Geraas vlak

Geraas is 'n chaotiese mengsel van verskillende klanke. Fisiese eienskappe is sy volume in desibel. Hulle dui die graad van klank druk.

Die geraas vlak vir 'n mens in die normale omvang is 20-30 desibels. Hierdie volume van die klanke is nie in staat om enige skade te berokken en is gemaklik beskou. Byvoorbeeld, so 'n geraas probleem geritsel blare op die bome. Maar elke persoon gee individuele voorkeure van 'n sekere vlak van omringende geluide. Daar is mense, harde werk wat dramaties val as daar te stil. Om die ongemak te skakel kan hulle agtergrond musiek insluit. Die stilte moet verbreek word vir ander net 'n tikkende klok.

Die geraas vlak, wat gemeet op 'n afstand van twee meter van die eiendom, volgens die aanbevelings gesondheid, moet nie meer as vyf en vyftig desibels. Dit is die geluid van 'n normale gesprek tussen mense of kook 'n ketel op die stoof (as jy van hom 'n halwe meter).

In die groot stede van die nakoming van hierdie standaarde is nie moontlik nie. Bydra tot hierdie besige snelweg en 'n nuwe konstruksie. Die geraas vlak in desibels uit 'n verbygaande motor naby jou sal ongeveer sewentig. Motorfiets, bus en vragmotor veroorsaak dat ons nog groter ongemak. Hulle geraasvlakke bereik die grens negentig desibels. Dus, terwyl Hy langs die pad, 'n man optel klanke wat aansienlik hoër is as sanitêre norm is.

Vlak stasies en lughawens van geraas in ons lewens is die maksimum. Treine en vliegtuie in staat om klanke wat die volume van die limiet van 'n honderd desibels bereik.

Verhoogde waardes van die agtergrond geraas is gevaarlik vir menslike gesondheid. As jy voortdurend op ons organe van die aanhoor van invloed die geluid van meer as tagtig desibels, is so 'n situasie beskou skadelik vir die liggaam te wees. Werknemers wat in so 'n produksie toestande werk moet van tyd tot tyd te gee 'n rigting om 'n mediese ondersoek.

Die geraas vlak af tot by die grens van 'n honderd en dertig desibels kom kan veroorsaak fisiese pyn. Een honderd en vyftig merk veroorsaak verlies van bewussyn. Honderd en tagtig desibels vernietig die metaal en is dodelik. Gelukkig het die alledaagse werklikheid van so 'n druk vlakke is uiters skaars.

Ten einde te verstaan hoe die omgewing is skadelik vir jou gesondheid, moet jy die kwessie van hoe om die geraas vlak te meet op te los. Vir hierdie doel is daar 'n spesiale toestel, beskikbaar in verskillende weergawes. Dit staan bekend as die klank vlak meter. Met die oog op die volume van bewyse meet in 'n woongebied, is daar plaaslike en industriële - industriële toestelle. produseer ook 'n wye verskeidenheid van klank vlak meter, wat in staat is om die vlak van infra en ultra begryp is.

Tona, lê binne die lae en hoë frekwensies word beskou as meer stil. Die klank vlak meter is voorsien van 'n spesiale elektroniese filter wat die verskillende aanwysers moduleer en standaardiseer meting.

Konstante harde geluide te verminder ons ore. Harde geluide kan 'n oorsaak van die ontvangs van die akoestiese trauma word. Dit patologie kan akute of chroniese wees. Die eerste tipe besering kan verkry word van die skerp klanke, wat in die omgewing van die oor (die horing van 'n verbygaande trein, die brul van 'n installasie) is gehoor. Die gevolg van hierdie soort van terugvoer kan wees:

- pyn in die oorskulp;

- interne bloeding;

- swelling en verplasing van die selle in die binne-oor.

Tydens 'n sekere tydperk, dit lyk vir man wat doofheid het. Soms harde klanke kan ruptuur van die trommelvlies veroorsaak.

Met 'n konstante verblyf langtermyn in 'n raserige omgewing is daar 'n soort van chroniese akoestiese trauma. Sy gevolg is die dofheid van verhoor.