VormingStorie

Sowjet-ruimtevaarder en wetenskaplike Valentin Lebedev biografie

Aarde - 'n sandkorrel in vergelyking met die onmeetbare krag van die heelal. Ontelbare sterre hoop, geheimsinnige planete, gevaarlike swart gate - permanente inwoners van die wêreld, die terme van wat is skadelik vir die aardlinge. Ruimte en alles wat verband hou met dit, vir eeue gelok en opgewonde nuuskierig gedagtes. studies en navorsing gevolg het 'n uitgebreide kennis van hierdie groot en heeltemal vreemde wêreld was vir ons. Natuurlik, in hierdie area van ontwikkeling word deurlopend uitgevoer as moontlik aan die wette van die kosmos ewig leer. Mense wat hul lewens toegewy het hierdie werk, natuurlik, waardig van respek. Dit sterrekundiges, kosmoloë, astrofisici en ruimtevaarders.

Moskou kinderjare

Lebedev Valentin Vitalevich - Sowjet-ruimtevaarder, PhD, professor en meester van sport. Hierdie man bedien getrou verdienstelike saak ruimte navorsing, so stewig in die geskiedenis van die wêreld ruimte. Wêreld Register opgedra die getal 70, en volgens die Sowjet-sensus - nommer 29. Valentin Lebedev tydens sy loopbaan het twee vlugte buite die Aarde vir eens en vir 'n lang tyd (meer as twee uur), het uitgekom in die oop ruimte.

Toekoms ruimtevaarder gebore in Moskou. sy geboorte datum is bekend: April 14, 1942. Hy is opgevoed in 'n gewone gesin. Sy ma - Antonina Fedorovna - gewerk as 'n rekenmeester en sy pa - Vitaly Vladimirovich - verkies 'n militêre loopbaan. Waarskynlik, is die besluit van die seun kies hierdie moedige beroep is beïnvloed deur gene van sy vader. Valentin Lebedev bestudeer in Naro-Fominsk hoërskool nommer 4, waaruit hy gegradueer in 1959. Op die oomblik, die jong man het besluit om op die beweging vektor en prioriteite in die lewe en besluit om die pad van die vlieënier kies.

Lang pad na die ruimte: die begin

Orenburg Aviation Skool - dit is 'n bewuste keuse van toekomstige ruimtevaarders. Onderwys daar die man homself in die gedagte van die korrektheid van die gekose manier te begin, het toegelaat. Ongelukkig, in daardie dae dit plaasgevind het die herorganisasie en vermindering van die Gewapende Magte van die USSR, so gereelde veranderinge plaasgevind in die gebied. Uiteindelik Aviation Skool, wat plek Lebedev opleiding het ontbind. Valentine het besluit om nie die droom nie verander en het die Moskou Aviation Instituut by die Fakulteit vliegtuie. Maar die studie is nie beperk tot die jong man, en in parallel begin hard besigheid vliegtuig bestuur te ontwikkel. Hy het gevlieg in sulke toestelle as Yak-18, IL-29 ontmoet MI-1. En om te begin met die ontwikkeling van sweeftuie (KAI-12). So, Valentin Lebedev voel die krag van die metaal vliegtuig, om hulle te onderwerp.

Werk by die Sentrale Ontwerp Bureau

Terwyl hy nog 'n student by die Moskou Aviation Instituut vernoem na S. Ordzhonikidze man 'n aansoek ingedien vir toelating tot die ruimtevaarder. En in 1963 het hy die aanbeveling van die Instituut van Party-tak. Dit klink vreemd, maar in die Sowjet-tye, dit was nie moontlik sonder sulke ondersteuning in aanmerking te kom om te werk in 'n ernstige organisasies. Na die afronding van die instituut, Valentin Lebedev het toestemming om te werk in die Sentrale Ontwerp Bureau. Hierdie organisasie dan onder leiding van die legendariese S. P. Korolov. Later, in 1979, is die instelling herdoop en het bekend geword as die NPO "Energia". In hierdie organisasie, Valentin Lebedev, wie se biografie het sy beslissende beurt gemaak, het van gewone ingenieur aan senior navorser.

In 1967, 'n wetenskaplike wat betrokke is in die ekspedisies in die Indiese Oseaan, georganiseer ten einde onbemande ruimtetuig "Zond", wat gebruik word vir missies na die maan vind. Die volgende jaar, weer in Indië ingenieur gelei 'n groep van deskundiges, wat "Zond-5" bedien - die ruimte stasie na die maan te wentel en die eerste beelde van hoë gehalte aardlinge van ons satelliet verskaf.

Lebedev Valentin Anatolevich nouer skakel sy aktiwiteite met die kosmos en ontwikkelinge op hierdie gebied. Dit word aangedui deur verdere mylpale van sy biografie:

  • Verbeterde toetsing van die middel van heil vir ruimte spanne landing op water en grond.
  • Hy het deelgeneem aan die vlug toetse van sodanige skepe as "Progress", "Unie" van orbitaal stasie "Saljoet" (vierde tot sesde).
  • Hy het by die cosmo drome "Baikonoer" het die hoof van die operasie-tegniese groep.
  • Hy was 'n instrukteur en instrukteur in die Cosmonaut Training Centre, waar opgeleide bemanning "Soyuz" (4-9) te vlieg.
  • Ontwikkel dokumentasie prosedures handleiding docking en Rendezvous, asook beheer oor die skip en die orbitaal stasie.

vlug voorbereiding

, Valentin Lebedev het teweeggebring die nodige ervaring, doen sulke uiteenlopende aktiwiteite naby aan die doel te bereik. In 1969, onderskei ingenieur het toegang tot spesiale opleiding. Sy uitstaande Tuis mediese raad na deeglike en volledige ondersoek van die toekoms ruimtevaarder. Dit gebeur binne die mure van 'n gerespekteerde organisasie, bekend as die Instituut vir Biomediese probleme. In verband met hierdie belangrike gebeurtenis in die lewe van Lebedev, het hy na hulle studies onderbreek in die skool van toets vlieëniers. Tydens die studie het hy onder die knie vlieg vegter "MIG-15" en "Mig-21".

Na intensiewe voorbereiding vir die ruimte vlug (so lank as 'n back-up) Valentin V. het uitstekende resultate sodat implisiet is ingeskryf in die grond bemanning.

Die eerste ruimte reis Lebedev

Begin die vlug plaasgevind het in 1973, in die winter (18 Desember). Valentin Lebedev was in die "Soyuz-13" ruimtetuig bemanning as 'n vlugingenieur. Sy roepsein - "Kavkaz-2." Die vlug was van korte duur - sowat 7 dae, maar het 'n groot wetenskaplike belang. Die feit dat die ruimte skip is toegerus met 'n nuwe stelsel van teleskope van die merk "Orion-2", het danksy die gekoördineerde werk van die nuutste toerusting en professionele ingenieurs die belangrikste astrofisiese waarneming van die ultraviolet spektrum in die vakuum begin.

Twee jaar later, ná sy eerste vlug Lebedev verdedig sy proefskrif oor bemanning opleiding deur middel van die opleiding stand en instruksionele tegnieke wat dit bevorder. Al hierdie tyd die ruimtevaarder gaan voort om te werk in "Energie" NGO. PhD tesis, briljant verdedig deur hom, bied 'n fundamentele nuwe, verbeterde blik op die opleiding voordat hulle in die ruimte. Veral belangrik is die mees realistiese toestande van hul besef: die sterrehemel ruimte Rendezvous nuanses docking, ruimte spore.

Vlugingenieur met die roepsein "Elbrus-2"

Die tweede vlug Lebedev, gehou in 1982 op die ruimte kompleks met die naam "Soyuz T-5" (afgesien van hom, daar was so 'n skip as 'n vragskip "Progress" en orbitaal stasie "Saljoet-7"), het die Guinness Book of Records die duur van verblyf in die ruimte (meer as 211 dae). Die vlug afgegaan in die geskiedenis nie net in terme van tydsduur, maar ook as gevolg van die feit dat gedurende hierdie tyd Lebedev gedoen baie eksperimente en 'n uitgebreide navorsingsprogram geïmplementeer. Interessant genoeg, het hierdie missie vlugingenieur nie geskei met die roepsein "Elbrus-2". Tydens die vlug, Lebedev wandelingen en daar gebly vir meer as twee uur. As gevolg hiervan, het hy die rang van instrukteur-toets ruimtevaarder van die eerste klas.

By the way, deel van die kompleks orbitaal stasie "Saljoet-7", wat ontwerp is vir wetenskaplike, mediese en tegnologiese navorsing in 'n vakuum, is die nuutste model in hierdie reeks.

Priceless wetenskaplike eksperimente

Tydens sy twee ruimte reise het talentvolle vlugingenieur oor drie honderd van die nodige eksperimente in verskeie velde van die wetenskap en tegnologie. Baie van hulle was uniek. Gemeet die samestelling van die atmosfeer naby die stasie, uitgeklaar vibrasievlakke binne die ruimte segment, die metodes voorbereiding van steriele biologiese monsters. En ten slotte, vir die eerste keer in die geskiedenis van ruimtevaart aan boord van die ruimtetuig gekweek plant genoem "Arabidopsis", wat 'n volledige ontwikkelings siklus ondergaan het.

Daarbenewens was dit moontlik om 'n metode van outonome beheer "Saljoet-7" ruimtestasie te ontwikkel ten einde tektoniek en geologiese strukture op te spoor op ons planeet. dit is dus kry 'n wenk in watter rigting dit nodig is om die soeke na olie, gas en poly deposito in die streek Altai voer.

Na die vlug, Valentin Lebedev het voortgegaan om te werk in die ontwerp kantoor en betrokke te raak in wetenskaplike aktiwiteite. Byvoorbeeld, in 1985 'n ingenieur verdedig sy doktorale proefskrif oor metodologiese ontwikkelinge, die fasilitering van die aktiwiteite van die baan stelsels en die verhoging van hul doeltreffendheid. Hierdie werk het 'n mate revolusionêre - dit Valentin V. voorgestel dat die werk van die bemanning te optimaliseer, dit ontdoen van onnodige roetine, en het aanpassings aan die plek van die skietery toerusting.

Valentin Lebedev: ruimtevaarder dagboek

In bykomend tot wetenskaplike artikels (193), wat nog te neem as hul basis die studente van verskeie universiteite 'n spesifieke oriëntasie, Valentin V. skryf boeke. Byvoorbeeld, "My Dimension" en "Materials navorsing vlugingenieur." Maar hierdie werke is geskep met behulp van materiaal van die legendariese "Dagboek van 'n ruimtevaarder." Die uniekheid van die rekords wat hulle was nie vir publikasie nie, maar bloot om hul gevoelens en emosies te vent op papier. Nie aandag te skenk aan die styl, die ruimtevaarder beskryf dae voor die aanvang, tydens, en om aan boord van die stasie. Noemenswaardige eed gegee deur Lebedev homself net voor die vlug. In dit, het hy belowe om nie te warm, nie aan die vennoot verantwoordelik vir hul besluite te wees en vol aksie gegee word aanstoot.

Natuurlik, daar is 'n plek in die dagboek, en die gevoelens wat die ruimtevaarder moes die gesin, die moeder. Tussen die lyne is daar 'n verlange na 'n familie en die wêreld. Ook in die rekord sluit inligting oor die fisiese probleme om aan te pas by die buitenste ruim voorwaardes: slapeloosheid, naarheid, aanhoudende hoofpyn. Daar was nadelige sielkundige faktore - dit was moeilik om te kontak met 'n maat as gevolg van opgehoopte stres te vestig.

"Dagboek van 'n ruimtevaarder" eerste lig die sluier en toon die daaglikse lewe van hierdie mense, hulle gedagtes en gevoelens. Hierdie rekords is baie insiggewend vir diegene wat belangstel in aktiwiteite in die ruimte.

Toekennings het helde gevind

Uitstaande ruimtevaarder Lebedev Valentin Vitalevich het 'n betekenisvolle bydrae tot die ruimte, astrofisiese, navigasie en geologiese opnames. Hierdie man werklik toegewy sy lewe aan die wetenskap, kon nie help nie, maar talle toekennings en kentekens gewen. Hy het nie probeer om 'n celebrity, maar net 'n hoë gehalte en met die siel van sy werk geword. Byvoorbeeld, selfs terwyl hy op vakansie, kan Valentin V. nie sonder werk - saam met sy studente, het hy om te help in die bou van die legendariese van BAM, waarvoor hy 'n ander toekenning ontvang - ". Vir die konstruksie van BAM" die medalje Daarbenewens is die ruimtevaarder bekroon met die volgende titels en punte van onderskeid:

  • "Held van die Sowjet-Unie" (twee keer).
  • IV graad Order "Vir Meriete".
  • Orde van Lenin (twee toekennings).
  • "Vir meriete in die verkenning van die ruimte" - 'n medalje.
  • Frans ruimtevaarder ontvang die Orde van die Legioen van Eer.
  • Vereer Werker van Wetenskap.

Daarbenewens, soos reeds genoem, sy vlug is in die Guinness Book of Records opgeneem, die Moskou Ruimtevaarders Alley is 'n borsbeeld van die heerlike vlugingenieur, Valentin V. is 'n ere-burger van baie Russiese stede, in die besonder, Naro-Fominsk. En NASA het voorgestel dat Lebedev ereburger van die staat van Texas te maak vir 'n betekenisvolle bydrae tot die ontwikkeling van Ruimte. Ten slotte, een van die klein planete vernoem na die talentvolle wetenskaplike - is 'n besluit wat deur die Internasionale Astronomiese Unie.

Min oor sy persoonlike lewe

Soos vir privaatheid Valentina Vitalevicha Lebedeva, alles is stabiel - dit is lank reeds getroud met 'n pragtige vrou naby aan hom beide in gees en in professionele terme (ook 'n ingenieur). Lyudmila Vitalevna, ruimtevaarder vrou, is tans in aftrede in die status van pensioenaris. Die egpaar het 'n seun gebore in 1972 - Vitaly V .. Hy werk as 'n prokureur.

Die egpaar Lebedev het 'n kleinseun en kleindogter Anastasia Demid. Valentin V. en sy gesin woon in Moskou.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 af.delachieve.com. Theme powered by WordPress.