Petrol enjins vir motor-blokke: 'n oorsig van die toestel, spesifikasies en resensies

Eienaars van die land en voorstedelike gebiede lank laat vaar die hande-arbeid en skuif al die werk wat verband hou met die verbouing van grond, loop-agter trekker. Hierdie klein, self-aangedrewe trekker is in staat om maklik hanteer met die meeste boerderye. Die belangrikste ding - om sy kragtige en betroubare kragstasie verskaf.

Die meeste eienaars so wonderlik assistente gekies petrol enjins. Vir halms, hulle is die meeste geskik is as 'n veiliger, goedkoper, stiller en ligter diesel eweknieë, en hulle herstel kan enige ervare bestuurder hanteer. Met hierdie enjin van jou loop-agter trekker sal meer as een seisoen dien. Dit bly net om die beste opsie van alle aanbiedinge op die mark te kies.

Oorspronklik van Asië

Ons landgenote deur te rus sy halms, voorkeur ten gunste van die Asiatiese vervaardigers, hoofsaaklik uit Japan en China. Japannese tegniek wêreldwyd bekend vir hul betroubaarheid en duursaamheid. Maar vir so 'n hoë gehalte is dit nodig om 'n baie te betaal, soms onvanpas.

Chinese petrol enjins vir motoblocks, volgens die algemene opvatting, kan nie met gehalte, maar hul koste is baie laer, en vir die voorsiening van die goedere sal moet minder as die lewering van die opkomende son te betaal.

In ieder geval, die burgers verkies om 'n Asiatiese tegniek te kies, met die fokus op hul eie doelwitte en doelstellings. In hierdie geval, is voorkeur gegee word aan die volgende vervaardigers:

• Honda, Subaru - Japanese masjinerie bedryf reuse, wat regoor die wêreld bekend is;
• Drinken, LIFAN, Lianlong - produsente uit China, wie se enjins verdien nie veel aandag.

Enjins verteenwoordig vervaardigers beskou gevorderde en professionele mense, sowel as gewone gebruikers, word dit aanbeveel om hulle te koop. Maar watter soort enjin wat jy kies?

Honda-enjins

Japannese petrolenjins vir die Honda halms voldoen aan internasionale standaarde en is een van die mees gewilde in die wêreld.

Elke jaar het die maatskappy produseer sowat 4 Mill. Afskrifte volume 1,25-25,00 cm ^3. Krag enjin is binne 6 l. a. Russe bied modelle van vier reeks:

• GX - lyn van algemene doel motors is ontwerp vir 'n lang termyn en deurlopende operasie;
• GP - enjins te gaan met roetine huishoudelike take;
• GC - universele installasie veeldoelige;
• IGX - professionele masjiene, toegerus met elektroniese ontwerp vir die verbouing van swaar gronde.

Die modelle bied 'n hoë prestasie en is verenigbaar met die meeste vorme van tuinmaak toerusting. Een- en twee-silinder enjins, petrol vir motor blokke toegerus met lug verkoeling stelsel, 'n vertikale of horisontale reëling van die skag kan voorsien word met vermindering rat.

Enjins van Honda geskik vir installasie nie net op die loop-agter, maar ook om die landbouers, pompe, kragopwekkers, grassnyers, en ander vorme van toerusting. Verder, volgens die bewerings van kopers, met alle vorme van tegnologie enjins behoorlik funksioneer en doen nie konflik.

Enjins van Subaru

Japannese enjins van Subaru die maatskappy op moderne tegnologie in ooreenstemming met internasionale standaarde. Vir hardwerkende vragmotorbestuurders Corporation opgelewer het 3-reeks petrol kragbronne - EY, NL en EX. Al die verteenwoordigers van die vierslag. Afskrifte van die eerste twee reëls verskil net in die reëling van die kleppe. In modelle EY is geleë op die kant, en in NL - top.

Is jy op soek na 'n hoë gehalte petrol enjins vir krag halms? Die prys vir jou is nie belangrik? Koop installering EX reeks. Hulle geabsorbeer al die nuwe tegnologie, is toegerus met lug verkoeling stelsel, is geneig reëling van silinders en oorhoofse klep actuator, universele. Hulle het om te betaal vir van 19 tot 30-35 duisend. Roebels. Maar die kliënt resensies bevestig dat hul prys is vergelykbaar met die kwaliteit.

Royal Motors - Drinken

Enjins Drinken maatskappy kan meeding met baie Japannese en Europese eenhede. Die kombinasie van betroubaarheid en tipiese Chinese produkte lae koste maak die kragsentrales geëis in die mark.

Alle eenhede Drinken - hierdie vierslag enkel-silinder enjin met oorhoofse kleppe. Die uitleg bied 'n loop-agter hoë uitset met 'n lae brandstofverbruik.

Gedwing lug verkoeling stelsel en 'n paar beskerming van filters wat beskerm teen indringing van stof van die aarde en maak langdurige eenhede. Die reeks bied plante met 'n kapasiteit 5,5-11,0 liter. a. So as jy op soek is na 'n petrolenjin 9 l. a. halms, kies dan presies Drinken. Die enigste ding om te kla dat die eienaars van die enjins van hierdie vervaardiger - 'n gereelde vervanging van die filter elemente en die vinnige verstopping van filters.

Advanced "Chinese» - Lifan

Die oorgrote meerderheid van die Russe het saamgestem dat die mees bekostigbare en terselfdertyd 'n hoë-gehalte analoog Japannese enjin is Lifan produkte.

Lifan - 'n Chinese vinnig groeiende maatskappy wat aktief is implementering in sy produkte die nuutste ontwikkelinge.

Model reeks petrolenjins is uitsluitlik deur vierslag enkel-silinder monsters. Die mees algemene model met twee klep ry, maar daar is eenhede met vier kleppe. Sulke eenhede is oor die algemeen meer kragtige en produktiewe.

Die petrolenjin is toegerus vir motoblock Lifan net lug verkoeling stelsel. Modelle kan met die hand of fabriek uitgevoer word met die elektriese aansitter. Krag eenhede wissel 2-13 liter. a.

Lianlong - gehalteversekering

Lianlong - Chinese vervaardiger van enjins vir krag halms, wat sy produkte in ooreenstemming met die Europese gehalte standaarde sertifiseer. Daarbenewens het die plant is 'n permanente performer bestellings van die Chinese verdediging bedryf. En as jy wil 'n baie hoë gehalte eenheid te koop, moet jy kyk vir produkte van hierdie maatskappy.

In die ontwikkeling van afskrifte bygewoon Japannese ingenieurs, so die kwaliteit en betroubaarheid oral gevoel. Brandstoftenks met verseël blokkasies moenie toelaat dat erodeer brandstof, gietyster silinder liners toename enjin lewe, die aanpassing van die vergasser skroewe toelaat om die optimale krag vir 'n operasie te tel.

As gevolg van hul eenvoudige aanpassing ontwerp petrolenjin loop trekker is verminder tot 'n paar eenvoudige stappe. Dit alles, tesame met 'n bekostigbare prys maak Lianlong motors vraag en gewild onder kliënte.

Tussen vreemdelinge - Briggs & Stratton

Briggs & Stratton - Amerikaanse maatskappy, wat petrol enjins vervaardig vir baie jare. Sy produkte is kwalitatiewe, betroubaar en maklik om kompetisie met die Japannese afskrifte te weerstaan. Trouble-vrye werking, maklik stelsel start-up en opset - die belangrikste voordele van die model van die Amerikaanse vervaardiger.

Die gemiddelde gebruiker moet belangstel in enjins Serie I / ç ® wees. Hierdie betroubare brandstof gemeentes met 'n hoë produktiwiteit en lae verbruik is universeel - geskik vir die installasie op 'n loop-agter kweker, kragopwekker en ander tuinbou toerusting. Teen relatief lae prys voordeel maak dit beter om motors te kies.

Vanguard ™ Series-modelle word aanbeveel om die eienaars van groot gebiede. Hierdie items behoort aan die klas van professionele toerusting, voldoen aan die hoogste Europese standaarde, veroorsaak 'n minimale skade aan die omgewing. Terugvoer van boere, werk hulle rustig en met minimum vibrasie.

Fokus op jou take

By die keuse van 'n motor vir motoblock, eers bepaal presies watter take sal verrig, en is ontwerp vir enige vrag. Deur hierdie vrae te beantwoord, sal dit makliker wees om te besluit watter enjin krag wat jy nodig het.

Finale stop op die kopie wat meer kragtige jou betalings deur 10-12%. Dit sal sy lewe te verleng. Ook in hierdie geval, jy hoef nie gereelde aanpassing van klep motor kweker nodig het. Die petrolenjin, gekoppel aan jou doelwitte te bereik en doelwitte sal lank en moeite-vry te dien.