News and Society, Men's kwessies
Motorband "Kama-204": beskrywing, aanwysing en resensies
Motor-eienaars daar is altyd iets om te koop vir jou "perd": olie, dek, wiele, vloeistowwe, rubber. somer en winter - op die motorbande moet twee stelle het. Die mense wat die begroting kan nie bekostig om groot verskeidenheid en verskillende kategorieë het, moet die band gekies word uit 'n klein verskeidenheid. Die gewildste wiele vir motors van binnelandse produksie van staal band produksie Nizhnekamsk - "Kama". Hierdie band is beskikbaar in 'n groot aantal van groottes en modelle: "Kama-505", "Kama-301", "Kama-204" en ander modelle. Watter model om die meerderheid van motoriste te kies?
Bande "Kama-204"
Dit rubber het gewild geword as gevolg van die redelike prys, relatief goeie gehalte en grootte diversiteit. "Kama-204" R13 - een van die top verkopers vir motors Vaz, soveel van hierdie motors op Russiese paaie. Dit is geskik vir baie modelle - van " 'n pennie" na "tag". Die prys van hierdie rubber is ongeveer een en 'n half duisend roebels elk, en dat slegs ses per stel. Nou is dit moeilik om 'n band te vind met so 'n waarde, tensy die Chinese.
Dit bande somer of winter
Rubber "Kama-204" verwys na 'n groep van sogenaamde al-seisoen bande. Baie bestuurders het probeer om dit te gebruik in die winter, maar het bevind dat dit nie geskik is vir sub-zero temperature. Die ding is dat die samestelling van die rubber selfs teen 'n lae ryp begin om te weier om te werk, net dubeet. Dit raak die adhesie aan ysige paaie, die motor raak byna onbeheerbaar. Daarom moet dit slegs gebruik word vir die bestuur van die plus somer weer en die klein oggend ryp in die herfs en lente.
loopvlak
Kenmerke van "Kama-204" 175/70 R-13
Rubber selfs een model verskillende funksies, afhangende van die grootte. So die radius is kenmerkende van die dertiende en veertiende vyftiende. Die verskil is nie baie groot nie, maar as jy besluit om 'n rubber te koop, dan moet jy weet oor dit meer.
"Kama-204" - 'n radiale patroon, soos die meeste moderne bande. Nou byna onmoontlik om 'n band met 'n ander raam struktuur vind. Die letter R en die tipe raam dui. Dertien - is die deursnee, nie die radius, soveel motoriste.
Hierdie band is binnebandlose, maar dit is toegelaat om te installeer. Haar sal die CC-13 grootte kamera nader. Daar moet kennis geneem word dat dit die dertiende kamera moet gebruik word en die grootte van die wiele op die veertiende vir plooie in die wiel van die kamera, vermy wat saam heeltemal in die rubber tydens inflasie. Gevolglik, elke deursnee wiel is verkieslik om die kamera op 'n laer resolusie.
"Kama-204" sonder 'n kamera en ry weeg 'n bietjie meer as sewe kilogram. Dit is toelaatbaar om die kamera weeg minder as nege gram skei. Daar moet kennis geneem, ten einde onaangename gevolge te vermy.
Soos reeds vroeër genoem, hierdie band hoewel dit al-seisoen bestemming en tekening, maar gebruik dit net in die somer en herfs. Dit is, in die eerste plek, jou veiligheid en ander padgebruikers.
"Kama-204": motoriste resensies
Vir baie motor-eienaars het nie tyd om die gehalte en uithouvermoë van die band te toets. Antwoorde oor dit die meeste van die hitte. So daar is rekords wat die "Kama" hierdie model self perfek toon in 'n vuil moeilike pad. Baie mense skryf dat hierdie bande te danke aan sy aggressiewe loopvlak perfekte pas in die sterk vuil op die agterpaaie.
Daar is rekords wat die rubber "loop" 'n baie lang tyd. Die loopvlak gedra lank, die huwelik is nie opgespoor word nie.
Sommige kla dat die winter die bus is nie aangepas, beteken dit nie die ys vries hou en word styf. Daar word geglo dat die rubber is nog lawaaierige.
Nog 'n punt teen 'n bekostigbare prys. Mense skryf dat met 'n demokratiese prys wat hulle kan nuwe wiele tydens die krisis bekostig.
Daar is 'n baie resensies wat "Kama" Vervaardigers het nog 'n "stil" rubber model, dit is baie meer gemaklik in die motor.
Ook, skryf oor dit op nat terrein, en plasse. Sy haarself bewys en getoon. Die motor het nie gooi in die kant ten spyte van die feit dat die diep poele en groot.
"Kama" vir baie jare op die mark. Vervaardigers probeer dikwels om 'n besetting dat die eienaars van binnelandse motors het 'n groot keuse te werk. Volgens statistieke, die huwelik in hierdie produksie is baie laer as in ingevoerde bande.
Similar articles
Trending Now