"Daewoo Matiz" - resensies van die eienaars. Swak en sterk kante van die motor

Op die oomblik is, die Koreaanse "Daewoo Matiz" is een van die mees bekostigbare motors in sy klas. As gevolg van die klein grootte van baie motoriste voel dat dit nie 'n volwaardige motor. Maar in elk geval dit is onmoontlik om die feit dat die motor "Daewoo Matiz" (eienaars van resensies bevestig dit) is die gewildste luikrug in Rusland ontken. Wat het hy te danke hierdie gewildheid en of hierdie masjien te koop?

"Daewoo Matiz" - resensies van die eienaars van die ontwerp

Ja, die voorkoms van 'n luikrug uitgedraai werklik suksesvol te wees. Verder, "Matiz" vir die hele tydperk van die bestaan van die aansienlike nog nie een keer opgedateer. Die enigste verandering vir meer as 10 jaar van produksie beïnvloed die tegniese deel. Maar daaroor sal ons later gesels, maar vir nou, laat ons kyk na hoe motoriste sien die verskyning van 'n luikrug "Daewoo Matiz". Resensies van die eienaars (wat meestal pragtige helfte van die mensdom) vier oulike en aantreklikheid van die motor. Hy lyk snaaks genoeg en nie vyandigheid veroorsaak nie. In vergelyking met ander volle grootte motors "Daewoo Matiz" ook nie lyk soos die voorwerp van bespotting. Dit is nie verbasend nie, want sy ontwerp is ontwikkel in een van die wêreld studio Ital Design. Eintlik is dit is hoekom hierdie klein motor lyk nou so aantreklik en lyk nie verouderde voorkoms.

Liggaam "Daewoo Matiz"

Resensies van die eienaars wel ook 'n hoë weerstand teen korrosie van die motor. As die masjien nie in 'n ongeluk kry nie, sal haar liggaam nie onderwerp word aan enige nadelige gevolge vir baie jare. Wel, as alles wat 'n bietjie ongeluk gebeur het (byvoorbeeld, skade aan die enjinkap of deur), kan jy altyd koop 'n nuwe stuk vir 'n redelike prys. Miskien is die duurste deel van die liggaam - 'n kap. Dit kos sowat 2,5-3 roebels. In vergelyking met die koste van voering dele, byvoorbeeld, "Nissan Micra" of "Mini Cooper", dit is weglaatbaar.

"Daewoo Matiz": enjins

Baie prominente en suksesvolle reeks van enjins. Beide petrol eenhede 3 en 4 silinder motor bied goeie dinamika van verspreiding. Natuurlik, met 'n verkeerslig, hy het nie so vinnig raak as Formule 1, maar die naamplaat 150 kilometer per uur en is besig om baie vertroue. Maar bestuurders wat gebreek het "Matiz" om so 'n tempo, sê dat daar na "honderde" ry dit is nie baie gemaklik. Wind, natuurlik, beteken dit nie wegwaai, maar nog klein wiele en kompakte afmetings gee die indruk dat jy ry op die trollie uit die supermark. Relatief tot die ratkas ... Gaan na "meganika" geen klagtes (miskien omdat die meeste van die toerusting neem 'n 4AKPP), maar die elektronika aan "masjien" soms klop.

gevolgtrekking

Ten spyte van die feit dat hierdie motor het 'n paar nadele, soos 'n swak battery, die lae kapasiteit van die bagasieruim, ens, kan al hierdie klein dingetjies baie maklik wees, veral as jy kyk na hoeveel dit kos "Daewoo Matiz" nuwe. Prys 200,000 roebels maak dit die mees bekostigbare en mees gewilde luikrug in die Russiese mark steeds, vir hierdie prys wat jy kan skaars vind ewe ekonomiese, betroubare en dinamiese runabout.