Alexey Bakulin "Volgabas" kry om die mark leiers

Die Russiese bus mark blaas 'n draai vir die beter - die val is stadiger, en in Mei, het verkope selfs daarin geslaag om 'n beduidende groei toon. En hoewel stabiliteit is nog ver van die krisis het reeds die plaaslike vervaardigers, wat die posisie versterk en vervang die buitelandse mededingers gewen.

Die beste resultaat behoort aan dieselfde "Volgabasu" onder leiding van Alexey Bakulin - aan die einde van Mei 2016 sy markaandeel gestyg vermeerder en het naby aan die top drie.

Ambisie Alexey Bakulin

Direkteur-generaal van "Volgabas" groep van maatskappye Alexey Bakulin het 'n ambisieuse doelwit gestel - tot 500 busse per jaar te produseer. Ten spyte van die moeilike mark situasie, die maatskappy implemente konsekwent die beplande as die bus 162 vrygelaat in 2014, dan in 2015 - reeds 238, en in die ek die helfte van 2016-196 eenhede.

Elke jaar het die geografie van voorrade Ltd GK "Volgabasa" groei, en hulle het oorheers in sommige stedelike gebiede. Byvoorbeeld, in St Petersburg reeds ply die Wolga 500 busse en aflewering van voltooide nog 70 stukke.

Die maatskappy is aktief besig 'n program van invoervervanging. Meer onlangs, materiaal te knip, sitplekke, vensters, deure en ander komponente word verskaf van Turkye en Wes-Europa. Vandag, feitlik al die besonderhede "Volgabasov" doen in Rusland - behalwe miskien die enjin.

"Bus enjins regtig pynlik kwessie vir ons bedryf - het gesê dat die Direkteur-generaal van OOO GK" Volgabas "Alexey Bakulin. - Gastoevoer binnebrandenjin slegs 'n paar maatskappye: MAN, Mercedes, YUCHAI. Ons het alles probeer en tot die gevolgtrekking gekom dat die enjin Yuchai is die beste geskik is vir 'n operasie in Rusland "(inligting http://vlg-media.ru/transport/volgabus-strategija-rosta-54943.html).

Een van die troefkaarte van die maatskappy is 'n weddenskap op onkonvensionele brandstof en innovasie. Net die helfte van die modelle in die "Volgabasa" lyn loop op petrol en diesel, en die res - om natuurlike gas. En Alexey Bakulin van voorneme is om hierdie rigting te ontwikkel - die maatskappy gaan voort om busse op alternatiewe brandstof te ontwikkel, en dit is nie net oor gas.

"Volgabas" voeg spoed

Die afgelope 2015 blyk moeilik vir die bedryf te wees - sy opvolg verkoop net 8880 busse (-23,5%). Van die 16 vervaardigers van hierdie tipe van groei vervoer net twee het - die Bashkir plant NEFAZ en "Volgabas". En as die eerste vanjaar versuim het om sy posisie te versterk, die Wolga vervaardiger gaan voort om momentum versnelde tempo voeg.

Hierdie jaar het die situasie is minder stresvol, maar die lopende prosesse van herverdeling van markaandeel tussen plaaslike produsente nie ophou. So, dit gaan voort om kliënte te verloor langtermyn leier - PAZ. In 2015, het sy verkope het gedaal met 23,6% in Januarie-Mei vanjaar - met 14% (data van "AUTOSTAT info"). As gevolg hiervan, die deel van die "Pavlovsk bus" in die mark teen 1 Junie afgeneem van 49,6% (vorige jaar) tot 44,4%.

Die tweede plek op lyase wat gehou word in Mei 20,6% van die mark, die derde - die NEFAZ, wie se aandeel effens afgeneem (tot 10.9%) in vergelyking met wat dit was verlede jaar.

Maar vir die "brons" met die Bashkir plant is gereed om die maatskappy Alexey Bakulin, wat groei met die duidelike voor mededingers wed. Volzhskaya maatskappy toon vandag 'n indrukwekkende sprong in die mark onder plaaslike produsente. As sy markaandeel was 'n beskeie 0,2%, maar vanjaar in Mei verlede jaar - 8,1%.

In Januarie-Mei, die maatskappy verkoop 135 busse (+ 84,9%) - het gehelp om 'Volgabas "in Orenburg, Togliatti, Moskou moedertaal Wolga, Volgograd voorsien, en 'n aantal ander gebiede.

"Volgabas" - die bus van die toekoms

Kenners voorspel dat hierdie jaar die volume van verkope van busse feitlik onveranderd, ten bedrae van 8700 eenhede. Dit is egter onderhewig aan die handhawing van die toestand van die mark aansporings - want hierdie jaar, soos in die verlede, die sleutel bestuurder van groei sal munisipale en opdrag van die regering bly. En hier is die maatskappy Alexey Bakulin goeie vooruitsigte - "Volgabas" betrokke (en onsuksesvol) in alle tenders wat geadverteer word op busse aflewering in Rusland.

Deel van die groeiende gewildheid van die Wolga busse in die streke - 'n gevolg van maatskappye kliënt. "Company" Volgabas "reageer vinnig op versoeke van bestuurders en passasiers, - sê Alexey Bakulin. - In die afgelope jaar, het ons die Volgograd streek polunizkopolnye busse sit. Afgetrede gekla verdere stap in die kajuit. Die goewerneur ondersteun die passasiers toegeken addisionele befondsing. En die fabriek vanjaar het die streek het heeltemal lae-verdieping busse. "

Daarbenewens het die maatskappy Alexey Bakulin "Volgabas" - 'n aktiewe deelnemer van die staat program om die vraag na gas busse te stimuleer. Vanjaar het die Ministerie van Nywerheid het sy optrede, wat 'n goeie basis vir die bemarking van NGV lyn maatskappy skep verleng.

Terwyl "Volgabas" hou sterk vierde plek in die mark, maar is nie van plan om daar te stop. CEO Alexey Bakulin staatmaak op die so gewild deesdae binnelandse innovasie - dit onlangs die eerste Eerste Minister van Rusland Dmitri Medwedef, en dan president Vladimir Poetin onbemande onderstel, bekendgestel aan die hand van wat dit word beplan om 'n aantal van vervoer modelle te skep.

Volgens Alexey Bakulin, beteken "Volgabas" nie 'n onbemande bus skep. "Ons wil nie hê om te gaan 'n pad wat reeds geslaag in verskillende lande. Ons taak - om die eerste bus vrylating in die stedelike omgewing ", - het hy beklemtoon.

Dit is moontlik dat nuwe onbemande busse besoekers van die Wêreldbeker-sokkertoernooi 2018 sal dra na 'n paar jaar. Maar selfs al is, in teenstelling met alle verwagtinge, nie gebeur nie, het die Wolga maatskappy reeds 'n ernstige poging om die leierskap. Gegewe sy strategie gewigtige innovasie basis en bestendige groei, om in die top drie lyk net 'n kwessie van tyd spelers.