Stasie "Slawiese boulevard" - 'n moderne vervoer wisselaar in Moskou

Stasie "Slawiese boulevard" - is 'n plek wat veral gewild onder inwoners van Moskou hulself en die gaste van die Russiese hoofstad. Wat is so ongewoon? Hoekom neem dit 'n groot hoeveelheid van die daaglikse besoekers?

Wel, natuurlik, in die eerste plek, is dit omdat die stasie gebou in die middestad van Moskou, wat beteken dat die aantal werknemers voortdurend strewe na hul besigheid, kan eenvoudig nie gering wees. Toeriste word ook gelok op die oppervlak van 'n museum, byvoorbeeld, die Joodse erfenis en die Holocaust en die Tweede Wêreldoorlog, die Diamond Fund van Rusland en die bekende Victory Park.

Afdeling 1. "Slawiese Boulevard" metro-stasie. algemene beskrywing

Stasie "Slawiese Boulevard" is geleë in die Arbat-Pokrovskaya lyn van die Moskou Metro. Dit gewelfde stasie versterk gewapende beton.

platform lengte is 162 meter. Verder is dit bekend dat die hoogte van die boë stasie 8.5 meter breed as dit kom neer op 10 meter bereik.

Let daarop dat daar 2 ondergrondse gang, toegerus met twee hysbakke. Oos lobby kommunikeer met die hulp van 'n leer met 'n platform, en die Wes-- met linte roltrappe. Op die oppervlak, kan jy uit kry die ondergrondse gange. Insette is gemaak van lig transmissie materiaal en toegerus met 'n stelsel van "Snegosbros". West lobby toon passasiers op laan. Kutuzov en Starorublevskoe snelweg. Oos - op Kutuzovski Prospect, die Slawiese boulevard, sowel as op die straat .. Tarutinsky en G. Kurin.

Artikel 2. "Slawiese Boulevard" metro-stasie. storie

Volgens die oorspronklike projek was uit op die konstruksie segment, "Victory Park - Kuntsevskaya" te voer nie een nie, maar twee stasies.

Die tweede was om die stasie "Minsk" wees. As gevolg hiervan, het konstruksie begin van die stasie "Slawiese boulevard". In 2005 het die projek besluit om te hersien, op die ou end net een stop van die Moskou Metro verlaat, asook die argitekte wou insette nader beweeg na die noordelike deel van Kutuzovski Prospekt.

Deur middel van hierdie herontwikkeling het geld aansienlik bespaar en die lengte van die gebied te verminder met soveel as 900 meter. Verdere konstruksie van die stasie is uitgestel tot ongeveer 2006. Wanneer in 2008 ons oop stasie "Victory Park - Kuntsevskaya" stasie "Slawiese boulevard" het voortgegaan om te bou, en die trein het deur die stasie sonder om te stop. En van die gierige oë van die konstruksie bedek met geen skild aanval en hulle verwyder word slegs in Augustus en 7 September het die stasie is amptelik geopen. Sy is vernoem na die Slawiese Boulevard, wat is naby.

Afdeling 3. "Slawiese Boulevard" metro-stasie. kenmerkende eienskappe

Min mense weet dat aanvanklik sou dit versier met swart natuurlike klip. Nou, soos aangedui deur almal wat besoek, stasie binneland styl kan beskryf word as Art Nouveau, en dit is baie soortgelyk aan die ontwerp van die Metro Paris. So, is die baan mure gemaak van groen marmer en addisioneel versier met vlekvrye staal. Paul stel in swart marmer. Langs die kante van die klip platform is termoupornym coating behandel.

Die plafon is gemaak groot inkepings in hulle nou versprei vervalste ornamente, ontwerp in die vorm van takke en blare. Lampe op die platform mure is so dat hulle merkwaardig lig die hele stasie skuins. Gekofferd kluis vergroot die afstand na die plafon, die skep van 'n indruk van ekstra ruimte.

Daarbenewens is die platform versier met elegante metaal bome, op die top van wat daar ligte, en drie banke in 'n boot. Soortgelyke besonderhede gee stasie 'n groot ooreenkoms met die huidige boulevard.

Werklik Russiese tegnologie sentrum is Moskou. M. "Slawiese Boulevard", terloops, is ook nie minderwaardig, dit is ontwerp in ooreenstemming met die vereistes van die moderne passasiers. Byvoorbeeld, vandag is daar stabiel mobiele kommunikasie, is dit moontlik om aanlyn te kry.

As 'n reël, lobby open om 05:40, en hulle werk tot laat in die nag - totdat 01:00.