Cruiser Admiral Hipper (1937-1945): die geskiedenis van die skepping en die lewe. Duitse vloot

Duitse skip "Admiral Hipper" was een van die beste swaar kruisers van die Krieg Marine tydens die Tweede Wêreldoorlog. Hy het deelgeneem aan die opname van Noorweë, het 'n reeks klopjagte in die Atlantiese Oseaan, en sy laaste geveg het koue Barentsz-see. Die laaste een en 'n half jaar van sy lewe Swerwer gebly in die hawe in opsigter status.

ontwerp

Op papier, die cruiser Admiral Hipper verskyn in 1934. Dit was toe by die Naval hoofkwartier van die basiese vereistes vir 'n nuwe skip het geformuleer. In die eerste plek, uit 'n skip wag gelyk te hanteer toekoms Franse en Britse teenstanders. In die tweede plek in die Duitse vloot wou die skip wat vinnig kan gaan van die strewe na die vyand oorlogskepe "Dunkirk" en "Straatsburg". Hierdie punt was baie belangrik - data model beloof om die mees verskriklike jagters genoeg spoed Cruisers. Ten slotte, die derde plek, die nuwe produk is bedoel vir stropende bedrywighede in oseaniese en see ruimte.

Cruiser Admiral Hipper behoort aan die gelyknamige tipe swaar kruisers. Dit was beplan om vyf sulke skepe te bou. As gevolg hiervan, behalwe vir "Hipper" verskyn "Afdrukke Oygen" en "Blücher". Die ander twee skepe "Lützow" en "Seydlitz" het nie tyd om uit te voer nie. Swaar kruiser "Admiral Hipper" is vernoem na Franz von Hipper, wat 'n afdeling van die Duitse skepe in die Slag op Doggersbank en Jutland beveel het.

konstruksie

Bookmark "Admiral Hipper" begin 6 Julie 1935 by 'n werf in Hamburg. Dit is moontlik na die veroordeling van die Verdrag van Versailles, ten tyde stel 'n beperking vir die Duitse leër en vloot. Hitler was die voorbereiding om wraak te neem en hulle goed uitdagend, terwyl die seëvierende lande van die Eerste Wêreldoorlog is op soek na dit deur my vingers. Met die oog op een of ander manier te red in die gesig staar Britse regering om 'n aparte ooreenkoms ingevolge waarvan die Duitse vloot het die reg om sy vlootmagte verhoog tot 35% van die Britse ontvang aflei. 'n ander een manier of nie, maar die Duitsers het nie oorweeg die mening van toekomstige teenstanders en begin met 'n vinnige tempo te berei vir die komende bloedvergieting.

Gedurende die eerste helfte van die jaar is dit die paal tydens konstruksie vaartuig voltooi. 6 Februarie 1937 die swaar kruiser in die water. By die seremonie die tradisionele bottel sjampanje verpletter die vrou van Admiral Raeder, wat die vloot beveel het. Gedurende die Eerste Wêreldoorlog het hy in die hoofkwartier van von Hipper, terwyl die launch van 'n nuwe skip het 'n plegtige toespraak.

As gevolg van die vinnige militarisering van Duitsland met mekaar meeding militêre takke vereis dat alle nuwe materiaal, toerusting en arbeid. Gevolglik is die aanvaarding van "Admiral Hipper" voortdurend uitgestel. "Afdrukke Oygen" selfs meer gebou. By die bekendstelling seremonie vir hierdie vaartuig is bygewoon deur Hitler en die regent van Hongarye Miklosh Horti. Die plek van sy konstruksie begin in Kiel, wat later vertaal en "Hipper". Laaste verskyn Swerwer "Blucher" in hul soort swaar kruisers.

Begin van die diens

Duitse Swerwer «Admiral Hipper» gehuur April 29, 1939. Hy kom net betyds - nader Tweede Wêreldoorlog. Die eerste paar maande van sy operasie die skip wat op die toets proewe in Kiel. 20 Maart 1940 die bemanning is beveel om 'n skip te stuur na Cuxhaven. "Admiral Hipper", sowel as byna al die huidige lede van die Krieg Marine, was veronderstel om deel te neem in die inval van Noorweë, wat deel van die operasie "Vezenbyurg" (of "Leringe oor die Weser") geword het.

Cruiser gelei n tweede groep, die doel daarvan was die opname van 'n belangrike hawe van Trondheim. Hy was saam met plunderaars "Jacobi", "Riedel", "Ekoldt" en "Heinemann". Aan boord was die "Hipper" seiners, Luftwaffe hoofkwartier groep en 'n deel van die 83 bataljon en die 138 Regiment van die berg. Hulle moes sorg vir die Noorse kus batterye.

Die eskader links Cuxhaven April 6 in verslegtende weersomstandighede. Langs die pad geloop het sy 'n klein skermutseling met die Britse magte. Nou die Britte was bewus van die beweging van die Duitsers, hoewel hulle nog kan 'n lang tyd nie die ware doel en omvang van die operasie te verstaan.

"Leringe oor die Weser"

April 8, 1940 op pad na Noorweë Swerwer "Admiral Hipper" het van die vorige kursus en het tot die redding verwoester "Bernd von Arnim." Hierdie skip gebots het met 'n Britse skip "Glouvorm" van dieselfde klas. Die bevelvoerder van die "Hipper" Helmut Heye aangeval die vyand skip, selfs al is die vyand rookskerms en torpedos. Gedurende die hele stryd, "Glouvorm" een keer getref deur 'n Duitse Swerwer, slaan sy regtersy naby die breekwater. Dit was geringe skade, maar die Britse torpedojaer is nie so maklik ontsnap en gesink het. Uiteindelik "Glouvorm" betaal vir "Hipper" ramme aanval, die gevolge waarvan moes herstel word drie weke.

Op die nag van 9 April, die Duitse Swerwer geanker in die paaie Tronhyema. Probeer om die Noorweërs weerstaan was baie beskeie: die battery aan die kus het verskeie skote, waarna die vyand moed opgegee die stryd met die Duitse eskader. groeptaak is tot stand gebring. Die Swerwer "Admiral Hipper" gaan terug na Duitsland vir herstelwerk.

"Juno"

In Mei, stel ten einde die skip was in Kiel, waar die verband is gevorm, wat was om ander Duitse skepe vas in Noorweë help as gevolg van die Britse blokkade. Die komende operasie staan bekend as "Juno." In bykomend tot die "Hipper" Dit is bygewoon deur die slag "Gneisenau" en "Scharnhorst" en die verwoesters "Lodi", "Galster", "Shemann" en "Shtaynbrik.

Op die pad na Noorweë het die Britse Swerwer 530-ton treiler "Juniper". 'N Klein boot onder skoot gekom 105-mm Duitse anti-vliegtuig gewere. Gou hy treiler gekantel en gesink het. Terselfdertyd opgetree ver "Shemann" gesink n vloot tenkwa "Oil Pioneer."

In "Orama" Daardie selfde aand 6 Junie "Admiral Hipper" gebou in 1937 onderskep 'n Britse militêre vervoer. Die skip teruggekeer na sy vaderland van Noorweë en die geluk van die Engelse was leeg (behalwe vir die werklike opdrag). Verskeie sarsies van plofbare projektiele het hul werk gedoen: "Orama" gesink stadig na die bodem van die see. Die Britte was aan boord van die Duitse skepe gelig.

8 Junie Swerwer en naburige plunderaars is beveel om Trondheim gestuur word. Om hierdie rede, kan "Admiral Hopper" nie deel te neem in die vernietiging van die vliegdekskip "Glories". Die volgende paar dae die skip spandeer op die paaie van Trondheim. Dan, in die aand op 20 Junie, "Hopper" het na die hulp van die beskadigde torpedo "Scharnhorst". Cruiser het die veld met die "Gneisenau" en "Galsterom". Die reis was kort. Om middernag "Gneisenau" is getorpedeer deur die Britse duikboot "Clyde". Slagskip het 'n baie water, en die span het om terug te keer na Trondheim, en sonder die vervulling van sy missie. As gevolg van skade aan die twee voorste skepe "Admiral Hipper" het geword van die grootste gevegte eenheid van die Derde Ryk in Noord-Noorse waters.

Atlantic aanval

'N paar bekende kruisers die Tweede Wêreldoorlog het lank gebruik net in binnelandse waters. So was dit "Admiral Hepper." Slegs November 30, 1940, ten slotte het hy sy langverwagte in die see trek. Middel-Atlantiese by die breedtegraad van Brest-Newfoundland wemel met Britse konvooie. In hierdie sone, gesny vervoerroetes, wat die strategiese kragte en vele vervoer. Die enigste gratis skip, kan konvooie aanval op daardie tydstip was dit "Admiral Hipper". Ander bekende kruisers die Tweede Wêreldoorlog was beset. Teen die agtergrond van hierdie omstandighede, laat ons geraas in die noordelike see, die skip begin sy "Operasie Nordzeetur".

25 Desember "Hipper" het 'n konvooi wat Swerwer "Barwick" en 'n paar eenhede van lig Cruisers gedek. Duitse skip aangeval die groep, maar 'n ernstige bedreiging van nederlaag vind, teruggetrek. Deur gelukkige toeval daarin geslaag om die bemanning om sy skip te red van sigbare skade.

Nadat het gehandel oor die oneffektiewe vergadering met 'n escort, het die nuwe kaptein Meisel besluit om terug te keer na Europa. Die matrose is moeg van die geveg plig in strawwe klimaatstoestande en weerstoestande. Maar ná 'n dag op die pad terug na Frankryk vasgevang "Hipper" uiteindelik gelukkig. Skip aangeval handelaar stoomskip "Yamuna". Die teiken te tref spervuur gewere, saam met twee torpedos. Die skip gesink het vinnig, maar Maisel gevrees dat die Britse daarin geslaag om 'n noodsein geleë naby die konvooi te dra. As hy gevang "Hipper", dan is die Duitsers sou weer moes 'n ongelyke stryd veg. Daarom, klaar met "Yamuna", die kaptein het die bevel om te gaan na Frankryk. Haastig, Maisel het nie in te samel om die raad is gedompel in 'n oseaan van Engelse. As gevolg hiervan, al 111 mense op "Yamuna", gesterf het. 27 Desember "Admiral Hipper" geanker in die beskuldigdebank in Brest.

Azoren Slag

Na Atlantiese reis "Hipper" in die behoefte van herstel. Herstel het presies 'n maand, en reeds 1 Februarie 1941 die Swerwer weer het in die see water. 11 nommers, terwyl nie ver van die Azoren, die Duitse skip gestop waarskuwingskoot geskiet stoomskip "Aysland". Sodra die skip was Duits en was bekend as "Dahlia." Nou is dit behoort aan Groot-Brittanje. "Hipper" gesink agter sy konvooi offer.

Van matrose aan boord gebring "Ayslanda" Maisel geleer het oor die bult van die aarde naby 'n heeltemal weerloos groep van skepe. Dit was 'n konvooi, wat het van Freetown (Sierra Leone). Dit het bestaan uit soveel as 19 skepe wat deel uitmaak van Engeland, Noorweë en Griekeland. Die grootste sukses was die feit dat die konvooi was heeltemal ontbloot van die sekuriteit escort. 12 Februarie, "Admiral Hipper" sonder enige hindernisse gesink 7 skepe. 3 meer is ernstig beskadig.

Bereik het die mees indrukwekkende sukses vir hul dienste, "Admiral Hipper" teruggekeer na Brest. In Maart 1941 het hy verhuis na die stad van Kiel, waar hy 'n jaar. Gedurende hierdie tyd opgegradeer word om die skip en bedek met 'n nuwe kamoeflering. In Maart 1942 het hy in Trondheim. Battle verwag laaste noordelike veldtog.

"Regenborgen"

Deur die bepaling van watter tipe van swaar kruisers "Admiral Hipper" moes onderskepping Arktiese konvooie doen, die Duitse bevel van die vloot gestop by die keuse van die hoof groep van die skip. Met die toetrede van die USSR in die oorlog soortgelyke operasies het uiters belangrik geword. Arktiese konvooie na die Sowjet-Unie van die VSA en die Verenigde Koninkryk. Met die hulp van hulle het die Lend-Lease program. Volgens die Noordelike Seeroete in die USSR nodige voorsien om te gaan met die leër van die Derde Ryk oorlog materiaal.

Die operasie om die volgende konvooi met die naam "Regenborgen" ( "Rainbow") onderskep. Opdrag dit het die opperbevelhebber van die Krieg Marine Admiral Raeder. Saam met die "Hipper" betrokke was in die aanval ander swaar kruiser "Lutzow", en ses plunderaars. Die afdeling het na see 30 Desember 1942. Dit was die pool nag. As gevolg van storm die skepe was bedek met 'n kors van die ys, verhoed dat die gebruik van kommunikasie toerusting en gereedskap.

"Nuwe Jaar se Battle"

Op die oggend van 31 Desember opgemerk die konvooi onbekende plunderaars. Die Duitsers was gelukkig: die Britse besluit dat hulle gehardloop in 'n Sowjet-patrollie. As gevolg van hierdie fout, vuur, oop skepe van die Derde Ryk, was vir die konvooi as 'n totale verrassing. Tog het die Britse vinnig reggestel sy fout. Hulle skepe was herbou ten einde van die oorlog, en vertroebel die slagveld rookskerm.

Na 'n halfuur ná die botsing, die kaptein van die konvooi Robert Sherbrooke geleer ongelooflike silhoeët "Admiral Hipper". Die eerste doel te kies Swerwer verwoester "Ekeytes", wat daarop gemik vuur geopen. As gevolg van die weer en dymzavesy Duitse kanonnier gesukkel om op te spoor die vyand skip. Maar op 13 uur, "Ekeytes" verdrink, en sy 80 matrose opgetel het tot die redding van die treiler help.

Alles het volgens plan verloop, die Krieg Marine, maar op die verkeerde tyd vir die Duitsers skielik verskyn op die horison die Britse Swerwer "Sheffield" en "Jamaika". Hulle bedek "Admiral Hipper" dodelike vuur. Duitse verwoesters hom laat opkom vir hul hof, genader hulle te naby aan hulle en het 'n noodlottige treffer. Intussen het 'n ander Swerwer "Lutzow" het in die nastrewing van die konvooi. Die kaptein besef sy fout, maar dit was te laat: hy aan die orde te vertrek na die hawe het. Skiet uit die "Admiral Hipper", die konvooi het sy reis na die Sowjet-Moermansk. Die mislukking van die operasie het gelei tot die bedanking Eriha Redera van die pos van Hoof van die Duitse vloot.

die reservaat

Erg beskadig in die Barentsz-see Swerwer «Admiral Hipper» gevolg vir herstelwerk, waarna hy wat ingeskryf is in die reservaat en gestop in Gotenhafene. 'N paar keer laat val met byna polutoratysyachny span. In Maart 1944 is dit opgevolg deur 'n bevel om die skip te berei vir toekomstige bedrywighede. Dit was egter nie moontlik om op die regte tyd. Daar was nie genoeg dele en mense voortdurend inmeng met die aktiwiteit van die Unie en die Sowjet-lugmag. Ketel №3, verbrand in "Nuwe Jaar se stryd", en nie sit in orde is. Sodra 'n groot oorlog masjien was nou ongeskik selfs vir patrolleer die kus.

Ek kom 1945. 1 Januarie vloot bestuur beveel netjies "Admiral Hipper" en sy tweeling "Afdrukke Oygen" vir drie maande. Intussen, in die hawe van nader Sowjet-troepe. As gevolg van hierdie, in plaas van herstelwerk te doen gehad met die ontruiming. Januarie 29, "Hipper" links Gotenhafen, ten spyte van die feit dat hy net een turbine gewerk. In die "chrome" bykomend tot die skip gekampeer sy span 'n half duisend evacuees. Gou, die cruiser was in 'n gebied waar 30 van die Sowjet-duikboot "S-13" is gesink die passasierskip "Vilgelm Gustlov". Kaptein Hans Henigst as gevolg van opeenhoping vaartuig voortgegaan verby die reddingsbote en Redding, wat vries in duie gestort in die ongeluk Duitsers.

2 Februarie "Admiral Hipper" aangekom in die stad van Kiel. Die volgende dag, die hawe is aangeval deur die Britse vliegtuie. Tydens die klopjag het die skip 'n paar meer treffers. 'N Brand het uitgebreek en verbrand Swerwer sit op die onderkant van jou dok. Na hierdie episode, die Navy opgehou die vergeefse pogings om op te knap die voormalige trots Navy. Na die oorgawe van die Derde Ryk Mei 1945, "Admiral Hipper" is afgetakel die metaal.