Fiets "Kama": die eienskappe en geskiedenis

Fiets - dit is een van die mees algemene manier van vervoer, en die redes hiervoor is baie. So, dit was 'n fiets is die een en beteken net van vervoer, die ontwikkeling van 'n voldoende hoë spoed, te beheer wat nie regte benodig. Dit is wat ry op hierdie tegniek is al - beide kinders en volwassenes, en die bejaardes, wat maak dit so gewild is.

Daarbenewens moet ons nie vergeet dat die fiets beheer enige probleme maak nie. Al wat jy nodig het - is om in staat wees om pedaal, om balans te handhaaf en draai die stuurwiel in die tyd. Natuurlik, met so 'n eenvoudige taak kan elke hanteer.

Nog 'n besliste voordeel van die voertuig - 'n baie eenvoudige meganisme. Daarom, as die twee-wiel vriend skielik gebreek, het nie nodig om kundige te soek of te koop duur dele - met alles wat jy kan hanteer op jou eie.

As ons praat oor gesondheid, en dan die fiets sal lei onder meer voertuie. Na fietsry spiere kan versterk, vars lug is goed vir die gesondheid. En die feit dat die fiets die omgewing nie beskadig, duidelik praat ten gunste van nie-gemotoriseerde toerusting.

Begrip van die voordele en gerief van sodanige voertuie, baie maatskappye het hul produksie vir 'n lang tyd. Byvoorbeeld, in Rusland in die dae van die Sowjet-Unie het 'n baie, baie goeie bikes.

Een van die beste op daardie tydstip was beskou as fietse "Kama". Sterk, duursame, gemaklik, relatief goedkoop - hulle was in staat om vinnig aanvaarding te verkry onder die werkersklas van ons land. Nog - want in daardie dae, motors was 'n rariteit, sowel as motorfietse, maar die waarde daarvan was nie vergelykbaar met die gemiddelde loon. A fiets "Kama" - hier is hy toeganklik, maklik om te gebruik, die beweging grootliks fasiliteer, veral oor lang afstande.

Dit sal opgemerk word dat die mense by die tyd van die trein op die bikes van hierdie merk, en dan vervang hulle met 'n nuwe, dikwels spyt wees nie. En dit is nie net nostalgie, omdat die "Kama" - 'n fiets met 'n groot marge van veiligheid.

As ons praat oor die tegniese eienskappe, is oor hierdie tegniek nie veel kan skryf. Die rede hiervoor is nie die afwesigheid van iets besonders, en 'n klein aantal dele.

So het die fiets "Kama" is 'n voertuig met 'n vou raam en die wiel kan maklik aangepas word. Die agterwiel is voorsien van 'n rem mou. Dit saals heel gemaklik, nie te styf raam en sagte bande.

Almal met betroubare hoë spoed meganismes vaste verstelbare dele fiets om die veiligheid van die ruiter verseker.

"Kama" fiets het 'n baie indrukwekkende dimensies - die hoogtepunt van sy raam is 46 sentimeter, die basis bereik een meter en weeg meer as 14 kg. En die sogenaamde "stap" is nie klein nie - dit is byna vyf meter.

"Kama" is toegerus met twee sterretjies - meester en slaaf; die eerste het 48 tande, en die tweede - 15.

Almal wat al ooit op hierdie tegniek het gedryf, praat oor dit so maklik om te gebruik, veeleisend, geharde, sterk en duursame. Daar is egter 'n fiets "Kama" en een groot nadeel: op die oomblik is dit baie moeilik om te verkry.