Dag van die Lugvloot van Rusland: hoe lank het dit alles begin

Dag van die Lugvloot van Rusland ... Om die naam van hierdie heerlike vakansie te sê, is dit onwaarskynlik Dink iemand aan die tyd sedert dit gevier word. En sommige mense het 'n vraag: "Hoe verskil hierdie onvergeetlike datum van die ander, ook bekend as die Dag van die Lugmagvloot?" Trouens, die name is soortgelyk. In die kalender is die belangrike dae feitlik geleë. So, miskien is dit een vakansie, wat mense anders noem? Kom ons verstaan. Die eerste het baie diep wortels, maar min assosieer die plegtige dag met die naam Nicholas II. En dit was hy wat die persoon was, danksy wat in Rusland die WF 'n ware krag geword het. Die parke van ballonne en dirigibles het egter selfs vroeër bestaan.

En dit het alles so lank gelede begin ...

Die Lugvaartkunde-kommissie is in 1869 in Rusland gestig. Dit was haar verantwoordelikheid om te bepaal hoe effektief die ballonne was, of hulle tydens die oorlog hulp kon verleen. 'N Jaar later is die kommissie van die eerste ballon na die lug van ons land opgehef en in 16 jaar het die eerste vliegtuigpark in die land verskyn, wat 'n aparte, onafhanklike struktuur geword het. Natuurlik kan die vlieëniers, of liewer die vlieëniers van die tyd, nie met moderne ase vergelyk nie. Hulle kon nie eens verbeel watter geleenthede hul grootse kleinseuns sou hê nie. Maar selfs toe was hulle moedige, besliste, intelligente, goed opgeleide spesialiste. Die beste van baie. Om na die lug te vlieg, het vlieëniers die basiese beginsels van fisika bestudeer, die wette van lugvaartkunde op hul eie ervaring ontdek. Maar die belangrikste ding is dat hulle voortdurend hul voertuie verbeter het, wat in die lug opgewek is. Die voordele van ons lugvaart, al die voordele en rekords het presies met hulle begin - die eerste lugvaartuie van ons land. Hulle het ook die seuns beny. En daardie lugpark kan beskou word as die voorvader van vandag se lugvaart, alhoewel amptelik die Russiese Lugvlootdag later gevier is.

Bale, dirigibles en duiwe

Dit is interessant dat die eerste park, verenigende vlieëniers, ondergeskik was aan die Kommissie, wat verantwoordelik was vir die werk van ballonvaarders, watchtowers en ... duiwe pos. Sedertdien het die vlieëniers deelgeneem aan oorloë, die vuur aanpas, verkenning verrig. Militêre ministers het selfs spesiale "lug" spanne in Pskov, Novgorod, en verskeie ander stede geskep. Vir die hele Rusland is 65 ballonne verantwoord. In 1908 is die park aangevul met lugskepe. Maar die Dag van die Lugvloot van Rusland was nog nie bekend nie: militêre amptenare was wantroue van innovasies en die lugruim was bang. Wat het nie in 1910 verhoed om vlugskole in Rusland oop te maak nie. Dit blyk dat die vloot reeds bestaan (teen daardie tyd was daar soveel as 7 vliegtuie in die land!). Dit is moontlik om die Dag van die Lugvloot van Rusland te vier. Maar selfs die voorkoms van die eerste eweknieë (1911) het nie die situasie verander nie: die vlieëniers het nog steeds aan die ingenieursdepartement voorgelê. Eers in 1912 het Nicholas II die situasie verander. Hy het 'n spesiale eenheid geskep wat uitsluitlik in lugvaartkunde gespesialiseer het en ondergeskik was aan die Algemene Personeel. In Augustus 1912 is die Dag van die Lugvloot van Rusland vir die eerste keer gevier. Natuurlik, geen vakansie, geen geluk, maar die geleentheid het plaasgevind. Sedertdien het nie net die vlieëniers nie, maar almal wat die vlieënde toestelle bedien het, veral gerespekteerde mense geword.

En Stalin, en die Hoogste Raad en Poetin

Die rol van lugvaart is moeilik om te oordryf. Dit is ook deur JV Stalin gerealiseer. Dit was hy wat besluit het om die Dag van die WF van die USSR te vier, wat op 18 Augustus 1933 begin. Vakansie in die land hou. Tyd het geslaag, maar toe die USSR ineengestort het en die nuwe Rusland net gebore is, het die Hooggeregshof, wat tradisies gehou het, besluit om die Lugvaartdag op die feestelike kalender te verlaat. Die laaste uitgawe van die besluit is in 2006 gehou. Hy het een van die punte van die vorige dokument "Op die vestiging van die Lugmag-dag" gekanselleer. " Die vakansie is beskou as 'n onvergeetlike dag in die RF-weermag. Dit is ontwerp om die prestige van militêre lugvaart te ondersteun. Sedertdien is die vloot van die Dag van die Lugmag op 12 Augustus gevier. Baie geluk met die vlieëniers op die plek van diens, in gesinne. Al die feestelike feeste wat aan die Lugmag toegewy is, word egter op die derde Sondag in Augustus gehou. Rusland se Lugvlootdag 2013 is op 18 Augustus gevier, en hierdie jaar val dit op 17 Augustus. Ons wag!