwoordig minder - Wes-Europa, die VSA, Kanada. Elke jaar, afhangende van die aantal kontrakte, helikopters gelewer in 4-8 lande. aandeel uitvoer in verkope van sowat 80%.

Ek hoop op KHPJRHG helikopter "ANSAT". Die siviele weergawe is daarop gemik om al die tradisionele markte. Dit is Rusland, GOS-lande, Suidoos-Asië, Afrika, Suid-en Latyns-Amerika. Aansoeke dien as 'n binnelandse kommersiële strukture en buitelandse. Die eerste van ANSAT die buitelandse vennote "het die Chinese. Eie ontwikkeling - militêre opleiding en patrollie verandering "Ansat-U". Lugmag gekoop het 40 eenhede sal na verwagting kontrakte van vennoot lande - Wit-Rusland en Kasakstan.

Helikopter Plant, Kazan-adres

Die maatskappy beslaan sowat 2 km ² in die westelike deel van die stad. PJSC "Kazan Helikopter Plant" geleë by die adres: 420085, Republiek van Tatarstan, Kazan, straat Tetsevskaya 14.