HIMARS - verskeie bekendstelling vuurpyl stelsel (hoë mobiliteit Artillery Rocket System): Kenmerke

HIMARS - verskeie bekendstelling vuurpyl stelsel, met verbeterde mobiliteit. Dit is ontwerp om die artillerie konsentrasie gebiede, lug verdediging stelsels, vragmotors, ondersteuning eenhede, gepantserde voertuie en ander voorwerpe aan te val. HIMARS tweede funksie van die stelsel is om sy magte te ondersteun en beteken om te verseker. Kom ons kyk wat anders kan spog met van hierdie stelsel, wat die moderne Amerikaanse wapens simboliseer!

AGTERGROND VAN DIE

Die hoofrede waarom die VSA se militêre magte is te dink oor die skep van so 'n komplekse - die behoefte aan wapens dele van die Marine Corps, Marines, en die vinnige reaksie mobiele laaiers, wat kan per helikopter in byna enige plek.

In die middel-80's het die maatskappy begin Loral Vought Systems om die vooruitsig van die ontwikkeling van ses-met loop TPK (vervoer en bekendstelling houer) te verken om 227 kaliber en sy toenemende op opgespoor en wiel onderstel van stapel te stuur. Program om hoë-mobiliteit artillerie stelsel skep ook streef na die vooruitsig van die lug vervoer stelsel deur middel van 'n militêre C-130 vliegtuie. Operasie gegronde rede, wat in die laat 1989 gehou is in Panama, absoluut duidelik illustreer die behoefte aan HIMARS ontwikkeling.

ontwerp

In die somer van 1990 begin die US Army om eise vir ligte reaktiewe stelsels wat gebaseer is op trok onderstel maak. Demonstrasie van die prototipe plaasgevind het in September 1994. 'N Jaar en 'n half VSA opdrag geleide wapens 'n kontrak gesluit met die Vuur Beheer maatskappye en Lockheed Martin Missiles vergadering masjiene MLRS HIMARS. Die kontrak waarde beloop 22300000000 dollars.

Ingevolge die kontrak, het kenners van die maatskappy se vier eksperimentele oorlog masjiene ingesamel. Drie van hulle is oorhandig aan die kliënt vir die twee-jaar toets, terwyl die vierde gebly op die proef ontwikkelaar. In die somer 1998, die weermag Amerika se kundiges suksesvol uitgevoer toets skiet ATACMS missiel op die basis van die prototipe masjien MLRS HIMARS.

kwalifikasie toets

Ernstige toets hoë mobiliteit Artillery Rocket System (stelsel volle naam), geslaag het in 2003. Hulle ingesluit vuur so doppe: onbegeleide vuurpyl M26, MGM-140b missiele en MGM-164A komplekse ATACMS, asook begeleide missiele MLRS stelsel. Tot vandag toe, is daar geen betroubare inligting oor die vraag of 'n enkele onderstel kan pas by die TPK verskeie kalibers. In Januarie 2004, het vervaardigers voltooi prototipe toets van die masjien. As gevolg hiervan, is dit bevestig dat HIMARS - verskeie bekendstelling vuurpyl stelsel, wat ordentlike taktiese bestry en operasionele eienskappe het. Op een van die militêre proewe so veel as moontlik om die teater van die oorlog te herskep. Hulle het die prototipe op 'n toets werf met behulp van 'n transport vliegtuie C-130. Minder as vyf minute later is die motor gelaai is. Toe neem sy die vuur posisie en deur die digitale kanaal bestry sending ontvang. Die gevolg is vervaardig deur 'n sarsie van ses vuurpyle opleiding. Die gesamentlike oefeninge / toetse Verteenwoordigers van MLRS, die weermag en Marines.

In die somer van 2005 HIMARS missiel stelsel begin in diens te kom. Die eerste entiteit in sy arsenaal HIMARS stelsel is 27 Field Artillery Regiment 18 Airborne Corps Amerika.

vuurpyl p44

In die 2000's, het die maatskappy Lockheed Martin 'n prototipe van die p44 vuurpyl wat ontwerp is vir akkurate kontak met bewegende teikens op 'n afstand, in die samestelling van MLRS en HIMARS bestry stelsels ontwikkel. Uit te voer ontwerp om 'n houer 10 akkommodeer missiele. Die prototipe kan funksioneer met die hulp van GPS, in die mode van die hulp traagheid leiding, om vaste teikens te vernietig, en met Homing kop vir bewegende teikens. In die tweede geval, is die missiel toegerus met die beginsel van 'n enkele veeldoelige missiele JCM.

Die prototipe het 'n Homing kop wat in drie modi:

1. Doppler radar. Dit werk in die millimeter reeks. Dit kan gebruik word in alle weersomstandighede. Opvallend bewegende teikens.
2. Afgekoel infrarooi. Identifiseer en teikens klassifiseer.
3. Semi-aktiewe laser. Storms die teiken met 'n bykomende fokus.

Die 177-mm-model is gekies as 'n booster, wat die lae prys en die moontlikheid van verdere ontwikkeling verskil. In 'n prototipe ontwerp gebruik 'n vergrote kop gedeelte van die vuurpyl of Hellfire II kumulatiewe kop gedeelte, wat gekenmerk word deur 'die vorming van eenheid. In die toekoms sal dit word beplan vozmonost toename in die lengte en massa van die vuurpyl.

In Maart 2007 is berig dat die missiel suksesvol getoets in 'n windtonnel, die statiese brand van die vuurpyl enjin, en vlug toets by die stortingsterrein White Sands in New Mexico. 'N Maand later, het dit bekend geword dat die tweede fase van die toets was nie minder suksesvol. Tydens 'n reeks van toetse van eksperimentele monsters p44 vuurpyl was betrokke veg masjien HIMARS, waarvoor hierdie vuurpyle is ontwerp.

modernisering van masjiene

Aan die einde van 2006, het die maatskappy Lockheed Martin onderteken met die US Army 1,8 miljoen kontrak om 'n gevorderde kajuit bestry voertuie te ontwikkel. Modernisering bekommerd hoofsaaklik verbeter veiligheid vir die bestuurder. Volgens die kontrak, werk op die modernisering was om nie later nie as 30 September 2010 te beëindig. Cabs ontvang bykomende wapens, wat beskerm teen koeëls, skrapnel en myne.

In Maart 2008 het Lockheed Martin het aangekondig dat die begin-up van die vier vlieënier geleide missiele, wat nuwe universele vuur beheer stelsel gebruik. Voordat jy 'n kontrak vir die aanvanklike produksie kleinskaalse, op die Texas en Arkansas maatskappy fabrieke teken gebou ses prototipes vir die US Army proewe.

In die middel van 2008, tydens die skietery met veelvuldige vuurpyllanseerders HIMARS vuurpyle GMLRS rekord is gestig vlug afstand - 85 km. In November van die volgende jaar, het die maatskappy Lockheed Martin het gesê dat die figuur in die laaste toets is verhoog tot 92 km. Inligting oor die gebruik van begeleide missiele, is nie oral beskikbaar. Dit is ook nie duidelik of die taak besluit salvo launch missiele, waarin elkeen van hulle sy teiken te identifiseer, of die gebruik van sulke missiele bedoel normale, nie volley afvuur.

In Maart 2009, op dieselfde veelhoek White Sands, verby die toetse, waartydens veg HIMARS stelsel van stapel gestuur masjien 2 beheerde anti-vliegtuig missiele, genoem SLARAAM. Die oefeninge is prestasie toetse van die opgedateer missiele en die gemeente relings uitgevoer vir vuurpyle in 'n houer. Laaste herontwerp van die vervoer en bekendstelling houer ATACMS missiele. Wanneer jy hardloop anti-vliegtuig doppe gebruik HIMARS vuur beheer stelsel, sagteware, wat 'n hele paar gefinaliseer. Wanneer die vuur beheer stelsel sal gefinaliseer word, en sal opgestel word skeepshouers vir SLAMRAAM missiele, sal hulle gaan in diens. Opdrag van die Amerikaanse gewapende magte beplan dat in die toekoms HIMARS stelsel masjiene met 'n oppervlak-tot-lug missiel te gebruik in 'n verspreide netwerk-sentriese lug verdediging stelsel.

Vuurdoop HIMARS

Verskeie bekendstelling vuurpyl stelsel, wat ons vandag, daarin geslaag om 'n vuurdoop slaag in "Operation Iraqi Freedom". Sy laaste geveg gebruik het plaasgevind op 14 Februarie 2010. Tydens die NAVO antiterrorisme operasie in die Afghaanse stad van Marjah, 2 HIMARS stelsel missiel afgewyk het van die teiken en slaan 'n burgerlike gebou, met die dood 12 burgerlikes.

vooruitsigte

In Januarie 2011 is die maatskappy Lockheed Martin 'n kontrak tot 44 HIMARS stelsels, die totale koste van wat beloop net minder as 140 $ miljoen bou toegeken. Na voltooiing van hierdie orde, in 2013, die aantal vegvliegtuie in diens by die Amerikaanse gewapende magte, was 375. In 2015, het die getal gestyg tot 480 eksemplare verkoop. Masjiene toegerus met verskeie vuurpyllanseerders, verskaf nie net die VSA, maar die weermag en sy bondgenote - die Verenigde Arabiese Emirate, Singapoer en die Jordaan.

Spesifikasies HIMARS stelsel

Verskeie bekendstelling vuurpyl stelsel sluit in:

1. Veg voertuig M142 model.
2. Vervoer en laai voertuig.
3. Missiele (begeleide en onbegeleide).
4. Middel van 'n brand beheer.

masjien

Veg voertuig is 'n opgegradeerde weergawe van die 5-ton vragmotor Stewart & Stevenson 6x6. Diesel, 6.6-liter, 6-silinder Caterpillar turbine enjin ontwikkel 290 perdekrag. Die brandstoftenk het 'n volume van 56 liter. Reikafstand is 480 km. Die enjin werk in tandem met die outomatiese (jy hoef nie die indruk dit is 'n outomatiese) ratkas sewe reekse. Die skorsing het 'n paraboliese vorm met bladvere. klaring voertuig is 564 mm. Die vragmotor kan water hindernis storm tot 'n diepte van 900 mm. Die bemanning bestaan uit drie mense: die bestuurder, kanonnier en bevelvoerder. In uiterste toestande, kan die taak te hanteer en 'n man.

raket

Staan pakket gidse raket het nie. As 'n riglyn van toepassing gestandaardiseerde besteebare TPK MLRS stelsel met die masjien. HIMARS lanseerder kan enige van begeleide en onbegeleide missiele MLRS stelsel, sowel as die vuur model van 'n missiel MGM-MGM-140 en 164 ATACMS kompleks. Wanneer die laaste taktiese missiel bekendstelling, skiet vervoer en bekendstelling houer word vervang deur 'n gelaaide. Laai en verseël TPK vind plaas in die fabriek. Standard TPK weeg net meer as twee ton en buise 6 is gemaak van glas vesel, wat gebind aluminium hok. Vir die oordra van die projektiel toe die vuur van die rotasie spoed 10-12 rpm, binne-in die gids is heliese Polozkov. Taktiese missiel is direk van stapel gestuur uit die besteebare houer. In so 'n TPK missiel kan gestoor word vir ten minste 10 jaar, die handhawing van sy gevegsgereedheid.

Herlaai en vuur beheer

'N Meganisme vir beheer ruil (TZM) is ontwerp as 'n gly console toegerus elektriese lier. Meganisme kan beide die taxi en deur 'n afgeleë konsole te bestuur. Die tweede verpersoonliking is veral geskik nie, aangesien verskillende helderheid. Om die WPK hef in 'n houer PZM, is laasgenoemde geplaas in 'n horisontale posisie, en haar arm uitgebrei. Met 'n houer gelig kraan en stel in plek. Die wenas is gemonteer om die swaartepunt van die houer.

Die vuur beheer stelsel, sowel as 'n elektroniese module en 'n kommunikasie toestel uitgevoer word op dieselfde manier as die ouer BM MLRS. Maar tot op datum, dit het 'n gemoderniseerde weergawe van die motor, die remote control wat koppelvlakke verbeter. Die woord hierin bedoel operasionele koppelvlakke en elemente.

Vervoer en laai voertuig

Soos vir vervoer en laai voertuig, dit is 'n vragmotor met 'n boord kraan en sleepwa. As 'n veg masjien, dit het 'n 6x6. Opheffing en slewing kraan is geleë in die agterkant van die vragmotor. Met dit, dra die operateur hoë pryse vervoer-bekendstelling houers. Sleepwa wat nodig is om bykomende TPK vervoer.

Veg masjien vervoer kan word in 'n transport vliegtuie C-130 "Hercules". Na los van dit, sy is in volle gereedheid om nie meer as 10 minute. Vuurpyl HIMARS klas tegniek is baie beweeglik, so die uitvoering van hul pligte, sy blare vinnig die spervuur. Tans ontwikkel variant van die installasie deel HIMARS artillerie stelsels om die gewysigde voertuig onderstel drakrag van 7 ton.

Nog 'n bietjie van interessante eienskappe:

1. Masjien dimensies: lengte - 6949, breedte - 2400, hoogte - 3180 mm.
2. Gewig veg masjien sonder doppe: 13696 kg. Met doppe - ongeveer 16.000 kg. Die onderstel weeg 8273, en die module met die houer - 2915 kg.
3. Maksimum spoed gehef motors - 89 km / h. Sonder ammunisie snelheid is groter as 5 km / h.
4. Die maksimum afwyking wat die masjien kan oorkom - 60 grade.
5. Horisontale hoek van vuur - 280 grade.

Russiese analogen

Mobile vuurpyl artillerie daar en in Rusland. Dit word voorgestel deur 'n familie van MLRS "Tornado". Daar is twee tipes - "Grad" en "Smerch". Meter "Grad" stelsel is 122 mm. Dit bestaan uit 'n gemoderniseerde bestry voertuig, die outomatiese beheer stelsel en onbegeleide projektiele. Dit is so te sê, die jonger weergawe van die "Tornado".

MLRS "Smerch" is meer soos die VSA HIMARS stelsel. skulpe grootte is reeds 300 mm, en maksimum reeks - 130 km. "Twister" begin onbegeleide missiele en correctable. In die toekoms, dit maak voorsiening vir die moontlikheid om die vlug reeks in die "Tornado" verhoog. MLRS "Smerch" is ook saamgestel uit 'n gemoderniseerde motor met 'n outomatiese leiding stelsel.