Geheim grendel op wiel: beskrywing, doel. Die verwydering van die geheime bout wiele: die opsies

In verband met die krisis in die ekonomie en ander nywerhede in ons land en baie ander lande probeer om geld te maak op enige manier - dit is motoriste, byvoorbeeld, in die gesig gestaar met die feit dat begin die wiele van hul motors te steel. Dit is 'n baie onaangename situasie, omdat die masjien omgeskakel word na Real Estate, en wat jy nodig het om 'n paar meer spandeer - nie klein - die bedrag van die geld vir die aankoop van nuwe wiele.

Nou is daar 'n doeltreffende middel teen diefstal - 'n geheime bolt-on wiel. Dit is toegerus met 'n spesiale sleutel-kop en plain wiel wrench op 'n bout net nie dra. Op talle auto FORUM en platforms vir kommunikasie debatteerbaar hierdie toestelle - al gewonder of hulle doeltreffend, want die prys van 'n eenvoudige kit begin by 1500 p.

So, verder te bespreek wat 'n geheim berugte bout op die wiel as in sy voordele en hoe om hulself te beskerm teen moontlike verliese.

Hoe het "sekretki?

Dit is nie 'n uitvinding van die afgelope paar dae - 'n geheime bolt-on wiel uitgevind is voor die Tweede Wêreldoorlog. By the way, hierdie toestel uitgevind deur die Italianers. In Italië, dan was dit eerder 'n lae lewenstandaard en dié wat gemarginaliseer meestal uit die suidelike dele van die land besoek noordelike bure om die wiele van motors en alles wat kon steel steel, neem weg, neem weg.

Om te waak teen hierdie rowers, die mense van die noordelike streke en kom met 'n moeilike wedstryd vir die wiele. Massaproduksie sal ook van stapel te stuur in Italië, maar eers nadat die oorlog.

Sekretki in Rusland

Die Russiese geheime bolt-on wiel verskyn in die sewentigerjare, tydens die tekort. Nie-standaard manier van bevestiging is byna die enigste doeltreffende instrument teen diefstal. Diefstal wiel dan was dit 'n ernstige probleem - hulle kan nie so maklik om te neem en koop by die winkel wees.

Diegene gelukkiges wat dit reggekry het om te kry om in die buiteland werk, soos beskerming kits gebring van reise. As hulle is gemaak in die Sowjet-Unie - in die fabrieke, en net in die garage. Stukkies so bevestiging, natuurlik, nie toegerus is met 'n super-doeltreffende spie of tand gewrigte. Eerste sekretki verteenwoordig bout wie se kop het te slyp in die vorm van 'n silinder. Die penne op die voorkant kop verskuif van die sentrum. Die sleutel het 'n gat in, waarmee dit moontlik was om die wiel bout geheim skroef.

Die toestel en die aanstelling van

Nou, ten einde duur of net nie-standaard wiele te beskerm, motoriste ook hierdie oplossings toe te pas. Die beginsel van werking is dieselfde, maar beduidende veranderinge plaasgevind in die kop ontwerp.

Moderne grendel en die sleutel tot dit het dikwels 'n komplekse profiel. Om hierdie wedstryd sonder die oorspronklike instrument ontbloot, is dit nodig om óf 'n baie moeite, 'n baie lang en moeilik om te kies die regte gereedskap te maak.

In die 90's was wydverspreide boute en moere om hulle met 'n eksterne profiel. Hulle was so maklik om te vervaardig en koste van hierdie kits is goedkoop. Maar dit blyk dat ten einde hierdie "sekretki" aanvaller genoeg om 'n tang of pyp wrench gebruik met 'n lang handvatsel verwyder.

Bolt met interne patroon het groewe op die binneste wande van die gat, en dan skroef dit is moeilik om sonder spesiale gereedskap.

Hoe om 'n geheime bolt-on wiel kies

Die keuse van die regte kit, moet jy noukeurig na die boute - dit is belangrik om te kyk na, en of om uit te klim sonder 'n sleutel grendel. moet nie te groot en swaar strukture te bekom - kan hulle aansienlik versteur die balans wiel.

Nie die laaste toets en die lengte van die grendel - is beter as dit die lengte van die gereelde bout sou pas. As die bevestiging element is te lank, dan wanneer dit geskroef sy wiel gedruk teen die middelpunt is nie tot aan die einde. As dit is korter as wat jy nodig het, dan is daar 'n ernstige risiko van verdraaiing - dit kan gebeur selfs aan die beweeg.

Betroubaarheid en doeltreffendheid

So, hoe kleiner die uitsteek hoof van die grendel, hoe moeiliker sal dit wees om dit in die hande te vang met die hulp van enige gereedskap. Dikwels is die geheim boute op die wiele van Vaz vir cast wiele het feitlik geen veldtog vir die opening rand van die skyf kop. Met betrekking tot die keuse van 'n geskikte sleutel aanvaller, dan is die waarskynlikheid van so 'n aksie is verminder tot byna nul.

Nog 'n faktor wat die betroubaarheid - is hoe goed die beskermende elemente in die groewe, groef en projeksies ontwikkel. Klein groewe en slots kan lei tot 'n groot probleem. Die sleutel kan nie aangaan as hulle selfs net vuil.

Jy kan ook let op die kompleksiteit van die prentjie - dit is belangrik om die aantal punte waarop die sleutel is ingevoeg. Hoe groter die area van die punte, hoe kleiner is die risiko van onopsetlike vou. 'N belangrike faktor - die handelsnaam en die kwaliteit van die metaal materiaal van die grendel. Meer presies, selfs nie die eienskap van die allooi, en die metaal weerstand teen boor. Hard allooie in staat stel 'n meer akkurate figuur, haal die sleutel tot wat baie, baie moeilik kan wees.

Byvoorbeeld, is duur kits Asiatiese vervaardiging van hoë-gehalte Japanese staal. Van hierdie allooie vervaardig en rem calipers.

Aansienlik invloed op die vlak van veiligheid wiel boute en 'n unieke geheime. Dit is belangrik ewe getal, waarin die party van bevestiging is vrygestel. Dikwels is die doeltreffendheid is hoër, is die minder stelle geproduseer. Party volume kan gesê word oor die gehalte van die produk -. Die mees eenvoudige oplossings, wat kos tussen 150-200 p, verkoop in groot hoeveelhede, en die seleksie sleutel vir hulle - 'n saak van een tot twee uur. Natuurlik, hoe kleiner die party, hoe hoër die prys.

Oorspronklike geheim boute

Motorvervaardigers bied en sy unieke oplossings, wat vervaardig word in dieselfde fabrieke, wat onderdele vir motors vervaardig. Die voordeel daarvan is dat in die geval sal nie bly staan voor die bestuurder verloor sleutel vraag van hoe om die geheime bout wiele te verwyder. Behoorlike sleutel kan gekoop word deur 'n unieke kode. Die koste van hierdie kits begin dikwels uit 3000 bl.

Die verwydering van die geheime grendel

Natuurlik, dit is beter om hierdie werk te professionele mense te vertrou - dan hierdie boute kan dalk nog steeds gebruik word vir die doel waarvoor dit. Onafhanklik op te los hierdie probleem kan slegs barbaarse metodes. Daar is spesiale gereedskap wat spesifiek "geslyp" vir sulke take. Die vraag is "hoe om 'n bout op die wiel van 'n geheime skroef" sal die eienaar van so 'n stel nie steur nie, maar hulle is baie duur.

Kan baie sterk aangeraai om die boute te trek op die wiel van die gewone - so die las van die geheime van die bevestiging element verwyder. Dan, wiel vijzel en hamer klop aan sekretki van alle kante. Verder is die wiel laat sak, en die res van die boute draai. Moeg? Maar dis nie al nie! Toe die wiel weer opgewek en behandel met spesiale bout geheime samestelling, bv WD-40. Dan is standaard bevestiging geïnstalleer en weer strenger met die grootste moontlike krag. Daarna sekretki ontspan, en dit sal moontlik wees om die kop skroef.

Jy kan ook 'n extractor vir neute gebruik. Dit is 'n baie doeltreffende opsie. Extractor eenvoudig hamer voorhamer oor die kop geslaan, en dan die wiel wrench bout skroef.

opsomming

Dis al. Dit is 'n redelik betroubare manier om jouself te beskerm teen diefstal. Motor eienaar, sonder die verwydering van die wiele, kan geskroef in 'n geheime grendel en slaap in die nag.