Coriolis-krag

Op die pseudo-wetenskaplike forums met ongelooflike frekwensie ontbrand ernstige debat oor wat is die Coriolis-krag, en wat is die sigbare manifestasies. Ten spyte van sy eerbiedwaardige ouderdom ontdekkings - verskynsel is al beskryf so vroeg as 1833 - sommige mense is soms verward in die gevolgtrekkings. Byvoorbeeld, aangesien die meeste van die Corioliskrag wat verband hou met die verskynsel in die oseane en atmosfeer, op die internet kan jy die eis dat die ondermyning van rivieroewers vind van die noordelike halfrond voorkom op die regterkant, en in die Suider-skuur aksie van water is hoofsaaklik op die linkeroewer. Sommige argumenteer dat hierdie verskynsel skep 'n Coriolis-krag. Hul teenstanders te verduidelik alles: van die rotasie van soliede oppervlak van die planeet se beweeg effens vinniger (minder traagheid) as die gewig van water en as gevolg van hierdie verskil is 'n vervanging. Alhoewel sommige van die prosesse wat plaasvind in die oseaan, regtig, "skuldig" van die Corioliskrag. Probleme in die bepaling van dit uit 'n verskeidenheid van ander invloede. Coriolis manifestasie as die krag van swaartekrag interaksie potensiaal.

Kom ons definieer watter soort krag, en waarom is so 'n belang. Sedert ons planeet kan beskou word as 'n nie-traagheid stelsel (beweeg en draai), dan 'n proses, gesien in verhouding tot dit, moet rekening hou met die traagheid. Gewoonlik gebruik vir die verduideliking hierdie spesifieke slinger lengte van meer as 50 m en 'n gewig van tien kilogram. Daarbenewens is 'n relatief stilstaande waarnemer staan op die vloer vliegtuig waarin die pendulum swaai roteer circumferentially. As die waarde van die rotasiespoed van die planeet hoër as sou wees die tydperk van ossillasie van die pendulum, sal sy veronderstelde vlak verplaas in die rigting van die noordelike halfrond, draai in die teenoorgestelde, oor die vordering ure kant. Aan die ander kant, die verhoging van die tydperk is hoër is as die aarde se rotasie spoed sal lei tot 'n verskuiwing in die rigting waarin gereis is kloksgewys. Dit gebeur as gevolg van die feit dat die rotasie van die planeet in die stelsel skep 'n rotasie versnelling van die pendulum, 'n vektor wat die rollende vliegtuig verskuif.

Om te verduidelik, kan jy die voorbeeld van die lewe gebruik. Sekerlik, elkeen as 'n kind ry op 'n mallemeule, wat 'n roterende met 'n sekere hoeksnelheid groot skyf. Stel jou voor twee punte op die skyf, een naby die sentrale as (A) en die tweede - op die nabye rand aan die radius (B). As 'n persoon wat by punt A, besluit om te skuif na punt B, dan, met die eerste oogopslag, die mees optimale beweging pad is 'n reguit lyn A-B is eintlik 'n radius skyf. Maar met elke stap 'n persoon punt B is verskuif, soos die skyf draai. As gevolg hiervan, indien ons voortgaan om te beweeg langs die beplande line-radius, dat wanneer die radius van die punt B, dit nie meer te wyte was aan vooroordeel sou wees. As mense hul pad in ooreenstemming met die werklike toedrag van B sal pas, dan sal die trajek 'n geboë lyn, 'n golf, die top van wat gerig is teen die rigting van rotasie te bied. Daar is egter 'n manier van A na B in 'n reguit lyn: dit nodig is om die spoed van beweging te verhoog, sê die liggaam (persoon) versnelling. Met 'n toenemende afstand A-B in stand te hou die reglynige beweging wat nodig is om al die verhoging polsslag. Die verskil is beskryf deur die sentrifugale krag in daardie rigting van laasgenoemde val saam met die radius op die roterende omtrek.

So, wat op 'n roterende voorwerp het 'n uitwerking van die Corioliskrag. Die formule volg:

F = 2 * v * m * cosFi,

waar m - massa van die bewegende liggaam; v - spoed van beweging; cosFi - waarde wat rekening hou met die hoek tussen die rigting van beweging en die rotasie.

Of, in vektor verteenwoordiging:

F = - m * n,

waar 'n - versnelling van Coriolis. "-" teken ontstaan omdat die krag van die bewegende liggaam die teenoorgestelde rigting.