Potemkin Trappe - 'n simbool van Odessa

Die beroemde Potemkin-trappe in Odessa verbind die middestad met die mariene stasie en die hawe. Die reuse trap is ontwerp deur argitekte Francesco Boffo, Potier en Abraham Melnikov in 1825. Ingenieurs Morozov en Wapton het dit in 1841 gebou. Op daardie tydstip in Odessa het die see die voet van die krans gewas, aan die basis waarvan die hawe gebou is. Volgens die stedelike ou inwoner Deribass het 'n steil pad na die see gelei, en prins Vorontsov, as 'n geskenk aan sy geliefde vrou, beplan om 'n leer te bou.

Die ontwerp van die leer is ontwerp deur ingenieur Upton en is 'n wig van kalksteen. Hy hou houtpale en kruis drie langs- en nege dwarsgalerye, wat by sterk kruisings op sterk pilare rus. Die kliptrap rus op massiewe pilare, en galerye vorm skouspelagtige arcades.

Vandag bestaan die Potemkin-trap uit 192 stappe, maar aanvanklik is 200 stappe gelê, die res het aan die slaap geraak tydens die uitbreiding van die hawe. Die lengte van die trappe is 142 meter, dit sluit tien spanne in.

Die breedte van die basis van die grandiose struktuur is 21,7 m, wat veel groter is as sy boonste deel, wat 12,5 m is. As jy van bo af gekyk word, word 'n misleidende indruk van gelyke breedte dwarsdeur die leer geskep, die trappe bly oneindig en die bane lyk ewewydig. As jy van onder af kyk, lyk die Potemkin-trap baie langer en majestueus. Optimale hellinghoek en 'n groot aantal webwerwe laat die voetganger maklik klim.

Hierdie kolossale struktuur het wêreldbekend geword, te danke aan die film "The Battlehip Potemkin", wat in 1925 deur Sergey Eisenstein geskiet is. Die eintlike scenario van die opstand van die bevelskerm van Prins van Potemkin-Taurian, wat in 1905 gebeur het, was die basis van die skrif. Toe die matrose die lyk van een van die organiseerders van die opstand na Odessa vervoer het, het die werkers probeer om in die hawe te breek. Die tsaristiese troepe het op burgerlikes in die stad ontslaan. Sergei Eisenstein het in sy film 'n algemene prentjie van sinnelose en brutale geweld geskep. Die belangrikste oomblik van die storie was die afkoms van die kinderwagen met die kind binne.

Danksy die film het die trap sy moderne naam ontvang. Potemkin is amptelik net in die 50's na die oorlog genoem. Op 'n gietysterplaat wat die status van 'n monument van argitektuur sertifiseer, word gesê dat dit vir 'n geruime tyd die Maritieme Trap amptelik genoem is. Daar word aanvaar dat dit in die verlede verskillende name gehad het, naamlik: Portovaya, Vorontsovskaya, Bolshaya, Bulvarnaya, Bolshaya. Maar in die oorspronklike bronne van die bevestiging van hierdie inligting daar.

In 1933 is die sandsteensteen vervang met pienkgrys graniet, en die persele is met asfalt bedek. In 1902, langs die trappe, is 'n kabelbaan gebou, wat Primorsky-boulevard verbind met Primorsky Street. In die 70's is hy vervang deur 'n roltrap. En in die 90 jaar het die owerhede van Odessa besluit om 'n nuwe kabelbaan te bou. In 2005 het dit begin funksioneer. Elke jaar word hierdie grandiose struktuur 'n plek vir die wedloop "Up the Potemkin Trap". Die Potemkin Stair word elke jaar op 2 September 'n stalletjie waarop 'n konsert wat aan die stad se verjaardag gewy word, gehou word.