Boord rekenaar Multitronics TC 750: resensies. Installasie, verband en aanpassing

Multitronics TC 750 verteenwoordig 'n kleur -board rekenaar, toegerus met 'n TFT vertoon met 320x240 resolusie en 'n skuins van 2.4 duim. Indien nodig, kan die gebruiker die kleurskema van die vertoning aan te pas, skakel tussen verskeie kleurskemas. Nogal 'n kragtige 32-bit verwerker laat Multitronics TC 750 aan so vinnig en akkuraat te werk. Installasie rekenaar aan boord op die paneelbord uitgevoer en bied onmiddellike beskerming teen direkte sonlig met 'n spesifieke sonskerm.

Hoekom is dit nodig?

Met Multitronics TC 750 bied ondersteuning vir 'n groot verskeidenheid van oorspronklike en veelsydige protokolle wat bedoel is vir voertuig diagnose. As gevolg van hierdie kan dit ongeag merk of vervaardiger geïnstalleer word op feitlik enige masjien. Selfs al is die voertuig diagnostiese protokol nie ondersteun word deur hierdie toestel, daar is die verbinding met die sensor funksie en spoed van die mondstuk, en dan maak 'n ander meer funksies.

Hierdie toestel het ongeveer 200 verskillende diagnostiese parameters ecu wat geskik is vir die meeste oorheersende oorspronklike protokol, en hier sluit rekenaar diens rekords, en die paspoort-vlak diagnostiese skandeerder. beeld lees inligting is nog steeds in die geval van 'n fout in die werking van die hele elektroniese stelsel gedra, masjien toestand monitering stelsels van die standaard protokol sonder die behoefte om oor te skakel na die OBD-2 protokol. In hierdie geval, is dit uitgevoer word nie net 'n deeglike diagnose van foute nagegaan verskeie opsies ABS, uPVC vensters en baie ander opsies.

Wat is die voordele?

In die eerste plek is dit 'n plus, natuurlik, is dat dit word ondersteun deur die grootste aantal van die moderne motors diagnostiese protokol. Soos hierbo genoem, in die geval van verbinding met sensors spoed of vertraag spuitpunte groot aantal funksies selfs in die geval dat een of ander rede, die motor ondersteun nie 'n spesifieke diagnostiese protokol. 'N Spesiale voordeel wat aan boord rekenaar Multitronics TC 750 - 'n verbinding wat meer eenvoudig in vergelyking met die VC731.

Die toestel word uitgevoer gelyktydige motor diagnose meer as 30 bykomende parameter, en die toestel is toegerus met 'n 11-direksie stelsels wat die struktuur van die masjien uitlaat beïnvloed. Spesiale aandag moet gegee word aan 'n uiters eenvoudige opset as die opset indien nodig kan baie vinnig te verander en winkel wees, met behulp van standaard PC sagteware. Om die toestel aan te sluit op jou rekenaar, moet jy die mini-USB kabel gebruik.

instellings

Die oorheersende meerderheid van die instellings, indien nodig, kan geredigeer word en gered met die hulp van gespesialiseerde sagteware met 'n standaard PC. Ook, indien nodig, kan heeltemal oor te dra die aangeteken statistieke besoeke aan 'n enkele persoonlike rekenaar vir later invoer in verskeie programme, met die hulp van wat die gedetailleerde statistieke en analise vir 'n sekere tydperk van die tyd.

Enige opset van die rekenaar, indien nodig, kan gestoor word op 'n aparte lêer op jou rekenaar wat 'n geleentheid vir die uitruil van verskeie konfigurasielêers onder gebruikers, wat die bestuurders van dieselfde motor is voorsien. Sodra al die nodige kalibrasie uit op dieselfde masjien sal word, kan die voorbereide lêer gedeel met ander gebruikers wat die bestuurders van soortgelyke masjiene.

Haak Spesiale kenmerke

Verbind Multitronics TC 750 uitsluitlik aangewend om die DLC voordelig in die meeste voertuie. Dit is opmerklik dat die rekenaar bied aan boord gelyktydige verband van twee parkering radar, geleë in die voorkant en agterkant van die voertuig. Ook voorsiening vir gelyktydige verband parktronikov 'n spesifieke model, dit is die vereniging van die verskillende toestelle is onmoontlik.

addisionele funksies

Addisionele funksies sluit in spesiale aandag moet gegee word aan stembegeleide af en al die parameters, is dit moontlik om hul numeriese waardes verwoord. 21 verdien ook 'n stem waarskuwing van alle vorme van ongelukke of verder gaan as die plant.

In die geval dat die elektroniese stelsel van die gru-ongelukke, die boord rekenaar sal nie net die bestuurder wat die opkoms van hierdie probleem, maar sal ook inligting oor die fout kode en hoe dit staan voorsien waarsku. Dus, sal die bestuurder dadelik teenwoordig inligting met betrekking tot die einde, moet jy die probleem onmiddellik op te los, of verder te bestuur, en slegs dan neem die saak.

"Hot Menu"

Hierdie funksie laat jou toe om die vinnigste moontlike toegang tot die verskillende programme wat in die "Display instellings" te kry. Die gebruiker het die moontlikheid om die samestelling van sy diskresie aan te pas, met die druk van 'n enkele knoppie om 'n volledige lys van beskikbaar opsies en funksies, wat geleë is in verskillende plekke van die spyskaart veroorsaak. Onder andere, bied vier heeltemal aparte spyskaarte vir aansoeke, "Parkering", "taximeter", "Medium" en "Settings".

Dit sal opgemerk word dat die boord rekenaar Multitronics TC 750 verskaf inligting net op twee grafiek parameters, maar kan 'n gespesialiseerde funksie "Countdown" wat toelaat dat die oorskakeling van die grafieke en bepaal of toepaslike numeriese waardes van die parameters in die verlede tyd gebruik of te vergelyk met mekaar .

Uiters hoë akkuraatheid is teenwoordig in die brandstofverbruik monitering of parameter soos die duur van die inspuiting. In die geval dat daar 'n ernstige verandering van hierdie eienskappe, is die bestuurder dadelik gegee word 'n waarskuwing, en die numeriese waarde verandering van gehalte brandstof.

Wat anders kan hierdie rekenaar?

Boord rekenaar Multitronics TC 750 waarsku altyd die bestuurder as hy probeer om 'n reis sonder dip-lig begin, en maak 'n waarskuwing as die dimensies nie is afgeskakel na die einde van die reis. Dit bied die moontlikheid van die gebruik van 'n rekenaar met 'n spesiale gas toerusting, dus die verskaffing van 'n uiters akkurate berekening van brandstof uitgawes, gegewe 'n aparte aanpassing vir die gas.

Die opstel van Multitronics TC 750 kan jy om dit te gebruik as 'n ossilloskoop, indien die opsionele toegewyde kabel is verbind om dit te. Dit bied gedetailleerde waarneming en ontleding van seine uit verskillende sensors en stroombane direk op die skerm, kan die hele inligting gestoor word en oorgedra word aan die persoonlike rekenaar.

As jy die sein in vergelyking met die verwysing kan rekord, sal jy 'n bykomende geleentheid om diagnoses van alle eenhede van die motor uit te voer in die geval dat daar enige moeilike diagnoseerbare probleme, soos die sluiting van slytasie, storing en vele ander het. Deur sy vermoë van so 'n ossilloskoop dit is baie soortgelyk aan 'n standaard lessenaar oplossing, want daar is die moontlikheid sneller beheer en verander scan tydgleuwe.

resensies

Oor Multitronics TC 750 resensies mense verlaat positief. Baie sê dat die toestel word gekenmerk deur 'n groot aantal funksies, en stadig maar seker besig om vir 'n lang tyd, wat is 'n probleem vir die meerderheid van ander soortgelyke toestelle.

In die besonder, Multitronics TC 750 gebruiker resensies is soos volg. Hulle het daarop dat dit is die ware jakob. Toon al die nodige en nie eens die belangrikste inligting op dieselfde tyd bepaal en spreek verskeie foute wat jou toelaat om hulle dadelik te verwyder. Dit werk sonder enige probleme. Verbinding met die X-Trail is 20 minute.

Hoe werk die installasie?

In Multitronics TC 750 groottes toelaat om hierdie rekenaar stel in byna enige motor wat perfek kombineer met sy multi-funksie en ander funksies. Dit sal opgemerk word dat die installasie van hierdie toestel is ook heel eenvoudig, en dit kan feitlik elke motoris wat vertroud is met die eienskappe van die motor en 'n bietjie vertroud met elektronika hanteer.

opdrag

1. Dit is die belangrikste rekenaar module Multitronics TC 750. Opdrag sê dat aanvanklik wat jy nodig het om die module te voeg in die insetsel, waarna dit om betrokke te raak in die pers bevestiging raam en skroef ontwerp met drie skroewe.
2. Het 'n lus van die venster, geleë op die rekenaar.
3. Plat kabel is verbind tot die blok Multitronics TC 750 en die behuising is gesluit.
4. plaas ontvette gom, waarna rekenaar aan boord deur middel van alkantkleefband wat afkomstig is van die toestel self na die installasie plek is aangeheg versigtig.
5. Gelê teruglus koppelvlak en PDC (indien enige) onder die vel, waarna die rekenaar is verbind tot die bedradingsdiagram.

Hoe om die parkering sensors te koppel?

As dit nodig is, kan jy ook toegang tot die parkering radar Multitronics TC 750. Watter masjien geïnstalleer rekenaar aan boord, in hierdie geval, het absoluut geen waarde. Die baie verband prosedure uit na die twee uiterste terminale van die bykomende connector gedra. Dit is opmerklik dat in hierdie geval gemerk connector kant moet aansoek doen om die hoof terminale raad rekenaar.

In hierdie geval, indien daar is 'n versameling van RT-4TS model, die installasie proses is effens afgeskakel. Hierdie toestel is verbind tot die bykomende connector kontakte (tweede tot vierde), die benoemde connector kant moet noodwendig die lewe in die gesig staar die rand van die boord rekenaar.

In die geval dat verband uitgevoer word gelyktydig twee parktronikov weggedoen agter en voor, dan die mengsel word in parallel lusse gedra. Dit bied die vermoë om gelyktydig te verbind partkronikov net sekere modelle.

protokol seleksie

Aanvanklik sal dit nodig wees om 'n paar sekondes in stand te hou nadat die pouse as 'n diagnostiese connector ingeprop Multitronics TC 750. Die installering van die toestel kan op verskeie motors, maar na die toenemende indien nie draai op die aansitter en die aanvang van die enjin word uitgevoer, die eenheid gaan die bystandsmodus, en na 'n sekere tyd heeltemal afgeskakel enige ligte.

Wanneer die enjin begin, sal die boord rekenaar outomaties die protokol, maar as dit nie gebeur nie, dan is die behoefte om dit met die hand te doen deur middel van die "sigbare instellings". Om dit te doen, is die ontsteking afgeskakel weer, en weer, verwagtende pouse voor die vertoning is afgeskakel in jou rekenaar. Dit word soos volg gedoen:

• "Bronne";
• ".. Def duct skrywers.";
• "Handleiding.";
• "Flow.";
• Kies gewenste protokol, dan gedruk «SET" te druk.

Dit is opmerklik dat in sommige protokolle bied ook die vermoë om bykomende parameters wat 'n impak op die rekenaar in die proses van diagnose sal instel. Hierdie funksie dikwels opgemerk oor Multitronics TC resensies 750 gebruikers.

inspeksie

Dit word sterk aanbeveel na die kies van die protokol vir die korrektheid te verifieer. Om dit te doen, begin die enjin, en kies dan die menu "skerm-instellings" en kliek op "die SET" vertoon word gekies met 'n sekere parameter. Vir betroubaarheid toets is nodig om aandag te skenk aan eienskappe soos spoed en enjin temperatuur.

In die geval dat hierdie parameters nie korrek sal vertoon, moet jy heeltemal herhaal die bogenoemde punte en in die besonder om 'n nuwe soort en subtipe van die protokol te kies of te verander die tipe fout en ander parameters, indien hulle teenwoordig is in die gekose weergawe van wat jy is. Eers nadat die prosedures kan reeds heeltemal verander die protokol vir die volgende.

Maak seker om te kyk of so 'n kenmerkende verandering as "oombliklike brandstofverbruik" in die proses van verandering van enjinspoed. Voor die kalibrasie uitgevoer word, sal dit onmoontlik om te fokus op die numeriese waardes van die vloeitempo en spoed wat jy ontvang het, aangesien hulle moet aangepas word vir elke individuele motor.

As jy al die rekords gekies, maar nie een van hulle nie die korrekte parameters van jou motor te wys, beteken dit dat die diagnostiese protokol van jou 'n / m nie ondersteun word, sodat jy kan die toestel alleen in 'n universele modus kan funksioneer.

Vertoon die oorblywende brandstof

Indien nodig, aan boord rekenaar multitronics TC 750 resensies oor wat jy kan bo lees, toon die oorblywende brandstof in drie verskillende maniere.

In die "Huidige" is nie teenwoordig die behoefte vir direkte verbinding met die brandstof vlak sensor, dit wil sê 'n gebruiker is voortdurend reggestel lesings van brandstof in die tenk, en dan eers wanneer jy ry rekenaar die berekening van die oorblyfsel sal uit te voer deur die aftrekking van die verbruik brandstof. Hierdie modus verskil baie hoë akkuraatheid, want daar is geen afhanklikheid van die brandstof sender diensbaarheid spanning aan boord netwerk of 'n posisie / m.

FLS af maak voorsiening vir verpligte om die toestel aan te sluit op die sensor brandstof jou voertuig, maar die FLS rekenaar af so 'n verbinding vereis nie meer. DUT spanning in hierdie geval is direk lees van die diagnostiese lyn. Dit sal opgemerk word dat in hierdie modes die gebruiker moet nie voortdurend met die hand oorstroom betree die getal van die brandstof na elke hervulling, aangesien die lees direk vanaf die brandstof vlak sensor sal gelees word. So, die gebruik mode "Settlement" is slegs relevant as, vir een of ander rede, die oorblywende twee modes nie normale resultate in die proses van rekenaar aan boord te voorsien.

Daarbenewens, ten einde ritrekenaar Multitronics TC 750 behoorlik werk en korrek te bereken die vloeitempo van brandstof vir die voertuig in geval van installasie van gas toerusting, sal nodig hê om die toestel behoorlik verbind, en dan te aktiveer 'n spesiale modus "Gas / Petrol." Daarbenewens moet sekondêre parameters hand te herstel in elke afdeling "Gee-gemiddelde".