Waar beter om elektriese motors gebruik vir opblaasbote?

Elektriese motors vir opblaasbote hoofsaaklik ontwerp vir visvang, as die meeste spesies van vis hou nie van die geraas en groot golwe. Hulle is onontbeerlik in die ontginning ASP of snoek, wat is bekend vir hul versigtigheid. Hierdie spesie het nie gekom om die petrol enjins, selfs al is jy die kleinste momentum. Verder, die elektriese variant groot vir sleep, wanneer dit nodig is maneuvers in vlak water teen 'n lae spoed.

Hulle word gebruik in Europa

Elektriese motors vir opblaasbote onvergelykbare krag met petrol eweknieë. Hulle gee 'n flotatie toestel aansienlik laer koers (ongeveer 5-6 km per uur in vyfde rat), so ervare mynwerkers toe te rus hul bote met beide opsies. Hierdie toestelle is goed vir die beweging van klein riviere, omdat hulle nie golwe wat die kus te vernietig in te samel. Dankie aan hierdie eienskappe in klein liggame van water gebruik petrolenjins in 'n aantal Europese lande is reeds verbied, en daar is gerugte dat dieselfde maatreëls is moontlik in Rusland.

Elektriese motors vir opblaasbote vandag kan nuttig in die produksie van karp in die mere, waar toegelaat zavozka rat en aas bote wees. Baie van hierdie plekke het beperkings op die beweging van ander as elektriese meganismes. hierdie klas van boot motoriese beheer eenvoudig. Alle manipulasies word uitgevoer deur 'n enkele hefboom, wat dit moontlik maak flotatie toestel om vorentoe te beweeg, staan stil en gaan terug (1-3 maniere, afhangende van die model).

Jy kan swem in die see

Elektriese motors vir opblaasbote - dis liggewig en hoë-tegnologie toerusting. Byvoorbeeld, die patroon "44 Kengl LBS" het Dawood 120 cm spesiale skroef klas "nezatseplyayka" vlekvrye staal skag, die LED backlight landbouer onderste gedeelte. Dit kan vasgestel word op een of ander, afhangende van die hoogte van die spieël weg. Die produk is bedoel vir ligte bote wat in die mariene water. Sy elemente word voorsien van dompelpomp geanodiseerde om roes te voorkom.

gesamentlike operasie

Of gewilde motors vir opblaasbote? Resensies het berig dat ervare vissers verkies gesamentlike operasie van elektriese en petrol variante. Dit is omdat die voormalige het 'n krag van minder as een perdekrag en kan die watervaartuig van tot 600 kg trek in die afwesigheid van 'n sterk wind en golwe. Daar word geglo dat os met die wind meer as 7-8 meter per sekonde is baie moeilik.

Hoe duur elektriese motors vir opblaasbote? Die prys van hierdie produkte hang af van die merk, kapasiteit, bykomende funksies. In die besonder, die motor van die "Intex" (reeks 68 631) kos sowat 7500 roebels. Hierdie model kan gebruik word beide in die see en vars water. Dit weeg elf kilogram, het 'n lengte van 50 cm. Motor krag is 480 W, dit bied 'n geleentheid om te skuif na die 5 spoed vorentoe en 3 spoed agteruit. Hulle vind dat 'n optimale beweging spoed is 3.2 en die progressiewe rat verandering, wat bydra tot die doeltreffende gebruik van die elektriese lading in die battery.