Motors, SUV
UAZ vir lae banddruk: oorsig, eienskappe en graderings
Verandering van die plaaslike motor is nie om stil te staan. Om die verbetering van die masjien kan beide binne en buite wees. 'N Goeie voorbeeld - UAZ op lae bande druk. Hulle is beskikbaar in gespesialiseerde winkels of maak hul eie hande. Hierdie ontwerp is suksesvol gebruik word in swaar gronde waar standaard hardeskyf wiele.
Wat is 'n lae banddruk?
Beskou element - 'n groot wiel-agtige kussing waarbinne lae druk. So 'n reëling skep 'n uitstekende adhesie aan enige tipe grond en maak dit moontlik om byna enige terrein te slaag.
UAZ-terrain voertuig op die lae-druk bande het die volgende kenmerke:
- 'N Beduidende gebied van kontak met die grond maak dit moontlik om die struikelblokke wat gewone wiel is nie onder krag te oorkom.
- Lae banddruk vermy 'n beduidende las op die grond, wat algemeen gebruik word in die landbou en geologie.
- Vir verkeer bestuur so 'n verandering vereis 'n baie ondervinding. Die wiele is nie ontwerp vir 'n hoë spoed, veral op teerpad en ander minerale oppervlaktes, waar hulle vinnig verslyt.
UAZ op lae bande druk: beskik oor verandering
Voor die gebruik van die voertuig op die lae-druk bande, maak seker dat hulle geskik is vir die klimaat van die streek. Alhoewel hierdie tipe band is geen definitiewe skeiding van die winter en somer kyk, in gedagte hou dat 'n hoë styfheid verminder wiel kontak met die pad spot.
Net na te boots die struktuur onder oorweging sal nie werk nie. Dit benodig aansienlike hersiening van die liggaam, kragbron en asse. Hoewel die toename in ryhoogte by die gebruik van so 'n band het 'n beter ry stabiliteit en gee 'n aantal voordele wat hierbo bespreek is, is daar sekere nadele. In die eerste plek, die bande is onderhewig aan swaar dra op 'n harde oppervlak. In die tweede plek, die verhoging van die las op die oordrag vergadering en die onderstel van die motor. Ten slotte, 'n lae druk bande op UAZ, wat veel hoër prys standaard is, vereis spesiale bergingstoestande en bedryf.
banddruk
Dit moet in gedagte gehou word oor die korrekte balans van die installasie van bande. Hierdie oomblik is een van die belangrikste faktore wat die bevoegde werking van die masjien raak. Dit is nodig om 'n spesiale struktuur te vestig om te help verhoog die bestuur van prestasie en slytasie van die voertuig te verminder.
Wat om te doen nadat 'n opgegradeerde bus? Laedruk wiele UAZ bedlokami te beskerm, wat meganiese ringe is. Hulle bied 'n wiel stabiliteit in geval van bykomende kant vragte. Trouens, is dit streng vas aan die band skyf raad.
Voor bedlokov:
- beskerm die wiel van razbortirovaniya:
- elementêre om te installeer en in stand te hou.
Die nadele van hierdie element is die onmoontlikheid van perfekte akkuraatheid balansering en 'n effense toename in gewig van die motor. Verder sal UAZ op lae bande druk vol vertroue wanneer tayrlokom toerus dit, wat betroubaar fiksasie bande bied aan die kante van die skyf voel.
Aanbevelings vir die bevestiging van bande op UAZ
As jy hierdie riglyne volg, sal die opgedateerde motor betroubaar en vir 'n lang tyd te dien:
- Al-wiel moet dieselfde bus geïnstalleer.
- Dit is nodig om die optimale druk waarneem in hulle.
- Van tyd tot tyd, moet jy die wiele te kyk na die lugweg met behulp van 'n seep oplossing.
- Om eenvormige voorwiel verseker dra dit wenslik is om plekke met die agterste verander na elke 10-15 duisend kilometer.
- Na die hardloop 'n nuwe rubber spandeer herbalanseer.
- Dit is nodig om die nakoming van die band kenmerke met betrekking tot die seisoenale veranderinge te monitor.
Band lae-druk UAZ eie hande
Om sy eie ontwerp maak onder oorweging, is dit nodig om 'n geskikte materiaal kies. Ideale "skoene" van vliegtuie of helikopters. Dit is egter baie duur opsie. In die meeste gevalle, kan jy bande gebruik van trekkers of vragmotors. Die instrument sal parskuip, moet elektriese lier, 'n mes, 'n hamer, tang, els.
Dan, geleidelik voer die volgende wysigings:
- Gekies en sny 'n nuwe loopvlak patroon op die diskresie van die eienaar. Die gewildste is die soort van "Kersbome."
- Hardloop snit verwerk omtrek van die wiel so as om in staat wees om die bevordering van draad onttrek.
- Op die innerlike onderste gate gemaak in die vorm van klein reghoeke, en waardeur die draad via wenas toestel verwyder.
- Dit is nodig om te fokus op die patroon teken swanger geword visvang deur middel van winches en myte onnodige laag van versterking. Gegewe die voorheen toegepas-patroon getrek deel is aangepas met behulp van 'n mes.
Die basiese proses
Bemeestering hoe om UAZ sit die lae druk band met jou hande, moet jy aan die volgende fases van bedrywighede:
- Sedert die sywande en die loopvlak rubber verwyder in lae.
- Die voorbereide oppervlakte word skoongemaak en nazhdachkoy Focus hamer.
- Dit is 'n nuwe raam deur sweiswerk, metaal skyf en plaat elemente.
- Sweislasse is onderhewig aan die maal.
Skyfies vir nuwe bande is heel moontlik om jou eie uit afvalmateriaal te maak. Vir hierdie pas die pelvis van aluminium. Fix die besonderhede beskikbaar met die hulp van die oorblyfsels van die vervoerband of 'n brandslang. Die kamer is dan gedra op die raam, en word gepomp word gekontroleer vir lekkasies van lug en interne druk. Dit bly net om nuwe ontwerp te vestig en gaan verower enige baan wat te moeilik 'n standaard wiele.
Funksies van die operasie
UAZ op tydelike lae banddruk kan verskeie struikelblokke te oorkom. Dit word veroorsaak deur kontak met die grond 'n groot gebied van die wiele. Dit rubber omsluit feitlik enige oppervlak, neem die vorm van die voorwerp, die bestaande pad. Kenners sê dat SUV bande teen 'n lae druk het 'n doeltreffendheid wat 20% hoër as met konvensionele masjiene wiele.
Buite verhouding groot bande help om 'n hoë druk op die grond, wat belangrik is in die landbou en landbougrond te voorkom. Beheer van die masjien toegerus met die konstruksie onder oorweging, vereis sekere vaardighede. Op hierdie wiele baie gladde toetrede tot beurte moet wees, in ag te neem 'n matige spoed en probeer die motor nie te werk vir 'n lang tyd op die teerpad en konkrete paaie. Dit sal verhoed dat voortydige slytasie persoonlike rubber.
modifikasies
UAZ het 'n wye verskeidenheid van veranderinge. Hierdie masjien is gebruik, en in sommige plekke, en gaan voort om te bedryf in die volgende bedrywe:
- Medisyne.
- Jag.
- Landbou.
- Kos en ligte nywerheid.
Redelike prys, gemak van gebruik en ontwerp eienskappe maak hierdie motor een van die mees gewilde manier van vervoer in landelike gebiede. Modernisering van die voertuig laat om sy vermoëns uit te brei. Byvoorbeeld, UAZ "brood" op die lae-druk bande, bied die vermoë om te beweeg in moerasagtige gebiede en op alle vorme van gronde.
Dit is opmerklik dat in sommige aanvullingen liggaam en onderstel van die lae-druk bande eintlik op alle "UAZ" geïnstalleer is, insluitend "klassieke" en "Die Patriot."
Die finansiële kant
Band lae-druk UAZ, die prys van wat wissel van 50-100,000 roebels elk, meer winsgewend te doen met haar hande. Gegewe die voor- en nadele van hierdie proses is nie so effektief en nog baie meer winsgewend te maak. Te oordeel aan die resensies van eienaars, hierdie verandering is uiters geskik vir enige terrein. Maar die gebruik van so 'n rubber op standaard paaie nuttelose. Op 'n harde oppervlak met 'n lae druk ontwerp dra vinnig uit. As sodanig voertuie is nie ontwerp vir 'n hoë spoed.
As ons die optimale druk vergelyk in die standaard wiele "UAZ" met die syfers wat UAZ het op 'n lae-druk bande, kan ons die omstandighede waarin hulle funksioneer te verstaan.
gevolgtrekking
Na oorweging van die voordele en nadele van 'n lae banddruk, kan die volgende genoem word:
- Hulle is ideaal vir off-road.
- Hierdie wiele gebruik nie op geplaveide en ander gladde oppervlaktes, as gevolg van hul blootstelling aan beduidende dra.
- Die moontlikheid van die vervaardiging van produkte met sy eie sal 'n baie van finansies te red.
Voordat 'n besluit oor die installering van 'n hoë-druk bande, moet opgeweeg word al die voor- en nadele van wysigings wat gebaseer is op die verfyning van die liggaam, onderstel en dryfstelsel motors. Opgegradeer "UAZ" perfek hanteer opgedra verantwoordelikhede in die gebied van die landbou, geologie, die studie van gebiede waar daar geen standaard van paaie.
Die gebruik daarvan op 'n harde oppervlak is onprakties en kan lei tot oormatige verbruik van kontant en gereelde vervanging van rubber. Nog 'n belangrike detail is bypassende stel van bande klimaatstoestande van die streek.
Similar articles
Trending Now