Skip "Valery Bryusov": geskiedenis, foto, moderne realiteite

"Valeriy Bryusov" - drie-decker skip passasier met 'n ryk verlede, het reeds sy termyn gedien as handwerk. Eens op 'n tyd was hy beskou as een van die mees gemaklike in Rusland en gedryf cruises van toeriste, onder wie buitelanders. Toe word dit 'n hotel en restaurant, asook die wêreld se eerste openbare platform vir Moskou inwoners en gaste. Maar nou is die skip verlaat die hoofstad en sal vasgemeer in die gelê Kimry hawestad. Ons beskryf onder die geskiedenis en verlede van hierdie skip.

konstruksie van die skip

"Valeriy Bryusov" - die skip wat geskep is deur die Oostenrykers. Sy geboorteplek is die dorp van Korneuburg, in die werf waar hy die lig gesien het. Die motor skip is gebou in 1985 en verkoop aan die Moskou-rivier Shipping Company. Daar is egter 'n paar inligting wat al vyf van hierdie skepe, Rusland ontvang as 't ware' vasgebind 'om die ander ordes. Na alles, is hierdie projek beplan in die Sowjet-Unie, en daar was 'n hele paar ander ekonomiese berekeninge. Aanvanklik was die skip bedoel vir toeriste en cruise doelwitte. Hulle vernoem dit na die beroemde Russiese digter Valery Bryusov. In daardie jare, die skip was een van die hoë en gebou op bekende Oostenrykse werf wat spesialiseer in sulke voorwerpe.

Projek Q-065: Wat is dit?

So ek genoem idee van die bou van dieselfde soort cruiseschepen. Hulle geskape in 1984-1986 in Oostenryk spesifiek vir die Russiese maatskappye. Daar was vyf gebou. Hulle bedien Moskou, Ob-Irtysh en Lena gestuur maatskappye. Hierdie "Sergei Yesenin", "Alexander Blok", "Demyan Bedny", "Mikhail Svetlov" en die skip "Valery Bryusov". Skepe van die projek was die eiendom van Moskou en Lena toeriste vloot. Die projek was beskou as op daardie tydstip ultramoderne en ontwerp is om die sogenaamde "blou ringe" dien.

"Valeriy Bryusov" tydens 'n cruise werking: Beskrywing van vaartuig

Hierdie skip, sowel as al vyf van sy broers, kan akkommodeer honderd tagtig mense. Dit is bedoel vir interne rivier cruises. Op sy dekke geplaas tente, wat ontwerp is vir een, twee en vier mense. Daar is ook luukse kamers. Alle tente het storte, toilette en wasbakke, asook radio ontvangs stasie. Die suites is banke, en selfs yskaste en televisies. "Valeriy Bryusov" - boot, toerusting wat voorsiening maak vir die verskaffing van verskeie dienste aan boord. Tot die beskikking van die passasiers was soos volg: stryk kamer, teater, sauna, dansvloer, bar en restaurant vir 80 mense. Op die boot is ook woonkamer met 'n panoramiese vensters.

Die skip is van stapel gestuur in 1985. Sy lengte - 90 meter, breedte - 15. Dit kan 'n spoed van 22 km per uur bereik, en dit is gelyk aan 1342 ton verplasing. Konsep toe swem was 'n bietjie meer as een en 'n half meter.

"Valeriy Bryusov" (boot): die roete

Op die toeriste skip lyne gewerk tot 1991, en volgens sommige verslae - tot 1992. Hy loop en optogte op die roete Moskou - St Petersburg. Op hierdie skip wat jy kan loop langs die riviere en mere van die Europese deel van Rusland. Ek het die skip op die Wolga, Oka, Neva, Kama, die Don. Ek het op die Ladoga, Onega en die White Lake. Cruise roetes verskil - van 1 (loop) tot 22 dae. Die program sluit in besoeke deur die antieke stede en die historiese en kulturele sentrums van Rusland - Ples, Nizjni Nowgorod, Kazan, Moore, St Petersburg, Rostov-on-Don, Yaroslavl.

Maar die skip was nie ekonomies lewensvatbaar is. Elite mooi skip "Valery Bryusov" (foto 1985-1989 bewys) bestee te veel brandstof. Hoewel sy grootte is klein en toegelaat om te reis op die riviere, uit sy diens in 'n paar jaar verlaat. Die probleme van finansies het ook toegeneem kwessies met herstelwerk. Rusland het nie genoeg onderdele vereis tipe. Oostenrykse of Duitse was 'n tekort, en die vervanging kon nie gevind word nie. Uiteindelik bote word makliker om te onttrek van die werk af. Die enigste skip van hierdie tipe, wat steeds gebruik word vir die beoogde doel in die Europese deel van Rusland, was "Sergei Yesenin".

Die motor skip na "aftrede"

Sedert 1993 is die skip nie meer gebruik word as 'n cruise. Hy het nie sy eienaar verander, maar het 'n drywende hotel en restaurant op die rivier Moskou geword. Sy nuwe adres was die plek nie ver van die Kremlin, die eerste dag en die Huis van die kunstenaar: die Krim wal, 10. Die motor skip "Valery Bryusov" het 'n landing stadium raak. Interessant genoeg, dat ten einde die vaartuig te lewer in die sentrum van Moskou, dit is spesiaal voorberei vir hierdie, en die rivier vlak gedaal het die skip onder brûe kon slaag. Vir die jongste leierskap gestuur maatskappy het selfs tot misdadiger. In 1994, het al die nodige werk op die kommunikasie verband afgehandel is, en op die bord om 'n hotel, restaurant en casino oop te maak. In hierdie geval 'n klomp geld en moeite is sit. Maar in die jaar in die hoofstad, ons het 'n baie van hotelle, die verbod op die dobbel besigheid. Hotel geword nuttelose, en sy standaarde van troos het nie voldoen aan moderne vereistes. Op die ou end is sy dienste gebruik net begroting toeriste en studente, en dan al hoe minder. Dit is gesluit in 2009, en die restaurant - in 2011.

Geskille oor rekonstruksie

Wanneer die wal begin herbou, het die skip heelwat bespreking onder argitekte en die publiek veroorsaak. Daar was selfs voorstelle om dit uit die rivier verwyder. Maar in 2014, die twee maatskappye - "Drimerz Verenigde" en "Bottle" - het besluit om dit iets besonders maak. Hierdie konsep word beskou as 'n oorlewende van sy loopbaan as 'n toeris, maar nog steeds funksionele skip "Valery Bryusov" foto's met 'n beeld wat hierdie artikel illustreer, as 'n openbare ruimte van die nuwe model. Tematies en argitektonies dit het om te pas in die nuwe styl van die sentrum van Moskou, sowel as deel van die "Muzeon" nabygeleë park. Hierdie konsep is goedgekeur deur die stadsowerhede en om die lewe gebring.

openbare ruimte

Wat tot onlangs was 'n skip "Valery Bryusov"? Restaurant, museum, lesingsaal, 'n plek om te loop, inkopies doen en Opleidingsentrum? 'N bietjie van alles. Daar was kreatiewe studio en teater, en byna elke dag in verskillende kulturele programme geïmplementeer. Ons kan sê dat dit was die wêreld se eerste voorbeeld van die manier waarop die vaartuig, wat weggesit is. Boetieks, 'n haarkapper en 'n gesondheids-voedsel restaurant is geleë op die hoof dek. Op die boot - verskillende's, agentskappe, lesingsale en sentrums vir opleiding. Bo - winkels, kitskos met Griekse kombuis en panoramiese werf, wat die kulturele en feestelike gebeure showcase.

huidige stand

Tog, in die afgelope jaar is daar gevind dat die stad owerhede steeds besluit om die voertuig te sleep van die Krim waterfront. So 'n besluit deur die hof, beskuldig die eienaars van die vaartuig wat hulle die Water Kode van Rusland oortree het. Alle huurders van kantore en openbare areas op die skip, by die pak van die aanklaer se kantoor, wat toegestaan is, moes sy grondgebied te verlaat tot 27 Mei vanjaar. Nou die skip verstoot die Krim waterfront vir die eerste keer in baie jare. Op die oomblik, om dit te hou onder die brûe van die hoofstad, afgetakel Stuurhuis. Die skip is van stapel gestuur in die dorp Kimry hawe waar sy status as 'n openbare ruimte herstel sal word. Maar nie in Moskou. Daar is 'n paar voorstelle wat die skip weer gebruik kan word vir die doeleindes van die cruise, om nuwe enjins en die uitvoering van herstelwerk. Na alles, as al gebeur het met die skepe raak geïmmobiliseer. Wel, soos hulle sê, wag en sien!