Seëlaar abro: eienskappe en soorte

Automotive sealant verskyn op die mark relatief onlangs, maar in 'n relatief kort tydperk van die tyd is dit in staat is om sy waarde, belangrikheid en noodsaaklikheid bewys in 'n moeilike situasie.

seëlaar Abro

Abro Multipurpose seëlaar vir herstel of vervanging van die meeste vorme van gaskets, gevind in die motor. Dit is gemaak van silikoon gebaseer polimere, en het 'n hoë elastisiteit en krag, dit is in staat om absoluut ontvang enige vorm dadelik verhard. Abro silikoon seëlaar suksesvol te weerstaan spanning, kompressie en skeer en onder die invloed van water, motorolie en vries heeltemal vernietig. Dit het ook 'n hoë weerstand teen remvloeistof , en petrol.

tipes seëlaar

Abro seëlaar is van verskeie tipes, wat verskil in fisiese eienskappe en kleur:

• duidelik (deursigtige);
• blou (blou);
• Cray (grys);
• swart (swart);
• rooi (rooi).

Rooi Gasket verseëlaar abro

Die instrument is bedoel vir die herstel en vervanging van gaskets bedryf teen 'n baie hoë temperature (behou sy eienskappe op verwarming te 343 ⁰ C), is veilig vir voertuie met suurstof sensors. Rooi seëlaar gebruik kan word abro om byna al gevind in gaskets motors te vervang. Dit het weerstand teen al enjin vloeistowwe. Na droog agent bly buigsaam.

Swart en grys sealant abro

Swart (asook deursigtige en blou) die seëlaar gebruik kan word vir die meeste vorme van beskadigde gaskets, en is bestand teen verhitting tot 260 ⁰ C .. Die middel kan 'n voering vir 'n paar sekondes te skep, maklik neem enige vorm, toegerus met 'n hoë vlakke van krag en soepelheid, is bestand teen vervorming en krake. Ook nie bang vir blootstelling aan water, olie, oordrag vloeistof en vries.

Gray abro silikoon seëlaar is spesifiek ontwerp vir die herstel van gaskets in die Japannese merk motors, maar die middel kan ook gebruik word in die enjins van motors vervaardig in die VSA en Europa. Die seëlaar is bestand teen feitlik almal teenwoordig in die voertuig vloeistowwe, behalwe vir petrol. Dit is ideaal vir die vorming van voerings in komponente voertuig soos die ratkas, inlaatspruitstuk, water pomp, termostaat behuising, die olie oliebak. Die samestelling van die hoë temperatuur (weerstand teen 343 ° C), reuklose.

dosering

• In die eerste plek moet jy fragmente van die ou bedorwe gaskets verwyder en skoon die oppervlak goed.
• verwyder dan die cap met 'n seëlaar, en die beskermende foelie sit mondstuk aangeheg deurboor.
• Verder is dit nodig om die punt van die mondstuk te sny ten einde 'n gewenste diafragma grootte vorm.
• Seëlaar is van toepassing op die hele paring oppervlak langs die omtrek, en sodoende 'n laag met 'n dikte van ongeveer 2-3 mm vorming.
• Voor die vergadering moet toegelaat word om droog te word vir 10 minute. Die gevorm pad is heeltemal droog na 24 uur.

voorsorgmaatreëls

Dit is nodig om die middel van kontak met die vel en oë te vermy. In die geval van kontak spoel met warm water. Met vel seëlaar verwyder met 'n droë lap. Abro seëlaar gebruik met goeie ventilasie. Beteken dat jy nodig het om versigtig te sorg vir die kinders.

Na gebruik, moet die buis cap gesluit. Raklewe is onbeperk, terwyl die handhawing van integriteit.

gebruiker resensies

Seëlaar abro ontvang die volgende resensies. Lede geëvalueer die effektiwiteit en koste-die koste van die instrument. Hulle het opgemerk dat robjagters vinnig vries, maar die gemiddelde in die gebied van duursaamheid en betroubaarheid. Baie het nie die gebruik daarvan vir bevestiging elemente vysokooborotisty motors met groot vragte beveel.