Compact vou fiets Strida. Pryse, analoë van Strida fiets resensies

Maatskappy "Strid" in 2002 baie mense getref, 'n nuwe lyn van kompakte bikes. Hulle geskape vir 'n spesiale stad reise. 'N onderskeidende kenmerk van hierdie modelle word beskou as die A-raam wees. Remstelsels is mees algemeen gebruikte tipe skyf. Stuur kolomme vandag 'n verskeidenheid. Vir die prys van fietse maatskappy "Strid" nie veel verskil. Dit kos 'n gemiddelde van die bogenoemde model van die merk in die streek van 50 duisend. Vryf.

Model Oorsig "Strid SD2"

Hierdie klein Strida vou fiets het 'n rem skyf tipe. Boekies, hierdie model gebruik 'n reeks van "Avid". Spesiale aandag in die aangebied fiets vang verdien. Hul totale geïnstalleer twee, maar hulle het 'n reeks van "Bond". Pedal in hierdie geval, die vervaardiger bied plastiek. Sitplek buis deursnee is ingesluit in 'n stel van 2,3 cm. Die saal die fiets "Strid SD2 'word gebruik met 'n spacer. Kassette verskaf 'n model stel "S970". Data is bikes (Chinese) Strida op die mark oor 54.000. Vryf.

Resensies van die fiets "Strid SD2"

Hierdie fiets Strida terugvoer is goed. Tot op datum, die gespesifiseerde model is in groot aanvraag. Vir pendel, dit pas perfek. Dit moet egter in gedagte gehou word dat die wiele op dit geïnstalleer 'n klein deursnee, so vir rowwe terrein model "Strid SD2" reis ongemaklik. Die remstelsel gebruik in hierdie geval is baie sterk. Ook, is baie kopers aangemoedig deur die feit dat die stoel is baie maklik om te instel. Jy kan ook die stuurkolom pas. Kasset in die fiets "Strid SD2" selde breek, maar nadele nie bestaan nie. In die eerste plek moet daarop gelet word die vinnige agteruitgang van naeltjies asterisk. Daarbenewens kan probleme by die eienaar met die koets ontstaan.

Die model parameters "Strid SD3"

Hierdie fiets toegerus Strida n raam-vormige. Remstelsel in hierdie geval 'n skyf-tipe. Boekies gebruik word in die model het 'n reeks van "Cod". Hulle dra uit baie stadig. Grips het "Strid SD3" wat deur die vervaardiger van "Bond" verander. Op die fiets sitplek tube het twee pole.

Asterisk, op sy beurt, gemonteer 2.1 mm dik. Dit moet ook op gelet word dat die verandering van die "Strid SD3" toegerus rokringami. Tensioner in hierdie geval, die model nie. Dit moet vermeld word Strida fiets in die gebied van 48.000. Vryf.

Wat mense sê oor die model "Strid SD3"?

Hierdie fiets Strida verdien positiewe terugvoer. Hierdie model het baie voordele, in die eerste plek moet daarop gelet word, natuurlik, sy kompaktheid. Om dit eenvoudig te stel en in die motor "Strid SD3" vervoer is moontlik sonder enige probleme. Daarbenewens, moet daarop gelet word die klein gewig van die aangebied model. Die stuurkolom is in hierdie geval deur die vervaardiger breed.

As gevolg van hierdie beheer model "Strid SD3" in stedelike omgewings kan 'n groot troos wees. Die sitplek het ook 'n gerieflike en pas sy hoogte die eienaar het die geleentheid. Rokringi gebruik in hierdie geval op twee flense. As jy glo die resensies van verbruikers, wat hulle dra uit baie stadig. Nadele het aangebied die fiets feitlik afwesig. Dit moet egter op gelet word dat die bracket geïnstalleer vliegtuig en hulle nie aangepas is om groot vragte. So, oorlading fiets Strida SD3 in hierdie geval is ongewens.

Funksies fiets "Strid SD5"

Hierdie fiets Strida van ander toestelle is anders in die sin dat dit gebruik word vir die beskerming van die sprocket. Ketting tensioner in hierdie geval, die vervaardiger bied 'n reeks van "Kruie". Op sy beurt het rokringi gebruik standaard. Die oorskakeling van 'n fiets "Strid SD5" no. Kassette in hierdie geval, is daar klas "S970". Die vervoer van die fiets "Strid SD5" stel eerder breë. Laai dit kan swaar te weerstaan. Saal vir hierdie model is geleë op 'n stewige shifters. Sy deursnee is 3,3 cm en 'n dikte gelyk aan 2,2 mm. Die raam van die model "Strid SD5" gebruik A-vormige.

Die stuurkolom is verskaf deur die vervaardiger reeks "Pris". Spesiale aandag in die toesig van die fiets verdien remstelsel. In hierdie geval, dit het 'n skyf tipe. "Cod" Klas boekies geïnstalleer op sy beurt. Verklarings van fiets "Strid SD5" gebruik plastiek tipe. Dit is die moeite werd om die wysiging datum, sowat 51 duisend. Vryf.

Verbruiker resensies "Strid SD5"

Baie mense glo dat hierdie stad reise Strida vou fiets pas goed. Die vervoer van die voorgelê byvoorbeeld is mooi kwaliteit. As jy glo die resensies van verbruikers, is die asterisk selde verwyder. Spesiale aandag in die fiets "Strid SD5" verdien gehalte kassette. Dit is gestig in die geval van 'n plat tipe. In hierdie verband, op die beheer stok is wanneer jy ry is nie uitgewis.

Nog 'n voordeel van hierdie verandering kan oorweeg word teenwoordigheid tensioner. Die diens fiets "Strid SD5" is redelik eenvoudig. Indien nodig, kan vang maklik skoongemaak word. In hierdie geval die saal is losstaande sonder enige probleme.

Model beskrywing "Strid EVO 5.2"

Verklarings hierdie fiets wat deur die vervaardiger van die plastiek tipe. Rotors, op sy beurt, word met 'n sluitmoer. Ook hierdie model verskil van ander toestelle dubbel kasset. In hierdie geval is dit gebruik om 'n planêre tipe. Tensioner, die model "Strid EVO 5.2" Ongelukkig ontbreek. Rokringi die fiets gemonteer op die twee flense. Skakel oor na hierdie model is daar 'n standaard, en nie uitstaan.

Shifters gebruik met die tou en is baie kompak. Sitplek kom standaard met 'n spacer. Spesiale aandag in die aangebied model verdien 'n tipe van stuurkolom. Stel dit mooi breë en pas sy hoogte as moontlik. In hierdie geval is daar 'n kontak-tipe pedale. Voering hulle rubber gebruik. Dit staan vir vandag Dag Bike Strida 5. 2 sowat 51 duisend. Vryf.

Verbruiker mening oor "Strid EVO 5.2"

Die voordele van hierdie model is voor die hand liggend. Saddle gebruik van hoë gehalte en feitlik uitgewis. As jy glo die resensies van verbruikers, die beheer tydens die reis het goed gevoel. So rokringi in hierdie geval is redelik wyd gestel. Die asterisk is 'n sterk en tande verslyt baie stadig. Spesiale aandag in die aangebied model verdien 'n stewige raam. Dit is vervaardig by die fabriek van 'n spesiale aluminium en 'n groot man kan weerstaan sonder probleme. Dit moet ook in gedagte gehou word dat die boekies gebruik "Avid" reeks. Vandag, hulle is in groot aanvraag as gevolg van sy duursaamheid.

Spesifikasies Model "Strid LT5"

Pedale gesê kompakte vou fiets Strida het kontak tipe. Die raam in hierdie geval is ingestel met 'n ronde deursnit, en is bestand teen groter vragte. Die remstelsel in die huidige model is beskikbaar in twee flense. Rotors in die fiets "Strid LT5" geïnstalleer met 'n beskermende neut. REMHEVEL vervaardiger verskaf 'n reeks van "Cod". Spesiale aandag in hierdie model verdien Bowden. Hulle stel baie wye by hierdie instansie.

Verklarings word deur die vervaardiger van die plastiek en die bracket is selde skoongemaak. Op sy beurt het die greep het "Strid LT5" het 'n deursnee van presies 3,5 cm. Zadelpen gemaak op die staal plant. Eers het sy posisie is dit moontlik om die rokringa gebruik. Die ketting tensioner in die aangebied model is afwesig. Dit moet ook op gelet word dat die skakelaar is standaard en werk op kassette. Die asterisk wat in hierdie geval presies 2 mm dik. Dit moet vermeld word Strida vou fiets vir die stad vandag sowat 48 duisend. Vryf.

Resensies van die eienaars van die fiets "Strid LT5"

In ons tyd, hierdie kompakte Strida bikes is baie gewild in baie lande. Let egter daarop dat hulle geïnspekteer. In die eerste plek is dit belangrik om daarop te let dat in hierdie geval rokringi plat toegepas. Die hefboom gehandhaaf in hierdie situasie op die vaste skyf. As gevolg hiervan, dra dit baie klein. Ook noemenswaardig is die feit dat die wa het 'n deursnee van net 2 cm. As gevolg hiervan, het sy selde dra. As jy glo die resensies van verbruikers, wat beheer word teen 'n hoë spoed model "Strid LT5" goeie.

Saddle in die geïllustreerde opset is wyd gebruik word. Ten spyte van die feit dat die kolom gebruik plastiek, kan dit swaar vragte kan weerstaan. Sitplek buis in staat is om selfs 'n kind aan te pas. In hierdie geval, 'n hoë gehalte Bowden gebruik. Ook vou fiets Strida LT5 van ander toestelle, wat gekenmerk word in die sin dat die raam aan dit onder gedeelte is verdik. So, die waarskynlikheid van die vervorming is baie klein.

Vou model "Bickerton"

Fietse van hierdie maatskappy is baie kompak. Hulle verskil van die verandering "Strid" wat beskikbaar met verskillende rame is. Tot op datum, die mark bied 'n verskeidenheid van veranderinge met 'n oop kake. So Zadel Pennen kan van verskillende vorms wees. Gemiddeld sprockets is ongeveer 2 mm dik. Onder die tekortkominge kan maklik opgemerk die vinnige slytasie van die kassette. Hulle is geïnstalleer in die geval van 'n dubbele tipe. Ook van die nadele is belangrik om die vinnige agteruitgang van die pedale te noem. Dit kos 'n gemiddelde model van die bogenoemde maatskappye in die gebied van 46.000. Vryf.

Model Oorsig "Bickerton M2"

Hierdie fiets het 'n taamlik sterk rokringami. Hulle word gebruik in hierdie geval, die drie flense. In hierdie geval is die klem ring is van toepassing op hulle. Die oorskakeling van 'n fiets "Bickerton M2" is ingestel op medium hardheid. Shifters in hierdie geval, die vervaardiger bied 'n reeks van "C50". Op sy beurt het die vervoer gebruik nogal plat, maar hulle in die model "Bickerton M2" verbind direk deur die moue. Die asterisk in hierdie geval het 'n dikte van presies 2 mm.

Saddle vervaardiger verskaf 'n reeks van "Cros". As standaard dit is ingesluit by die spacer. Stuurkolom hierdie fiets is verlengde gemaak. In hierdie geval, die handvatsel gebruik met plastiek voerings. As gevolg van hierdie beheer model redelik gemaklik. Sitplek buis deursnee is 3,1 cm. Grips het 'n geval van klas maatskappy gebruik "bank" verteenwoordig. Bowden, die model "Bickerton M2", helaas, geen. Dit moet ook op gelet word dat hulle die fiets is baie klein.

Vou model "bol"

Fietse van die grootte van die maatskappy is baie laag. Dit moet ook in gedagte gehou word dat die raam is hulle die meeste gebruik word A-vormige. Op sy beurt is, kan die stuurkolom gevind word op 'n verskeidenheid van mark. Rotors is baie modelle wat gebruik word in die twee flense. As ons praat oor die voordele, moet daarop gelet word die hoë gehalte van remstelsels.

Bowden in hierdie geval gebruik net dubbel. Op sy beurt is, kan die verwydering gevind word as plastiek en metaal. Spesiale aandag word gegee aan die fiets merk vang verdien. dit geïnstalleer is, as 'n reël, 'n reeks van "Kram". Baie kopers modelle aangebied merk voorkeur vir hoë-gehalte Stars. Dit is 'n gemiddelde model van hierdie merk in die gebied van 45.000. Vryf. Jy kan egter en goedkoper opsies te vind.

Verskille tussen modelle "Orbe 330"

In teenstelling met Strida fiets ( "Orbe" ferm analoë) in staat is om 'n redelik sterk A-raam spog. Aan die onderkant van die metaal dikte bereik 2.3 mm. Tensioner in hierdie geval, die vervaardiger van die standaard voorsien. Op sy beurt het rokringi gebruik C50-reeks. Die oorskakeling van 'n fiets "Orbe 330" het 'n lae styfheid en dit moet in ag geneem voor jy koop. Bestuur deur die model in 'n stedelike omgewing mooi gemaklik.

Die remstelsel is geïnstalleer Series "Seer" en staan uit vir sy gladheid. In hierdie geval, het die middelpunt van die fiets baie stadig skoongemaak. Boekies vervaardiger gebruik net klas "Rore". Verklarings in hierdie geval gemonteer is 'n plastiese tipe. Op sy beurt het 'n hoë gehalte vang nie in staat is om op te roem van. Sitplek buis deursnee is 2,4 cm. Die sitplek is gemonteer op dit as gevolg van die aluminium klem ring. Dit is op die mark 'n fiets "Orbe 330" (soortgelyk aan "Strid") van ongeveer 51.000. Vryf.

Model "Kent"

Fietse gespesifiseerde maatskappye deesdae is in groot aanvraag. Deur kompaktheid, hulle in staat is om maklik te kompeteer met "Strid" maatskappy modelle. Remstelsels het meestal geïnstalleer op die agterwiel. Die rotors gebruik op twee en drie-flens. Pad grootte is iets heel anders. As 'n reël, het hulle modelle stel klas Race. Direk hanteer word gemaak van plastiek, maar selde skoongemaak.

Spesiale aandag aan die bogenoemde merk fiets verdien 'n gehalte Bowden. Tot op datum, die mark bied beide dubbel en trippel verandering. Vang op die eienskappe is heel anders. Op sy beurt het om slegs beskikbaar plastiek maak. Hul dikte gemiddeld is sowat 2,3 cm. Die pedale jy die meeste van die tipe kontak vind. Stuur kolomwydte kan anders wees. In hierdie verband, kan 'n gemaklike model vir die koper kies sonder probleme.

Saddle dikwels gevind kan word met 'n spacer, maar daar is modelle sonder dit. Spesiale aandag verdien ook kwaliteit mou. Fastens dit op 'n redelik wye vervoer en baie selde breek. Direk verskuif hefboom Gebruik 'n reeks van "C40", soos dit in die fabriek van aluminium. Koste van hoë gehalte model van die verbruiker in die gebied van 50 duisend. Vryf.