Dudergofsky Canal - 'n belowende waterweg

St Petersburg is 'n stad van kanale, brûe en riviere. En elkeen van hierdie voorwerpe het sy doel, sy geskiedenis en sy geheime.

Waar is die Duderhof-kanaal? Dit vloei in die Krasnoselsky-distrik van die Noordelike hoofstad. Hy het sy naam gekry van die rivier met dieselfde naam Dudergofka, wat hier tot in die middel van die twintigste eeu gehardloop het. Tydens die konstruksie van die kanaal is water afgevoer van verskeie vloeiende reservoirs in die gebied en die Dudergofka-bed is verander, reguit gemaak en in graniet aangetrek. So is die geografie en topografie van die gebied radikaal verander. In die boonste gedeeltes van Dudergofka en vloei nou deur Mozhaysky dorp, Krasnoe Selo, Ligovo, Gorelovo, tot dit in die Duderhofkanaal vloei.

Die kanaal van die waterkarretjie

Die pad van hierdie waterweg is taamlik vervelig. Die Duderhof-kanaal het sy oorsprong van die dam wat by die kruising van die Peterhof-snelweg met Marshal Zhukovstraat geleë is. Wanneer die opgraderingswerk uitgevoer is om die kanaal te lê, is die kanale van baie klein strome langs begrawe kanale onder die grond gelê. Die rivier Dachnaya is dus na Krasnen'ka geneem, en die kreupels Ivanovka, Dudergofka en Novaya is na die Dudergofsky-kanaal geneem. Was damme in die boonste vlakke van sommige riviere of versamelaars, wat water onder die grond vir ander rig.

Langs die hele kanaal is 'n skag gegiet, wat beskerm as die water styg. Die oewer van die kanaal was vir die grootste deel in graniet aangetrek in die beste tradisies van die Noordelike hoofstad. In sommige gebiede word hulle versterk met betonmure of grondhange. En in die gebied waar die kanaal in die Golf van Finland kom, word hulle glad nie versterk nie.

Stadiums van ontwikkeling

In die 60's van die vorige eeu het meer aktiewe konstruksie in die Golf van Finland begin. Maar sy banke het 'n baie groot afwyking in hoogte gehad, so die owerhede het besluit om hulle in lyn te bring. Aan die suidelike oewer is die gebied van die Peterhof-snelweg na die kus opgewek. Hiervoor was dit nodig om draaie van talle strome te maak en hulle water na die see te rig. Die ideale oplossing was die konstruksie van die Duderhofkanaal.

Voorwaardelik kan die kanaal van hierdie mensgemaakte reservoir in drie sektore verdeel word. Die eerste is breedtegraad, 2,5 kilometer lank en 30 meter breed. Die tweede sektor, meridiaan, is amper loodreg op die eerste. Die lengte is 850 meter, dit loop langs die Suid-Primorsky Park. En die derde gedeelte van die kanaal is 1,5 km lank - van die Matisov-kanaal na die Neva-baai.

Bridges and piers

Die oewer van die kanaal is baie skilderagtig. Vir die gerief van inwoners van die omliggende gebiede, is hulle toegerus met afdraande en piere. Vir die dorpsmense is dit 'n gunsteling plek om langs die water te loop. Deur die kanaal (totale lengte 4,87 kilometer) word ses brûe gelê wat beide dele van die stad verbind.

In die boonste baan, net buite die dam, is daar 'n dambrug. Dit dien om die watervlak in die kanaal en in die dam te reguleer. Onder stroom is daar 'n kabel-gebly brug, wat by die Walk of Fame geleë is. In hierdie plekke was daar tydens die oorlog hewige gevegte, so baie voorwerpe dra hier die name van helde of wat verband hou met militêre aksies. Hulle hou die herinnering aan die prestasies van die mense wat die vyand nie toegelaat het om Leningrad toe te laat nie.

Nog 'n brug oor die Dudergofsky-kanaal is vernoem na die Duitse partytjie. Nog twee brûe word die Eerste en Tweede Peterhof genoem. Net een jaar gelede is 'n ander fasiliteit geopen, wat twee banke verbind in die gebied van die Heroeslaan. Dit is vernoem na die held van Rusland Akhmad Kadyrov.

Nuwe brug

Die brug in die Prospect Heroes-gebied is in rekordtyd, drie jaar voor skedule, gebou. Die groot opening en bekendstelling van die eerste motorvloei het plaasgevind op 1 Mei 2016. Die lengte is 122 meter, die breedte is 40 meter. In wese verteenwoordig dit twee brûe, verenig in een. Vier motorpaaie lei na elke kant. Hierdie brug het die vervoer situasie in die mikro-distrik "Baltic Pearl" baie vereenvoudig. Inwoners van hierdie deel van die Noordelike hoofstad is nou baie vinniger om na 'n ander deel van die stad te kom vir werk of ander sake. Die brug oor die Dudergofsky-kanaal is baie gevra en ons verwag.

Daar was baie omstredenheid rondom die naam van hierdie voorwerp. Plaaslike inwoners het byeengekom en protesteer teen die gebruik van die brug wat na Akhmad Kadyrov, die voormalige president van Tsjetsjenië , vernoem is. Maar die stadsowerhede het deur middel van geheime stemme hierdie naam goedgekeur.

Planne vir die toekoms

Hierdie gebied van die stad is aktief opgebou. Die Duderhof-kanaal, waarvan die ontwikkelingsperspektief baie uitgebrei is, lok beleggers en sakemanne. In hierdie gebied word baie huise, skole en ander sosiale infrastruktuur gebou. Paaie en brûe word gebou. In die onderste gedeelte is die kanaal opgevolg, wat sy funksies vergroot.

Die Duderhofkanaal is 'n waterkarretjie, wat aanleiding gegee het tot die bou van 'n hele distrik van St Petersburg. Vir dekades is daar aktiewe konstruksie hier, en die aantal inwoners van die distrik styg dag na dag. Gerieflike vervoerverbindings met ander gebiede verhoog die aantreklikheid van hierdie deel van die stad.