"Multitroniks TC 750": resensies, handleiding

Doen motoriste onlangs 'n nuwe stokperdjie - rekenarisering eie voertuig. Boord stelsels vir diagnose en transaksies met die motor buitelandse en binnelandse stampvol mark. Natuurlik, kopers het vrae, watter soort van rekenaar te kies en hoe om dit korrek op te stel. As laasgenoemde, alles is duidelik - jy moet net lees die instruksies, die besigheid met die keuse model is erger.

Die fokus van hierdie artikel - een van die verteenwoordigers aan boord rekenaars in die plaaslike mark - "Multitroniks TC 750". Hierdie toestel, te oordeel aan die resensies van eienaars, lyk regtig sy verskyning PC. Die leser word uitgenooi om te konsulteer met die funksies van die boord rekenaar, sy prestasie en gebruikers ervaring voor die pleeg van 'n aankoop.

Advertising - die enjin van vooruitgang

Beter om te begin met 'n beskrywing van die vervaardiger van die produk. Op 'n pragtige pakket Stel basiese funksies toestel met die bogenoemde spesifikasies, wat die aandag van potensiële kopers moet trek. Maar, as die praktyk toon, in die plaaslike mark, alles gebeur presies die teenoorgestelde. Russiese koper is goed vertroud met moderne tegnologie en sal beslis sien die advertensies wat die extols rekenaar aan boord "Multitroniks TC 750":

1. Die kragtige 32-bit verwerker. Trouens, reeds die tweede dekade van prestasie word beskou as 64-bit kristalle.
2. 'N Stel insiggewende vertoon. Trouens, die vertoning is een, en op dit, sowel as op enige ander skerm, kan jy die venster om die inligting te vertoon aan te pas.
3. Ondersteun al die protokolle vir die diagnose. Die rekenaar kan geprogrammeer as jy wil - die belangrikste ding wat 'n motor gehad die toepaslike controllers.

En daar is baie van die teenstrydighede in die beskrywing. Dit is onduidelik watter doel die vervaardiger sulke advertensies gemaak het, want die toestel en so trek die aandag waardig van 'n funksionele en maklik om te gebruik.

Die eerste kennismaking

Rekenaar "Multitroniks TC 750" is beskikbaar in 'n kleurvolle verpakking gemaak van karton, sowel as al die soortgelyke motor toebehore op die mark. Binne, bykomend tot die toestel self, die koper sal 'n plastiek sak vir 'n maklike installasie aan boord rekenaar, 'n lus van die draad, handleiding en 'n paar plate van alkantkleefband vind. As die gebruikers in hul resensies, ten volle toegerus, en eise om dit nie ontstaan nie.

Soos vir die kwaliteit van vervaardiging en die gemeente van die motor toebehore, hier dinge is 'n bietjie anders. Die toestel bestaan geheel en al van plastiek, met die wanddikte van die toestel is swak. Daarom, baie gebruikers beveel betroubaar los double sided tape rekenaar aan boord op instrumentepaneel boord van die voertuig se.

Koppeling van 'n rekenaar bot

Teenwoordig met die toestel "Multitroniks TC 750" handleiding maak dit duidelik aan die gebruiker wat die motor accessory onmiddellik geïnstalleer kan word, byna terug te trek uit die boks (mededingende produkte onlangs verskaf CD-skywe, eerder as papiergebaseerde weergawe van die gids). Die opstel van die rekenaar is aan boord eenvoudige en vereis geen spesiale vaardighede:

• geplak alkantkleefband op 'n voertuig paneel;
• vasgeplak plastiek beskermende dekking rekenaar aan boord;
• draadlus oorgedra deur die plastiek raam en verbonde aan die connector OBD2 voertuig;
• rekenaar veilig bewaar in 'n beskermende omhulsel.

Alles is maklik en eenvoudig. Nie nodig om bykomende drade aan die ontsteking of die uitset krag van die battery te begin. Enige vrae net om die virtuele slot sensitiwiteit, as gevolg van al die motors is dit anders. Maar die handleiding is 'n beskrywing van hoe om hierdie instelling prosedure instel.

presiese instellings opstel

Daar is 2 maniere van ontwikkeling van gebeure wat verband hou met die gebruik van die rekenaar aan boord "Multitroniks TC 750" om die eienaars van motors. Guide beskryf die vermoë te verfyn die toestel, met die bekendstelling van die werklike wêreld data en volledige voertuig diagnose. Daar is egter gebruikers wat met behulp van die outydse metode van "Ek weet alles" en produseer die gewenste opset parameters om hulle sonder hulp. Vandaar die negatiewe in die media met betrekking tot die wanfunksionering van die boord rekenaar.

Wanneer die eerste verband toestel bepaal die voertuig kontroleerder, en uitgange dit op die vertoning naam. Dikwels is die rekenaar bepaal die tipe van 'n universele toestel wat geskik is vir baie ander motorvervaardigers. Daarom is die gebruiker nodig het om die parameters van die huidige naam kontroleerder spesifiseer. Byvoorbeeld, die rekenaar bepaal «CAN-bus", maar eintlik is daar band «M74CAN».

nuuskierig simbiose

Op die eerste bladsye van die bedryfstelsel instruksies van die vervaardiger verwys na die vermoë om aan boord rekenaar "Multitroniks TC 750" toegang tot die rekenaar of laptop. Natuurlik, die verlaat van die opset toestel, die gebruiker sal interessant wees om 'n ry mobiele toestel te voorsien. Maar dit gebeur net in die flieks, maar kan gekoppel word aan 'n skootrekenaar aan boord is beperk tot die ontleding van jou stellings, instellings invoer en 'n paar parameters van die toestel redigering.

Miskien in die volgende paar jaar en sal die vermoë om die motor deur OBD2 hawe beheer bedink, maar tot dusver dat die simbiose met die rekenaar klaar die diagnose en oordrag van vooraf ingestel tussen die on-board toestelle van dieselfde veranderinge.

spraak synthesizer

Voordat jy die opstel van "Multitroniks TC 750", moet die eienaar uit te vind oor die spesifieke vermoëns van die motor toebehore. Nie op die boks of in die inleidende gedeelte van die handleiding sê niks oor die stem waarsku dat die toestel in staat is om uit te reik sê. Spraak sintetiseerder, te oordeel aan die resensies van gebruikers kan onaangenaam verras die motoris - nie almal sal gelukkig wees om 'n groot vroulike stem binne-in die motor hoor na die half-uur rit rekenaar instellings.

Soos vir die spraak synthesizer, die vrae aan sy werk daar. Hoorbaar waarskuwings is regtig nodig in die elektroniese stelsel van die motor. Enige defek, onklaarraking of die instellings te verander vir die erger sal nie ongesiens deur die gebruiker. Jy moet net 'n bietjie tyd eienaar van die motor om gewoond te raak aan die stem waarskuwings.

Die ru-funksionele toestel

'N Groot probleem vir alle gebruikers - hoe om "Multitroniks TC 750" toegang tot die brandstof stelsel vir die monitering van brandstofverbruik. rekenaar aan boord control panel bied verskeie maniere, maar hul funksie is 'n baie twyfel onder motoriste. Verwyder die ingeboude sensor prestasie tenk vir baie is nie die beste opsie. Die feit dat verskillende hellingshoeke van die masjien vertoon 'n ander volume. En hy het gemeet dosyne liter brandstof.

Kenners beveel aan dat gebruikers te laat vaar pasklaar oplossings vervaardiger vir lees data uit die brandstof stelsel beheerders en gebruik net bewys manier - om die data met die hand te voer. Ja, na elke hervulling is nodig om die rekenaar aan boord te verander. Metode hulpbron-intensiewe, maar doeltreffende teen 100%.

insiggewende vertoning

Groot LCD-skerm - dit is wat die aandag van gebruikers om die rekenaar aan boord "Multitroniks TC 750". Verband, aanpassing en diagnose is onmoontlik sonder 'n insiggewende vertoning. Laat die totale skerm skuins van 2.4 duim en 'n resolusie van nie meer as 320 x 240 dots per inch, maar dit is genoeg om die werk met die motor accessory voltooi.

As die omgewing al duidelik (moet die menu-items die opsies wat jy wil blaai en kies), dan vertoon die inligting op die skerm is daar 'n baie vrae. Dit is opmerklik dat daar werklik geen big deal. Jy hoef net die nodige parameters in groepe te kombineer, en dan besluit in watter volgorde en hoeveel parameters die vertoning opstel om die inligting te vertoon.

addisionele funksionaliteit

Vir baie motoriste installasie "Multitroniks TC 750" is onlosmaaklik verbind met die installering van parkering radar. Die feit dat die rekenaar aan boord ondersteun hardeware-gebaseerde werk van hierdie merkwaardige toestelle. Dit is nie verbasend dat baie verbruikers verkies om 'n volledige stel te koop. Met die installasie en opset probleme ontstaan, bowenal, altyd onthou dat die boord rekenaar werk met 'n paar van identiese parkering radar, van dieselfde handelsmerk "Multitroniks".

Ondersteunde toestelle en wat in die ossilloskoop af, maar dit is nodig om 'n spesiale kabel te koop. Baie motoriste word aangeraai om die eienaars van die gewone hierdie funksie gee. Die feit is dat om te werk met die verkry van die monitering van die hele stelsel data, en kennis wat nodig is in elektronika. Newbies sal nie in staat wees om alleen te installeer sonder professionele mislukking in die motor.

gevorderde diagnose

In feite, kan jy ure spandeer praat oor funksies van die rekenaar se "Multitroniks TC 750". Operating instruksies, al is dit kort, maar nog steeds beskryf al die funksies van die rekenaar aan boord. Sowat 200 werk parameters van die motor - nie 'n mite vir die motor toebehore. Alles wat jy aanraak in die stelsel, al oop vir diagnose en tuning: brandstof stelsel, enjin prestasie, elektriese en ander funksionele voertuig, die bestaan waarvan die gebruiker nie eens vermoed.

Van addisionele parameters soos motoriste die vermoë om die hand te pas ontstekingstyd. Na alles, elke bestuurder wil sy motor vinniger reis. Verhitting kerse, die bestuur van 'n groot verskeidenheid van koel inisialisering Ecu - die hele motor stelsel in die hande van rekenaar aan boord van die eienaar "Multitroniks TC 750".

terugvoer

Advertising - is goed, maar die meeste van die potensiële kopers wil om kennis te maak met die hersiening van die werklike eienaars van die motor toebehore. Die voordele van die rekenaar aan boord kan toegeskryf enorme funksionaliteit. Nie dat motoriste gebruik aktief al die eienskappe, eerder die teenoorgestelde - van tweehonderd opsies van belang slegs 'n dosyn funksies. Die gebruik van hierdie toestel is dat elke kliënt die nodige parameters sal vind hom sal toegang tot wat in staat wees om "Multitroniks TC 750" voorsien. Gebruiker kommentaar toegeskryf word aan die voordele en maklik om te installeer met 'n vinnige verbinding.

Maar die opsionele funksie is negatief ontmoet. Universal rekenaar aan boord het sy appèl onmiddellik verloor ná die bekendstelling van die beperkinge op die gebruik van die vervaardiger van parkering radar van ander handelsmerke. En die getal van sensors grootliks verwar motoriste (van 2).

Ter afsluiting

In die mark van on-board rekenaars, wen die een produk wat in staat is om kliënte te voorsien meer funksies. Die toestel "Multitroniks TC 750" - bewys, in werklikheid is dit in staat is om enige motoris aan hul vermoëns. Ja, daar is 'n negatiewe terugvoer oor die werk van 'n paar van die ore, maar dit is 'n probleem van die motor, nie aan boord rekenaar. Dieselfde monitering van brandstof in die tenk, 'n vreemde ossilloskoop en beheer beligting wek die gevoel van minderwaardigheid, maar nog steeds meriete 'n orde van grootte groter.