Bas in die motor moet professioneel aan te pas

Die moderne motor is byna onmoontlik om te dink sonder 'n goeie klankstelsel en 'n ordentlike bass. As 'n reël, kan gereelde monster masjiene nie spog met 'n goeie klank, so hierdie soort van werk om beter te doen op hul eie. Tydens die bou van die klankstelsel, miskien, die belangrikste taak is om 'n sogenaamde in die motor klank stadium, wat duidelik sal word gelokaliseerde en goed gefokus beelde te skep. Tipies agterste subwoofer plek aansienlik bemoeilik die vorming van klank in die lae frekwensie reeks. As onbehoorlik geïnstalleer, en verkeerde parameter uitstal 'n algemene woofer melodie kan in duie stort en instrumente klink met laestrek en medium strooi die kajuit. Kan dit voorkom word? Hoe om te maak die bass in die motor is korrek ingestel?

klank stelling

In teorie, die eenvoudigste metode - die opstel van die subwoofer in die voorkant van jou kajuit. Net in hierdie geval, sal die sender word langs die midrange en tweeter, en belyning van die klank stadium is aansienlik vereenvoudig. Dikwels is dit so doen. Professionele mense is deeglik bewus van al die voordele van hierdie spesifieke oplossing. Hulle is selfs bereid is om 'n paar van die probleme, byvoorbeeld, 'n komplekse proses van die skep van behuising ingewikkelde vorms aanneem. Maar die gewone fan klink soortgelyke probleem is nie in staat om dit te doen. Beteken dit dat ons tevrede wees met 'n subwoofer, wat altyd buzzes en gee vreemde bass in die motor moet wees? Natuurlik nie.

Is daar lewe onder 100 Hz?

As jy nie wil hê om die subwoofer plaas in die kattebak van die motor, dan is dit nodig om noukeurig te gaan met die feit dat dit wat gebeur binne-in die voertuig by frekwensies onder 100 Hz, en, natuurlik, net om plek te die eienskappe van ouditiewe persepsie, wat ons mildelik toegerus deur die natuur. Akoestiese navorsers daarop dat in die reeks onder 700 Hz is veroorsaak tydelike lokalisering van 'n klank bron. Dit lei uiteindelik tot die feit dat ons brein waarneem die verskil van die akoestiese sein aankoms tyd en na regs, onderskeidelik, om die linkeroor van die mens. As hierdie effek nie waargeneem word, lyk dit vir die luisteraar wat die klank bron is geleë direk in die voorkant van hom, en 'n skerp toename in die verskil dui op die verplasing van die sentrum. Soos lokalisering skema goed funksioneer in die boonste bas en die Midde-bodem.

En nou kom ons kyk wat gebeur wanneer ons die sprekers te stel. Wat bass in die motor sal 'n tegniek uit te reik? In begin vorm gedurende die middel frekwensies klankgolwe. Hulle is versprei oor die motor wat op die binnemure en interaksie met mekaar. Met 'n vermindering in frekwensie perke sal begin om die voortplanting van golwe te verminder. Maar laat ons nie gaan diep in die fisika van hierdie prosesse, sal ons praat oor meer toeganklik en verstaanbaar dinge.

Wat moet die saak vir die subwoofer wees?

Ten einde vir die bass in die motor was regtig 'n hoë gehalte en diep, is dit nodig om spesiale aandag subwoofer hok te betaal. Car Audio kenners raai nie om gereed gemaak en goedkoop bokse, wat in oorvloed in die markte te koop. Hierdie bokse is gewoonlik gemaak van baie dun laaghout, wat is eenvoudig nie geskik vir gebruik met 'n kragtige lae frekwensie klank vervaardiging van toerusting, soos behuising in die operasie vinnig begin vibreer en ratel. Regtig 'n hoë-gehalte boks kan gebou word deur die toepassing van 'n sterk, homogene en soliede materiale. Dit is die beste vir hierdie geval om MDF en HDF gebruik. Hou in gedagte dat die behuising muur dikte van minstens 2 sentimeter behoort te hê, al is dit meer - dit is selfs beter.

Die dikker, hoe beter

Ideaal moet die voorste muur 70 millimeter bereik, en sy ondersteun - 40 mm. Om verder te versterk strukturele sterkte wat toegepas moet word tussen die spacer mure. Deur die aankoop van behuising, maak seker dat dit prostuchite. As die antwoord wat jy 'n harde antwoord sal hoor, sal hierdie boks gaan nie, en as die klank sal gedemp, dan is dit presies wat ons en nodig. Voel vry om sodanige behuising aan te koop, en installeer dit in die motor. Saam met hom die bas om jou motor sal intense en baie goeie gehalte wees. Maar dis nie al nie. Hou in gedagte dat sulke behuising is reeds op sigself kan 'n bron van klank ondergang wees, veral as slegte berekeninge gemaak in die ontwerp.

'N bietjie oor die kajuit

Ten einde 'n goeie bass subwoofer koel genoeg is om die liggaam te samel kry, is dit nodig om ook die frekwensie van die filter afdeling korrek aan te pas. Onsuksesvolle boks kan 'n bron van vreemde geluid oor dieselfde ding gebeur met los dele geleë binne-in die motor wees. Hou dit in gedagte wanneer die voorbereiding van die motor vir die klank installasie. Natuurlik, die bass in die motor in 2013, dit wil sê in die "vars", het nog nie besef wat die Russiese paaie, makliker om te installeer as 'n motor met kilometers. Dit is minder vir los dele, gebruik meer gesofistikeerde en gevorderde materiale, so die klank is meer intens en diep.