Annunciation brug - monument van ingenieurswese en argitektuur gedagte van St Petersburg

Peter ek wou die noordelike hoofstad van sy ryk te draai in die "Russiese Venesië", ten bate van die baie riviere en strome genoeg hier. Tot op datum, kan St. Petersburg trots op een van die mees omvattende in die wêreld kanaal stelsels, riviere en brûe wees.

Soos ons weet uit die geskiedenis, die konstruksie van brûe in St Petersburg het begin gelyktydig met die stigting van die stad, soos een sonder hierdie fasiliteite die kommunikasie tussen die verskillende streke onmoontlik was. Die eerste brug, natuurlik, is van hout gemaak. Hy het by Peter en Paul Fortress, wat 'n soort beginpunt geword, met die Hare Island.

Sedertdien het die brug is een van die simbole van St Petersburg. Die oorgrote meerderheid van hulle is ware Meester van ingenieurswese, historiese monumente en die triomf van argitektoniese styl. Die bestudering van die brûe van St Petersburg, kan jy die ontwikkeling van die plaaslike konstruksie wetenskap op te spoor, aangesien hulle byna altyd gebruik van die mees gevorderde in een of ander tyd tegnologie.

Een van die mees bekende en interessante in terme van die ingenieurswese van die Annunciation is 'n brug wat vir hul vyftigtalle sy verskeie kere naam verander, die roeping van die Nikolaev, die brug van luitenant Schmidt.

Hy het die geskiedenis van die stad as die eerste permanente ponton. Annunciation-brug verbind Vasilievsky Island aan die historiese sentrum van St Petersburg, en boonop, verteenwoordig 'n voorwaardelike grens tussen die Neva en die Golf van Finland.

Die konstruksie van sy begin in 1843 en duur vir ongeveer sewe jaar. Konstruksie is gelei deur die bekende argitek S. Kerberidze, en in die versiering van die konstruksie aktiwiteit mees deelgeneem het AP Bryullov. Dit was hy wat die beroemde oop-werk relings wat Neptunus se drietand uitbeeld, simboliseer die krag en geweld van die water element ontwerp.

Teen die tyd dat sy ontdekking in 1850 van die Annunciation brug met sy lengte driehonderd meter was beskou as die langste in Europa. Een van sy agt-span was 'n valbrug, met - vir die eerste keer in die geskiedenis - 'n bundel stelsel om die opheffing meganisme in aksie te beklemtoon. Sy naam is die Annunciation brug is vernoem na die toepaslike naby aan hom die gelyknamige vierkante.

Nog 'n naam - Nicholas - die brug is vernoem na die dood Nicholas I se in 1855. Deur die manier waarop hulle gekom en het 'n bietjie vroeër in die trekking span kapel, gewy ter ere van Nikolaya Chudotvortsa.

In die Sowjet-tye, was hierdie ingenieurswese konstruksie trots verwys as "die brug van luitenant Schmidt" - ter ere van die bekende leier van die opstand op die cruiser "Ochakov".

Gedurende sy bestaan, het die pont ervaar twee grootskaalse heropbou. Die eerste van hierdie, wat in die 1930's., Is veroorsaak deur die skerp toename in die getal van om dit op grond vervoer en die verhoging van drakrag van skepe verby daaronder.

Die nuutste tot op hede nood herstel werk dateer uit 2006-2007 jaar. As teruggekeer na die oorspronklike voorkoms van die konstruksie. Selfs voor luitenant Schmidt bevind homself uit die geskiedenis van die stad en die brug het terug sy naam - die Annunciation.