Honda Civic 5D: tegniese spesifikasies, resensies, pryse en foto's

Hierdie motors weet alles. Regter vir jouself, want die eerste modelle het die mure van die inheemse onderneming meer in die tweede helfte van die twintigste eeu, om presies te wees, dit was nie naby in 1972. En nou na 42 jaar, die Japannese daarin geslaag om vry te stel van sy vergadering reël vir 9 geslagte kultus bestseller, wat deurgaans talle toekennings ontvang het oor die hele wêreld. Oor beslaglegging se mense om hierdie voertuie sê baie legendes van die eerste generasie wat nog cruise die strate van die GOS.

Die begin van die geskiedenis van 'n klein motor

Elk van die modelle van hierdie handelsmerk is uniek, maar hierdie oorsig sal net die voorlaaste weergawe van die mega-luikrug-klas gholf raak - Honda Civic 5D 2006-uitgawe, wat die taal nie meer draai na 'n nuwigheid noem. Na alles, die begin van die verkope van hierdie motor in ons land begin vir so lank, en die opkoms van hierdie geslag is wat verband hou met so 'n bohaai wat selfs snaaks om te onthou: as motors miskien in vergelyking met 'n UFO van Amerikaanse films. Dit is bevorder deur verskeie unieke en futuristiese buite, wat die V-nek van optika, binneland beklemtoon dat sy toerusting kan meeding met die ruimtetuig kajuit. Ag, maar wat kan ek sê, elke detail voorgekom om te skree dat sy die enigste een van sy soort was. Nie een bestuurder wat Honda Civic 5D begelei bewonderende blikke, dan draai sy haar nek. Die Japannese het daarin geslaag om 'n groot oorwinning te wen, as hulle weer beliggaam die filosofie van mnr Soichiro Honda en het die motor 'n wêreld markleier.

Vorm en vaartbelynde silhoeët

Wigvormige uiteensetting van die liggaam het aanleiding gegee rondom hom soos kwaad en entoesiastiese praat, maar hierdie model is stadig hul werk doen en weer erkenning - in Europa dit het net 'n stort van toekennings vir die beste ontwerp van die jaar en 'n mooi dinamiese. En hoewel na soveel jare van motor nie meer lyk so aantreklik soos voorheen, nog spook baie sy pragtige vaartbelynde vorm.

Aantreklikheid en oorspronklikheid

Waar jy ontmoet 'n baie meer aangenaam as die hart van elke klein dingetjies wat net jou dag gelukkig maak en gee ander 'n goeie bui? Indrukwekkende gat sluier wat ongewone driehoekige vorm, soos 'n nie-standaard meetkunde misligte verras, horings voor handvatsels wat gemaak word in die vorm van 'n pyl, - net en tel nie. Brandstoftenk pet vang die oog as gevolg van sy sportiewe ontwerp, net 'n bietjie frustrerend dat dit is gemaak van plastiek. AFT van die vleuel is geleë in 'n aggressiewe stilering, wat die klem krag teen 'n hoë spoed en stabiliteit verhoog. Maar vir al wat dit het om te betaal nie, want dit aansienlik belemmer sigbaarheid. Dit is moontlik dat 'n klein wenk, omdat die bestuurder van die futuristiese motors soos Honda Civic 5D 8 geslag, daar is geen rede om terug te kyk.

Houston, ons het 'n probleem ...

As 'n visuele inspeksie van hierdie model het gepaard gegaan met 'n verrassing, dan, een keer in baie ervaring 'n ware skok. So treffend oorvloed van die verskillende knoppies en hul plek, sommige selfs verloor. Hoewel met verloop van tyd die bestuurders is gewoond aan sulke ergonomie en selfs erken dit is 'n baie gerieflike chip Honda Civic 5D. Ergonomies ontwerpte 3-stuurwiel lê perfek in die hand, want dit het die "reg" grootte, en dit verskaf 'n verdikking in gebiede greep. Aan die linkerkant van dit gerangskik deflekteerplate stoof, enjin Start-knoppie, en ander bestuur gereedskap. Aan die regterkant is byna 'n spieëlbeeld opstel liggame, maar hulle is verantwoordelik vir die temperatuur en die intensiteit van die slag. Die instrumentepaneel is opgespoor in die sentrum, is dit maklik om toereteller en aanwysers brandstof vlak en koelmiddel temperatuur lees. Die data op die spoed van beweging kan net verkry word deur die beweging van die oë effens hoër - op die LCD-paneel van 'n snelheidsmeter.

Weldeurdagte om die laaste detail

Die voorste sitplekke van die motor het 'n gemaklike ergonomies ontwerp met 'n uitstekende laterale ondersteuning, in die Honda Civic 5D is maksimum aandag geskenk aan die gerief van die bestuurder se sitplek. Van die eerste oomblikke na die landing sitplek in die oomblik wanneer dit laat gedoen nadat die bestuur van die dag, kan ek nie voel enige ongemak. Na alles, is die binneland gebou in so 'n manier dat enige gevoel in die motor by die huis. Ergonomie n prioriteit regdeur. Alle kontroles is op jou vingers, en sitplek troos is verskaf deur 'n wye verskeidenheid van sitplekke opsies wat hulle in staat stel om beide die horisontale en vertikale rigting aan te pas. Dit is moontlik dat mense van die klub groei van 190 cm motor baie klein mag lyk. Maar moenie jaag nie gevolgtrekkings met betrekking tot die Honda Civic 5D, niemand agter die wiel nie voel krap. Benede genoeg beenspasie en hoogte hoef nie te rus op die panoramiese dak. Tussen die wiel wat 'n pluraliteit van aanpassings in verskillende vlakke, heupe het en beweeg vrylik vuis, wat die ideale bestemming dui. Ongelukkig, die rug is nie so briljant, indien passasiers met 'n effense toename gemaklik voel genoeg, vir die langer ouens lang reis kan 'n ware oorlas wees. Bene, wat hulself vind in engte posisie, dit is nie so sleg nie, maar om die kop te pas, pas in die dak broei te sny.

Kapasiteit en innovasie

Baie sal verbaas wees, maar die stam Liggaam Honda Civic 5D luikrug miskien die mees geweldige in die klaskamer. Salon ontwikkel te danke aan 'n gerieflike stelsel van sy transformasie sonder enige probleme en maak die hele 415 liter van die vrye ruimte! Vir 'n ander kenmerke van hierdie model die gebrek aan ontsteking moet die volgende insluit - goed vir intergalaktiese vegter kajuit is baie algemeen, so hierdie voorwaarde dat die Start-knoppie. Die belangrikste ding is om nie te verwar word met Finish - en dan sal alles regkom.

Dryfstelsel en dinamika

Warmte die motor is aanvaarbaar, maar nie uitstaande. So iemand wil 'n lekker geraas van die enjin, en iemand wat hy sou beslis irriterende wees. Model toegerus met 'n sterk 140-petrol-enjin met 'n handleiding of gerobotiseerde rat verandering oordrag. Versnelling van 'n eerste geval vinniger as 2 sekondes, wat nie so klein - veral wanneer verbysteek, en herstel Honda Civic 5D in sodanige toerusting is baie goedkoper.

karakter

Auto gee uitstekende gevoel van beheer, want die uitgestort poging stuurwiel in 'n tydige wyse verraai sy momentum wiele en maak voorsiening vir verskeie drayverskie ambisies. Saam met die rigiede skorsing, lae profiel bande en 'n klein grondvryhoogte, hierdie model lyk soos 'n strak mik, wat geneig is om sy teiken te tref in die kortste moontlike tyd. A keëlvormige liggaam van Honda Civic 5D luikrug vervaardig in 2008 is goed genoeg dat die gevolge daarvan, en aërodinamiese doeltreffendheid is bedoel om alles te bereik in 'n keer. Hy herinner uitdagende en mal hoërskool-student wat net verblind met helder flitse van indrukwekkende vertonings van sy karakter. Omdat baie gee nie om hoeveel dit kos die motor. Al is dit net vir hom is dit onmoontlik was om jou oë af te neem, ten minste vir die oomblik, kortstondige as dit aan die lig gekom.

Die koste van die publiek en resensies

Nou hierdie model gekoop kan word teen 'n prys van 550 000-800 000 - afhangende van die tegniese toestand. Resensies op hierdie Honda is baie dubbelsinnig, want dit is gemik op die jonger kopers. Na alles, motors het 'n aansteeklike jeugdige entoesiasme met ekspressiewe notas van sport. In die eerste plek, dit het die aandag van fynproewers - tieners, brose meisie. Is dit goed? Moeilik om te sê, die motor is die enigste een van sy soort, en waarskynlik die belangrikste ding.