Voetganger heining: die hooftipes konstruksies

Omheining voetganger verteenwoordig as 'n struktuur wat gebruik word vir die skeiding tussen die ryvlak pad en voetgangers. Dit is nodig in elke stad, veral waar 'n klomp motors voortdurend. Hindernisse tot die verloop van vervoer sowel as beskerming teen ongelukke meer vaartbelyn te maak. Daar is verskeie voetganger heining. Standard sluit basiese vereistes vir hierdie ontwerpe

Behoud en die beperking van heinings

Volgens die staat standaarde, is daar twee hooftipes beskerming: die behoud en die beperking van. Ontwerpe geskep in moderne fabrieke. Elke produk het sy eie kenmerke, wat die gebruik daarvan vir spesifieke doeleindes toelaat.

Die behoud van strukture word gebruik wanneer dit nodig is organisering loop oor die pad. Dit sal mense beskerm teen die val van die brug. Sulke heinings word aangebied in die vorm van balke, pilare, mure.

Beperking voetganger heining is ingestel van die pad af, so dit dien as 'n versperring teen menslike kontak met die pad motor. Die ontwerp dien om te beskerm teen ongelukke te voetgangers kruising van die straat in die verkeerde plekke. Vir die installering van die bar gebruik, rek artikel.

Vereistes vir wagte

Die Standard het vereistes vir hierdie produkte. Hulle word vereis om te doen, want dit sal die veiligheid van motoriste en voetgangers raak. Deur vereistes sluit in:

• dimensies en parameters moet wees as tekeninge;
• Hoogte word bepaal deur die gaste;
• tussen die basis en die onderste kroeg moet nie meer as 150 mm wees;
• tussen die twee dele, die vul van hierdie artikel mag nie meer as 120 mm.

Belichaming omheining volgens die metode van vervaardiging en materiaal

Omheining voetoorgange kan van verskillende tipes wees. Ontwerp verskillende gebruikte tegnologie en materiaal:

• allooi - 'n ingewikkelde vervaardiging metode wat gebruik word om 'n pluraliteit van herhalende strukture te skep;
• modulêre - die metode van produksie, wat 'n vinnige installasie, 'n lang tydperk van die operasie en maklik onderhoud het;
• Bolt - bevestiging dele deur boute gedra;
• gesweis - in bevestiging elemente gebruik sweis metode;
• Kombinasie - die produk bestaan uit verskeie tipes beskerming.

Voetganger heining gemaak van verskillende materiale. Op hierdie hang af van die kwaliteit van die ontwerp. Dikwels gebruik staal, aluminium en sy legerings, en saamgestelde materiale.

Ontwerp tipe reling en tipe "kruis"

Die produk is 'n beperking van tipe reling en die retainer. Dit is gemonteer op die rand van die sypaadjie op brûe of walle. Konstruksie teenwoordig by die bus tot stilstand kom, naby die metro, by die kruispad. Vertikale dele van die vulling elemente.

daar is 'n voetganger reling tipe "kruis" Onder die tipes produkte. Sy afdelings is gevul met 'n kruis. Gebruik word deur die motor ontwerp vir voetgangers pad omheining. Produkte word gebruik vir kulturele gebeurtenisse, waar baie mense teenwoordig is. In sulke gevalle, mobiele omheining wat nodig is om die vloei van mense te organiseer, dat daar geen stormloop. Voetganger heining "kruis" is, op grond daarvan te bikes ry. Ontwerp skep 'n veilige beweging op die strate.

Besonderhede van die konstruksie van "kruis"

voetganger heining volgende eienskappe is anders:

• hoogte - nie minder nie as 1100 mm vir die behoud van strukture;
• hoogte 800-1000 mm vir die beperking van produkte;
• Dit is gebaseer op staal profiel pype deur middel van sweis werk;
• het gegalvaniseerde oppervlaktes.

Skryfbehoeftes en tydelike omheining

Voetganger heinings is van die volgende tipes:

• stilstaande stel vir 'n lang tydperk; hulle is vas by kruisings, oor vakansiebestemmings, winkelsentrums,
• tyd kan maklik geïnstalleer word en 'n paar keer afgebreek; elke afdeling word beskou as om onafhanklik te wees, omdat dit nie gehegtheid aan die naaste eenheid vir dit vereis.

Tydelike heinings gebruik word tydens die mis gebeure, in parkeerterreine, vir bouwerk. Hulle beskerm mense teen gevaar. Binne die stad daar is baie verskillende tipes van strukture van verskillende tipes. Elkeen van hulle vervul sy funksie, maar in elk geval dit gebruik word vir die veiligheid.