Besigheid, Bedryf
Volgograd HPP: algemene inligting
Volzhskaya HPP is die grootste water kragstasie in die Europese deel van Rusland. Sy is tans deel van die korporasie "RusHydro" vir die tak van Regte. Dit is geleë hierdie pragtige gebou tussen Traktorozavodskoy Distrik van Volgograd en sy satelliet stad met die naam Volzhsky. Dit geld hierdie hidro-aanleg om 'n groep van stasies srednenapornyh kanaal tipe.
Wanneer het die Volgograd hidro-elektriese kragstasie in die USSR?
Die besluit oor die bou van hierdie kragstasie geneem 6 Augustus 1950 Op hierdie dag, Stalin 'n verbod geskrywe van die USSR Raad van Ministers te begin bou van die noorde van die Volgograd hidro-elektriese krag nie minder nie as 1,7 miljoen kW.
Tydens die bou van hierdie belangrike fasiliteit was dit:
- Dit hou 130 MCM 3 uitgrawing;
- versamel 5462000 m3 betonokonstruktsy .;
- 85000 gemonteer. Verskillende meganismes.
Tekeninge en krag skemas deur elf Navorsingsinstituut getrek onder die leierskap van die organisasie "Hydroproject". Die konstruksie van so 'n belangrike voorwerp as Volgograd hidro-elektriese kragstasie, wat 'n foto verskyn op die bladsy, in 1951. In 1958 het die eerste drie hidrouliese eenheid is van stapel gestuur, en in 1962 die stasie personeel ingesamel die laaste - 22. Die toerusting vir konstruksie van hidro-elektriese kragstasie verskaf meer as 1500 maatskappye uit 500 stede in die land.
Deelgeneem het aan die all-unie konstruksie en die groot aantal professionele mense van verskillende profiele van regoor die USSR. Op die konstruksie van hidro-aanlegte in diens meer as 10,000 lede van die Komsomol en 20.000 gevangenes Achtubinskiy ITK. Die gemiddelde maandelikse salaris van werkers is 329 roebels.
ontwerpkenmerke
Tot op datum, in die Volgograd hidro-elektriese kragstasie bestaan uit:
- gryazespusknikom beton dam met 'n lengte van 725 m;
- stasie gebou met asblik fasiliteite - 736 m;
- vuil fluviale dam - 3250 m;
- alluviale dam links bank met drie poorte en benadering kanaal lengte van 5,6 km.
Daarbenewens, vis-toegeken aan die stasie struktuur en Wolga-Akhtubinsky kanaal. Op hidro-elektriese strukture motor en spoorweg. Druk strukture stasies vorm Volgogradskoye reservoir. Die gebied van die laasgenoemde is 3117 m 2, die volume van - 3 31.5 km. Die maksimum hoogte van die Volgograd hidro-elektriese kragstasie (beton dam) - 44 m.
stasie prestasie
Power HPP is 2587,5 MW. Hierdie syfer is eintlik baie groot. Oplewer Volgogradskaia HPP gemiddelde 11100000000 kWh elektrisiteit. Basiese vertikale hidrouliese eenhede in die stasie stel 22. Power nege van hulle is 115 MW, agt - 125,5 MW, vyf - 120 MW. Gemonteer eenhede in aparte kamers in pare. Op die vis leer is daar nog 'n klein plant van hierdie tipe is 11 MW. Totale kapasiteit Duiker stasie is 63.060 m 3 / s.
Rol in die nasionale ekonomie
Beplande konstruksie van die Volgograd hidro-elektriese kragstasie in die middel van die vorige eeu was om elektrisiteit te voorsien aan die RSFSR sentrum van die streek Wolga en 'n paar van die suidelike streke van die land. Tot op datum, hierdie plant is een van die belangrikste vestings van die Unified Energy System van Rusland. In die sentrum stuur dit 'n 500 kV DC, Volga - 220 kV en die suidelike streke - 800 kV.
In bykomend tot die kragstasie los ander probleme van ekonomiese ontwikkeling. In die besonder, dit was die reservoir word gebruik vir besproeiing van droë grond oos van die Wolga en die Kaspiese depressie. Daarbenewens, hidro-elektriese skep gerieflik vir die verloop van skepe weg van Astrakhan om Saratov.
spoorweë en paaie gebaan die dam stasie bied die kortste skakel tussen die streke van die streek Wolga. Ongelukkig, die snelweg is nou dikwels verkeersknope. Al die saak in die vervalle strukture van die dam en die behoefte aan gereelde herstelwerk. Gelukkig, nadat die konstruksie van 'n groot brug oor die rivier Wolga in die gebied vrag op die snelweg verby die dam effens afgeneem.
ontlaai
Soos in enige ander stasie in die Volgograd hidro-elektriese kragstasie tydens snowmelt geproduseer dreineer oortollige water uit die dam. Die tyd dit neem hang van baie faktore. Beïnvloed grafiek water ontslag Volgograd HPP hoofsaaklik deur faktore soos die bedrag van die geskei tydens die winter neerslag intensiteit en hulle smelt.
Byvoorbeeld, in 2016 die plant pruime begin op 22 April en duur tot 16 Mei ingesluit. Die maksimum vlak van water ontslag Volgograd HPP was 27 000 m 3. In totaal, vanaf die reservoir is gedreineer meer as 100 kubieke kilometer. Sedert 17 Mei afvalwater koste geleidelik afgeneem (ongeveer 1000 m 3 per dag). K 20,05 hulle bereik die vlak van ongeveer 23 000 m 3.
Jaarliks HPP administrasie probeer om die water dreineer so veel as moontlik uit te brei vir 'n langer tydperk. Die feit is dat die gebrek daaraan aan die einde van Mei - begin van Junie, ernstig in stryd met die ekologiese balans van die gebied. As die water uit die fontein van HPP sal verlig 'n bietjie, deur die middel van die somer in die kusgebied van die Wolga-rivier sal opdroog mere, kanale en Erik. Volgograd HPP glad vermindering ontlaai sy administrasie, onder andere, en verhoed dat die vernietiging van die kus. Behalwe rustige skedule dreinering bevorder produktiewe paai vis in die rivier.
HPP Lighthouse
As een van die mees grandiose geboue van die 20ste eeu, die Volgograd hidro-elektriese kragstasie, natuurlik, lok baie toeriste, beide plaaslike en buitelandse. Die skouspel van hierdie gebou is regtig indrukwekkend. In die besonder, tydens die Herstel van die lente water.
In bykomend tot die mees HPP Handleidingen gewoonlik raai toeriste na die vuurtoring stasie, geleë op die suidelike poort besoek. Dit bied 'n unieke siening van die Wolga-rivier self, 'n stad van die eiland. Dit is maklik sigbaar is vanaf die vuurtoring en die monument Moederland.
omgewingsaspekte
Natuurlik, die konstruksie van die Volgograd hidro-elektriese krag gebring die land se ekonomie 'n geweldige guns. Maar op dieselfde tyd die bou daarvan, ongelukkig, veroorsaak aansienlike skade aan die ekosisteem en die Wolga en die kus gebiede. So, byvoorbeeld, hidro-elektriese dam geblokkeer die pad paai vis uit die Kaspiese See. Veral geraak deur hierdie Russiese steur, Beluga, haring Wolga. Beskikbaar op vis hysbak stasie verskil nie te hoë bandwydte en bied 'n deurgang vis nie meer as 15%. Op steur en gedroogde vis, paai in die benedeloop van die rivier, die konstruksie van hidro-aanlegte, gelukkig, is amper nie geraak nie.
Soos enige ander plant, het Volgograd hidro-elektriese kragstasie is gekritiseer deur omgewingsbewustes insluitend vir iets wat 'n groot bedrag van landbougrond neem.
verdwyn dorpie
Tydens die bou van die Wolga waterval, deel van wat beskou word as HPP, is dit oorstroom 'n groot aantal nedersettings. So, byvoorbeeld, in die konstruksie van die Rybinsk plant onder water gelaat die antieke stad Mologa, wat deesdae die Sowjet Atlantis dikwels genoem word. 249 dan botweg geweier om die dorp te verlaat en, natuurlik, verloor. Die verslae gestuur om die hoër owerhede, later is dit opgemerk dat hulle "gely senuwee ineenstortings," dit is, heel eenvoudig, was geestelik siek.
Tydens die bou van die Volgograd hidro-elektriese kragstasie dit is ook oorstroom met 'n groot aantal dorpe. Byvoorbeeld, 'n plek waar mense moes hervestig, was 'n dorp Meadow Proleyka. Tydens die Slag van Stalingrad was die dorp naaste aan die agterkant van die Sowjet-troepe. Dit gehuisves deel van die 8ste Lugmag en vier hospitale. Na afloop van die konstruksie van hidro-elektriese dorp is verskuif na 'n ander plek, waar daar vandag.
Voor die Tweede Wêreldoorlog was daar 'n projek waaronder hydrostation veronderstel is om te bou naby die dorp van Kamyshin. As dit in werking gestel is, sal die water weg deel van die stad van Saratov, Engels, Volsky en ander het. Gelukkig, gesonde verstand die oorhand gekry toe, en Volzhskaya HPP gebou waar dit vandag is. Geen stad toe sy konstruksie nie oorstroom was.
interessante feite
Tydens die bou van die Volgograd (Stalin) HPP vir die eerste keer in die Sowjet-Unie om vrag hysbak beweeg is gebruik. Later hierdie tegnologie nie een keer gebruik word in die konstruksie van ander kragsentrales.
Voltooi die konstruksie van so 'n belangrike voorwerp as Volgograd hidro-elektriese kragstasie beplan in 'n rekordtyd - binne 6 jaar. Maar in werklikheid sy konstruksie geduur 11 jaar. Uitgerekte tydperke hoofsaaklik as gevolg van die dood van Stalin. Na alles, is die belangrikste arbeidsmag in konstruksie gesluit. En ná die dood van die leier in 1953, die meeste van hulle moes ontbind.
140000000 kubieke meter van die grond is gekies as die oprigting van Volgograd HPP bouers. As dit moes vervoer per spoor, dan het dit tot 8 miljoen motors. In die gebied van die oorloop dam tydens die konstruksie van HPP dit is gekompakteer klei laag 12 m dik.
In ons tyd in die voorkant van die ingang na die dam is die verkeerspolisie punt, die bouers van die monument, asook hang 'n waarskuwing etiket op die verbod op die foto's en video. Om die dam trekking is nie toegelaat nie.
Vandag, die HPP bly 'n belangrike teiken, het 'n groot impak op die staat ekonomie en die welsyn van die inwoners van die stede van Volgograd, Kamyshin, Volzhsk, en so aan. D. Al gebeur by die stasie prosesse soos voorheen, gedek deur media. Dit geld veral vir die water te dreineer. Leer wanneer trek die water ontslag in die Volgograd hidro-elektriese kragstasie of 'n aantal beplande eerste ontdekking poorte, byvoorbeeld, kan maklik wees beide deur koerante en plaaslike online nuus portale.
Similar articles
Trending Now