News and SocietyKultuur

Vadim Zadorozhnyj: biografie, foto's, familie. Tegnologie Museum Vadim Zadorozhnogo adres, resensies

As daar 'n begeerte om die Museum van Tegnologie Vadim Zadorozhnogo besoek was hoe om die Moskou openbare vervoer, in detail beskryf in ons artikel te kry. Van "Tushinskaya" metro-stasie is busse en bus nommer 568, 549, 541, 151 tot die stop "Linden stegie", en van die metro-stasie "Strogino" minibus "Strogino-Zakharkovo". Daar kan die Museum van Vadim Zadorozhnogo tegnologie nie misloop nie. Adres is sy: dorpie distrik Arkhangelsk Krasnogorsk van Moskou streek, Ilyinsky snelweg, Gebou 9.

ander inligting

Volwasse kaartjie weeksdae, kos 300 roebels, en oor naweke en openbare vakansiedae - 400 roebels. Studente, voltydse studente, mense met gestremdhede en senior burgers sal 'n toegangsfooi van 150 roebels te betaal, en die naweek - 250. As jy nie na die interne blootstelling, die ingang sal kos 100 roebels. Foto's en video skiet is 150 roebels.

Ure is: naweke en vakansies Museum van Tegnologie Vadim Zadorozhnogo oop 10,00-21,00, in weeksdae vroeër gesluit - by 19.00. Op Maandae, het die museum nie werk nie.

Hier, reg op die perseel, geopen en 'n souvenir winkel, 'n veld kombuis, restaurant. Daar is ook 'n parkeerterrein. Die eerste halfuur van parkering is gratis. Verder, tot die 90ste minuut - 100 roebels, die res van die tyd - 50 roebels per uur.

Jy kan 'n toer in Engels bespreek. genooi om 'n rit op 'n militêre of retrotehnike neem - vir 'n fooi. Jy kan ook uit te werk in die gemeente en demontage van 'n paar wapens.

Alle voorgestelde so interessant dat die Museum van Vadim Zadorozhnogo wie se adres is lig aan die bokant besoek, word dit sterk aanbeveel. Raak real Duitse en Russiese tenks sedert die oorlog, motorfietse en motors wat aan die eerste persone van verskillende lande, sien naby artillerie en ligte wapens van verskeie produksie - dit alles is baie insiggewend.

Stigter van die museum

Stigter en eienaar van die Museum van Vadim Zadorozhnyj tegnologie in plek nie sit: hy het 'n groot ekonomie - tien duisend vierkante meter van net uitstalruimte, oor 'n honderd vintage motors. Daar is vliegtuie, vuurpyle, tenks, gewere, 'n verskeidenheid van klein arms. En dit alles van nuuts af, al geskep Vadim Zadorozhnyj tien jaar. Foto wys vir ons baie doelgerigte persoon.

Wat het so 'n groot man op die skuif, sê hy Vadim Zadorozhnyj. "In ons land, - sê hy - die grootste tekort - die trots van die moederland en patriotisme, hierdie museum - 'n huldeblyk aan ons die historiese verlede Vroeër of later, almal vra (en nie net!): .. Wat ek is, wat ek woon hier op aarde? Ek hierdie vraag dink en probeer om hier te beantwoord. "

Op die gevoel van trots

Museum voorwerpe, in hierdie geval - tegniese, motor-, militêre geskiedenis - is 'n poging om 'n heeltemal onpartydige ruimte te skep. Man, kry hier, ek moet uiteraard baie trots op hul land en die vreugde wat hy leef in Rusland wees.

Hier kom die verstand wat Rusland is nog steeds om te kom, moet die museum 'n hoop wek. Dit is om te verseker dat duisende kinders en tieners besoek die uitstalling oor naweke aan buitelanders was verbaas dat so 'n museum daar. Dit is die heersende leefstyl skepper, om die besigheid, hy het absoluut niks te doen.

Op die afwesigheid van besigheid

Niks hier is nie te koop nie! Masjinerie veral herstel vir die Museum, en nadat hy uitgestal. Wanneer daar ekstra geld, gekoop toerusting, is gevind in Rusland of in die buiteland. Tot op datum, soveel masjiene vir die herstel van die parkeerterrein, byvoorbeeld, sal nie aangevul word totdat. Eerstens, gestyg, en in die tweede plek - 'n groot hoeveelheid van die toerusting wag herstel as Vadim Zadorozhnyj doen.

Die museum lewens net as gevolg van die huurkontrak van die vloere, is die opbrengs belê in die ontwikkeling. Dit ekonomiese skema toelaat om self-finansiering, subsidies van die staat museum ontvang nie voorsien en kan nie wag nie. En die skema of sleg, of dit goed is, maar dit werk. Stigter van die museum in 2003, dit was toe dat die eerste steen gelê. Nie in vandag se aantal uitstallings, natuurlik. Dan was dit nie te duur om grond te neem op huurkontrak en begin om te bou - sonder buitensporige, bedrae van ruimte wat vandag nodig sou wees.

siviele posisie

Ryk mense - miljarde dollars in die rekeninge. Hierdie mense - die syfers hulself. Hulle leef met hierdie geld en sterf saam met hulle. Sonder dat hulle die verandering in die skoonheid in die skepping. Museum - nie 'n besigheid, en liefde vir die land. En tog is dit werk. Na herstel tegnieke sal die herstel van skilderye nie toegee.

Hier moet ons nie net tegniese kennis, maar ook diep historiese: enige nie-nakoming - 'n afwyking van die oorspronklike. Meesters betrokke die herstel, om die dieptes van geleer motor-voertuie van 'n tydperk, wat hulle nodig het om te weet en herstel fasiliteite gepaste tyd tegnologie.

Dis skeppers, fans. Vadim Zadorozhnyj verband hou met die sake van die museum as die belangrikste oorsaak van alle lewe. Hy - die bewaarder, liefdevol Guardian elke uitstalling wat nodig is om te verstaan hoe die huidige dag, en die verre toekoms. Museum Vadim Zadorozhnogo - nie optel, die museum - bewaar.

oor die uitstallings

Die herstel is nou net meer as 'n honderd motors, 'n honderd motorfietse en vele ander. Die nypende tekort aan ruimte, wat voel tegnieke Vadim Zadorozhnogo Museum - is een van die grootste behoeftes en uitdagings. Die uiteensetting beslaan nou sowat tien duisend vierkante meter. Ons moet 'n veel groter gebou te bou. Voortdurend op soek na die Museum van Vadim Zadorozhnogo hoe om so 'n manier om te kry ten einde die beste blootstelling tegnologie te skep, nie net in Rusland, maar ook in Europa.

En nou elke motor in die museum is moontlik te kry en gaan, een en almal! En dit is die belangrikste kwaliteit van hierdie plek, as 'n museum van lewende geskiedenis. Laat die herstel - 'n baie duur proses, maar sy is die moeite werd! Elke motor is geborduur met, herontwerpe. En dan nie so belangrik: die motor hierdie vyftig of selfs vroeër - neem 'n baie lang tyd, en moeite te neem. Behoorlike herstel kos tot twee honderd duisend dollar, en dit is net 'n masjien. As die meester-stelsel, wat verantwoordelik is, in liefde met die tegniek, dan sal alles noodwendig.

Parades op Red Square

Ons wat in hierdie land woon, is verantwoordelik vir die behoud van die geheue van ons verlede. Insluitend en vir die parades wat gehou die sewende van November. In bykomend tot die T-34, kan ons land niks sit! Geen land in die loop van tegnologie! Miskien is dit versamel uit al die stede en dorpe dosyn "tridtsatchetvorok", gevolg deur die staat, en al.

Museum besef sy verantwoordelikheid in hierdie saak. Na alles, daar kom byna die laaste oomblik, wanneer jy kan probeer en herskep die tegniek wat die historiese verlede van ons land sal verteenwoordig. Vadim Zadorozhnyj, wie se biografie is versier met sulke feite as die skepping van een van die mees interessante museums in Rusland, elke historiese artefakte eerbiedig verwant. En die drome wat baie van hulle sal die dankbare verbasing veroorsaak by die lees van die parade op die Rooi Plein.

Meer oor die uitstallings

Daar is geen vervelige uitstallings, vir wie nie die geskiedenis sou staan. En hier is alle respek. Asof in 'n gesin waar die kinders 'n baie, soos almal dieselfde. Maar die uitstallings - nie kinders, en die geskiedenis van hulle - nie 'n ma.

Hier is 'n motor wat eens behoort aan Hitler - "Grosser Mercedes-770". Hierdie omskepbare (Book now!) Führer het parades. Dit, natuurlik, die wêreld se top. Jy kyk na hom - en staan as Nazi-Duitsland, "Barbarossa", en kontrakte met woede hart, en uit 'n gevoel van magteloosheid suig in sy maag. As ons kyk na hierdie uitstalling, duidelik te sien en te verstaan die baie binnekant ideologie van fascisme.

Daarna is, was hierdie motor aangebied Pavelic - Kroaties diktator. En toe Yugoslavia gewen Broz Tito, het hy die motor aan Stalin. Stalin minagting na die vyand masjien en peredaril dit ry in Oesbekistan - die eerste sekretaris. Reeds na baie dekades, die motor gekoop in die Museum van Tegnologie Vadim Zadorozhnogo. Die ontvang op die geleentheid van so 'n uitstalling terugvoer, kan jy jou indink. Is daar 'n man wat nie wil hê om dit te getuig? Dit bly net om te onthou hoe om die Museum van Vadim Zadorozhnogo te kry.

motors bekendes

Nie minder interessante motor - zis-115. Gepantserde monster behoort aan Stalin. Deur middel van hierdie vensters, die modderige van tyd tot tyd, Stalin was die behandeling van sy ryk. In die agterste sitplek is 'n figuur wat die leier. 'N bietjie verkeerd - Stalin nooit daarvan gehou om terug te gaan, kies 'n sitplek langs die bestuurder.

"Mercedes" Hitler dorestavriruetsya gou en staan in die uitstalling as 'n Stalin motor. Naby is reeds zis-110B, wat het Beria. Daar is ook 'n motor, wat op 'n tyd, Brezhnev het Honecker. Laaste op hierdie motor het Ernesto Che Guevara en Fidel Castro.

Daar is 'n museum van motors wat aan mense soos Gagarin, Gorbatsjof, Jeltsin, Patriarg Pimen. En, natuurlik, die masjien Leonida Ilicha Brezhneva, waarin hy hom gery, - dit is 'n kort twee-deur ZIL. Nie minder interessante motors van baie ander historiese karakters. Admiraal Horthy - Hungarian diktator, 'n fascistiese. Dit lyk soort kan dink, sonder om te vra. En tog - die motor Genriha Shlossera, wat hoof van chemiese kommer, 'n handlanger van Hitler was.

lug stories

Baie geïnteresseerd in die geskiedenis van die motor, wat behoort aan die People's Kommissaris van Aviation Industry Mikhail Ivanov. Hierdie is die "Buick" in 1929 vergadering, met byna geen run, aangesien dit heropen net in die vroeë 90s. Hierdie masjien is waarskynlik te gewees het aan die beampte, wat na Amerika gegaan vir die aankoop van vliegtuie enjins. "Buick" is gelaai op 'n skip kan wees as 'n geskenk of selfs 'n "rollback" van winsgewende onderneming.

Hoe nader is die grens van die Sowjet-Unie, veral Ivanov raai in sommige nie 'n goeie storie, kan hy vas met hierdie motor te kry. By aankoms, "Buick" geheim versteek in Malakhovka, en hierdie nuwe motor gaan staan in die garage tot aan die einde van die 90s - met 'n inheemse hut, in die huis skildery, 'n boorling wiele. Sy is stewig gesluit quilts en onder hulle gesmeer dik-dik laag room ... "Ballet".

Versamelaar (onlangs ongelukkig oorlede), Mikhail Statsevich het hierdie motor na die Museum van kuns Vadim Zadorozhnogo. En wat is baie interessant: die motor wiele is nie verlaag sedert 1929. En Stalin se motor het ook die wiele in die lug van historiese tyd.

vertoon die beginsel van keuse

Vadim probeer Zadorozhnyj meesterstukke, gelei deur 'n innerlike instink kies. Dit is waarom die Museum ingesamel die uitstallings is so charismatiese dat 'n idee oor die era van meganiese ingenieurswese, tank bou, Ruimte, motostroyeniya gee. Ek koop iets op 'n veiling, iets uier of gekoop van versamelaars. Nou die interessante tegniek is amper verby in Rusland en in die buiteland uitgevoer word, of beland in private versamelings.

In die versameling, wat Vadim Zadorozhnyj versamel, biografie is die geskiedenis van die wêreld kuns - dis motorfietse en motors, en selfs vliegtuie rariteiten. Een van die belangrike gebied wat 'n museum moet wees - die herstel van die vliegtuig - beide Russies en Sowjet. Uitstallings Wêreld lugvaartbedryf is in 'n aparte program - ". Winged Victory Monument"

Dit het 'n groot show vir 'n eeu van lugvaart, en die Museum van Vadim Zadorozhnogo - die enigste plek waar die eskader veteraan motors teenwoordig, wat in die lewe en is "on the fly". Nêrens in Rusland is meer nie. Hierdie vliegtuie met sterre op die vlerke is nou vlieg in 'n verskeidenheid van die hemel - in Engels en in Frans, selfs in die Verenigde Arabiese Emirate het.

Ek moet erken dat ons heldhaftige militêre verlede oral bewonder. En - ja, vir twee parade oor Red Square gevlieg! Gebaseer lugvaart museum gedeeltelik Novosibirsk gedeeltelik Zhukovsky. Saam met die DOSAAF Museum sal die vliegveld herstel in 1936 - in die streek Kaluga. En daar sal versamel word swaar toerusting - tenks.

glans blootstelling

Onder die museum dak - blink chroom en lak "Mercedes", "Horch", "Fords" en "Cadillac", gebore in die eerste helfte van die twintigste eeu. En Sowjet-tegnologie - swaar gepantserde limousines regeerders van Stalin te Brezhnev, hier uitgestal saam met die beskerming van motorvoertuie en motorfietse, skyn, niks minder nie.

Bo hierdie motors vlieg soos hang van die hoë plafon vliegtuie - hulle is ook afgehaal word by die begin van die twintigste eeu. Daar is vliegtuie en Duits, en Engels, en Sowjet-produksie. Vintage motorfietse en motors beset twee vloere van die museum, en hulle het in die kelder, waar die blootstelling letterlik net opgeknap toerusting wag. In totaal, versameling van meer as 'n honderd vintage motors die museum se.

nuwe post

In die vroeë somer, was daar nuus dat die direkteur van die Museum-landgoed Arkhangelskoye Andrey Busygin afgevuur en sy opvolger geword Vadim Zadorozhnyj. Hy geërf het 'n baie problematies: hier en onwettige gebou reg in die buffersone, en selfs poog om die status beskerming te kanselleer. Almal wat Vadim Zadorozhnogo mense weet is baie hoopvol dat hy en die las sal wees op die skouer.

Oor persoonlike inligting

Met betrekking tot die persoonlike data van die museum eienaar private, Vadim Zadorozhnyj, wie se gesin woon in die eksklusiewe dorp van distrik Odintsovo, baie beskerm vertroulikheid. En dit is nie net verstaanbaar, maar ook waardig spesiale respek. Daarom is dit nie baie inligting oor die persoon soos Vadim Zadorozhnyj. Sy vrou is die wêreld feitlik onbekend. Maar, het hy dit daarop dat dit sonder ornamente op die koste van 'n half miljoen dollar dief dogtertjie. Maar daar is nie eens name. Dit is waarskynlik dat dit is 'n gewone "eend", behalwe baie min mense interessant.

Ook dit versuim het om een meer inligting wat gestoor word Vadim Zadorozhnyj, evalueer - geboortedatum. Maar die plek van geboorte is. Selfs twee. Maar hierdie twee stede is naby aan mekaar - Uzhgorod en Ivano-Frankivsk, wat geleë in die weste van die Oekraïne. Op onderwys as Vadim Zadorozhnyj - gewone geskiedenis onderwyser. Dit is hoe dit is!

sakeman Zadorozhnyj

Werk met die tegniek wat hy geleer het in die vroeë 80's. As 'n student van die Pedagogiese Instituut in Moskou, zwartwerk, die koop van nood in die weste van die Oekraïne "Lada", en dan die herstel van hulle en laat die mark in Moskou en Kiev. En in die werklike besigheid was reeds in die laat 80's, het gewerk vir agt jaar by die huis in die hoërskool geskiedenis onderwyser.

Hy het daarvan gehou om te leer, maar wil graag die geld, so ons moes verlaat. Zadorozhnyj begin Real Estate en handel handel te dryf in sy eie antieke winkels. Besigheid het vinnig teen die bult, is nou Zadorozhnyj besit nie net alle vorme van Real Estate, hotel, verskeie restaurante in Moskou, maar ook 'n indrukwekkende ondernemings Hout, hout, 'n reis maatskappy wat spesialiseer in visvang en jag in Siberië en die Verre Ooste. Wins, volgens Zadorozhnyj, op nie bestee word, alles - in die museum.

leefwyse

Tog het die museum lankal die posisie van 'n stokperdjie links, nou is dit 'n besigheid, en "cool". Zadorozhnyj nie verlaat met 'n selfoon in sy konstante reis en besigheid vergaderings.

Motor hy begin versamel in 1999 na die koop van die BMW DA3 Wartburg 1939 vrylating. Dan kan dit gedoen word, nie te ooreising, - twee of drie duisend dollar vir byna enige Europese motor vvezonny in die Sowjet-Unie na die Tweede Wêreldoorlog. Dan verskyn in ons land die mees "cool" motors van die vroeë twintigste eeu.

Museum van Geskiedenis

Teen 2001, die versameling van Vadim Zadorozhnogo gegroei so baie dat hy besluit het om dit uit te reik as 'n motor klub. Daar is natuurlik ons strenger restaurateurs Antieke Auto, spesialiste in hul onderhoud. So is 'n sekere administratiewe struktuur geskep. Konstruksie van die museum begin in 'n verlate veld.

In 2004, het die versameling bestaan uit 'n paar dosyn vintage motors. Hulle vervoer van Moskou industriële gebied, met 'n stoor plek in 'n splinternuwe drie-verdieping tegniese sentrum, en in 'n jaar voltooi die museum winkel. Reeds in 2008, het die hoofgebou van die kompleks, waar die grootste deel van die museum het. Beleggings vir al hierdie dinge nodig nie minder as twintig miljoen dollar, volgens kenners.

Naby die uiteensetting van die herstel werkswinkels, dienste, herstel en instandhouding van voertuie sal wees, masjiene vir voorbereiding van grond vir die tydren, en alle vorme van retroprobegam, 'n werkswinkel vir die herstel van die ou motorfietse en diagnostiese laboratorium. Daar is die museum diens en diens van moderne motors. Bestellings baie - om duur huise, elite huisie dorpe.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.delachieve.com. Theme powered by WordPress.