Beskrywing en diagram van die ondergrondse Kharkov

Kharkov ondergrondse - die tweede grootste in die Oekraïne. Minderwaardig teenoor die aantal stasies en die lengte van die relings net die Kiev metro. Gedurende die jaar het die vervoer van meer as 250 miljoen passasiers. Tot op datum, Metro Kharkiv skema bestaan uit drie lyne, 29 stasies funksioneer en uitgevoer die konstruksie van nuwes. wa vloot is meer as 200 eenhede.

Die geskiedenis van die Kharkov metro

Kharkiv Metro is van stapel gestuur op 23 Augustus 1975. Dit is in ere van hierdie datum, en een van die laaste gebou stasies in distrik Alekseevka vernoem. Die noodsaaklikheid van die konstruksie van die ondergrondse openbare vervoer is veroorsaak deur 'n skerp toename in inwoners, en gevolglik die groei van die stad. Die eerste grond boor begin in 1968. Vir werk bouers is ingewag van Baku, Kiev en Shakhtar Donetsk.

Die presiese datum van die aanvang van die konstruksie van verwysing is gekies 15 Julie 1968, toe die eerste vat in die gebied gelê spoorweg Kharkov stasie. En die bou van die eerste stasie - "Sowjet" - begin in Augustus van dieselfde jaar en is die regte tyd om die bevryding van Kharkov van fascistiese indringers.

Die eerste trein run gehou 30 Julie 1975. 23 Augustus 1975 metro kaart van Kharkiv het bestaan uit 6 stasies. In die eerste jaar passasier verkeer beloop ongeveer 300 duisend passasiers op 'n gemiddelde spoed van beweging van 40 km \ uur. Parallel met die bou van die volgende reeks van ondergrondse. In 1977 Kharkov metro skema aangevul deur die eerste stasie van die tweede tak onder die naam "Pushkinskaya".

Die derde lyn - Alekseevskaya - geopen vir ontwikkeling in 1984, wat die ondergrondse vervoer in die noordelike distrikte van die stad. Die seremoniële bekendstelling van die eerste stasie van hierdie tak is gemaak in onafhanklike Oekraïne President Leonid Kravchuk in 1995.

Ry Kharkiv metro as gevolg van Alexis tak uitgebrei na 5 stasies.

moderne metro

Moderne Metro Kharkiv - is 'n komplekse siviele ingenieurswese skema wat vervoer van tot 800,000 passasiers elke dag bied. In die 90 jaar was dit in werking outomatiese stelsel infrastruktuur dienste wat veiligheid te verbeter en verminder die koste van onderhoud aan die stelsel sit. Alle stasies het 'n video surveillance stelsel.

Metro, Kharkiv. lyn ry kring

Totale Kharkiv metro dien passasiers op 29 stasies van drie takke: Holodnogorsko-fabriek, Saltovo en Alexis. Elke tak bied kommunikasie tussen die sentrum en die onderskeie woonbuurte. Die takke mekaar ontmoet, die skep van 'n gerieflike geleentheid vir verandering. Oorlaaistasie: "Derzhprom" - "Universiteit", "Historiese Museum" - "Sowjet", "Metrostroiteley vernoem Vashchenko" - "Sport". Elke stasie is ontwerp in ooreenstemming met die naam en in verskillende style met verskillende konstruksie materiale. Die prys na die laaste verhoging is 4 grivna, wat ongeveer gelyk aan 20 Amerikaanse sent of 10 Russiese Roebel. Dien Metro Kharkiv munisipale maatskappy. Die park het meer as 200 motors. Park motors gereeld opgedateer. Volgens die plan van uitbreiding van die ondergrondse metro skema Kharkov 2026 sal vul met 'n ander 5 stasies en wa depots.