Afdak vir 'n boot met hul hande PVC: materiaal, toebehore, handleiding

Baie visvang entoesias verkies om te gebruik vir jou boot stokperdjies. Daarbenewens het elke regter "stil jag" wil tyd te spandeer met die gerief en om hulself te beskerm teen die weer. So die vraag van hoe om 'n tent vir PVC bote met hul hande te maak, is vissers so dikwels bespreek as raad oor ander kos of rigging.

Self-vervaardiging of winkel koop?

Tot op datum, die moderne markte net oorloop verskillende tipes en modelle van sonskerms, wat geskep word as 'n spesifieke tipe boot, en kan optree as 'n universele ontwerp. Maar die beslissende faktor in die keuse van sulke produkte is hul prys en kwaliteit. Die feit is dat soms goeie dekking nie minder nie as die voertuig self kan kos, maar goedkoper modelle is so onprakties dat net ongemak te lewer. Gegewe hierdie, baie vissers dink dat dit die beste om 'n tent vir die boot pvc hande maak. Hierdie oplossing nie net baie geld te spaar, maar maak dit ook moontlik om 'n finale produk wat die beste voldoen aan die vereistes en gebruikers take te verkry.

verskeidenheid van strukture

Voordat hulle op onafhanklike produksie, is dit belangrik om eers besluit oor die tipe produk. Daar is 'n hele paar fundamenteel verskillende ontwerpe wat gemaak word vir 'n spesifieke doel en doelwitte. Daarom, maak 'n tent vir PVC bote met hulle hande, ter waarde van meer pre-ondersoek almal.

parkering

Hierdie soort van tent kan beskou word as die mees eenvoudige en goedkoop om te vervaardig. Dit is gemaak in die vorm van 'n groot dekking wat vas aan die elemente pas die boot met 'n koord. Gewoonlik word hierdie soort patroon afdak nie baie tyd en moeite te neem, maar dit moet in gedagte gehou word dat dit die voertuig sal beskerm net terwyl geparkeer tydens lang kruisings. Maar dit laat jou toe om te beskerm teen die weer, en ook dra-op bagasie, wat geplaas in die boot.

vore

Standard afdak boog vir PVC bote doen sodat dit sou dek ongeveer 'n derde skip. Daar is ook produkte wat die helfte van die voertuig te beskerm, maar dit hang af van die individuele ontwerp. Daar word geglo dat die beste manier om 'n tent op die basis van die raam te skep, maar sy fiksasie moet sterk genoeg wees om vlae wind nie breek dit in beweging wees.

hardloop

Hierdie produkte kan beskou word as een van die gewildste. Tipiese verloop PVC bokseile vir bote gebruik beide in beweging vaartuig, en by sy bevinding op die anker. Die belangrikste kenmerk van sulke ontwerpe is die vermoë om een of meer artikels open, wat visvang kan sonder om die beskerming van die son of reën verwyder.

raam

Hierdie stadium van die werk vereis kreatiwiteit en 'n bietjie vindingrykheid. Die feit is dat deur die skep van selfs die eenvoudigste hardloop PVC bokseile vir bote, is dit baie belangrik om korrek te bereken die plek en gehegtheid aan die raam. Dikwels is dit hang af van die individuele ontwerp van die boot self, maar as dit nodig is, is dit moontlik om 'n paar veranderinge aan te bring. Die gebruik van addisionele bykomstighede. Fundamenteel verander die struktuur van die swem beteken nie net aanbeveel, maar in sommige gevalle selfs verbied.

Tipies die raam is gemaak van materiaal wat nie blootgestel word aan vog en roes. Dit is die beste geskik is vir hierdie doel aluminium buise van die ou clamshell telefoon, hoewel jy die water pype gemaak van PVC kan gebruik. Webwerf ontwerp fiksasie opgetel individueel. Hulle is gemaak volgens die tipe gebruik bote en beskikbaar bykomstighede.

Onmiddellik moet daarop gelet word dat die kap boog vir PVC bote nogal stewig moet vasgestel word en het swak punte of 'n sterk vooroordeel. Daarom, baie dikwels sulke ontwerpe is gemaak as afsonderlike produkte met die moontlikheid van die installasie in 'n swem fasiliteit.

Seleksie van die coating materiaal

Tipies vervaardig van sonskerms gemaak van spesiale vlagoottalkivayuschey weefsel. Maar die koste van sodanige materiaal is van toepaslike gehalte is redelik hoog en lei tot 'n baie hoë koste. Gegewe hierdie, die mees algemeen gebruik word PVC meester. So, hulle skep ope afdeling, soos weefsel heeltemal breath. Professionele vissers word aangeraai om 'n gekombineerde kantel doen. Hulle bied om te installeer op die boog van die deursigtige deel van PVC, en die res van die coating maak die stof wat "asemhaal" en nie toelaat dat sonlig.

addisionele materiaal

As addisionele materiaal is gewoonlik die hardeware vir sonskerms en boot. Hul keuse hang af van die middel van swem en die tipe vervaardig coatings. Ons moet egter onthou dat wanneer daar byna altyd 'n ring vir die bevestiging toue nodig. Algemeen na verwys ogies, en hulle word gebruik om die stof in plek te skep 'n gat te stel.

Soliede gewrigte te vervaardig, kan jy gom gebruik. Dit is gekies op grond van die coating materiaal en die verenigbaarheid met mekaar. Ook, kan indien dit naaldwerk tente spesiale kolle van duursame materiaal, wat gewoonlik in plekke waar permanente of langdurige meganiese aksie op die materiaal uitgeoefen word geïnstalleer vereis.

In die vervaardiging van deure kante of flappe wat nodig mag wees knoppies, slotte, of selfs bykomende ogies vir veters installasie. In hierdie geval, elke knie self besluit watter soort materiaal wat hy gebruik, afhangende van die ontwerp en die persoonlike oorwegings van praktiese en gerief.

naaldwerk

• Daar word geglo dat die produksie van sonskerms is 'n redelik eenvoudige saak. Maar wanneer dit kom by die praktiese werk, die massa van kompleksiteit ontstaan. Hulle is verwant aan die grootte van teenstrydighede, foute in die patroon, en ander foute wat nie so sigbaar in die voorlopige stadiums. Gegewe hierdie, raai kenners eerste produseer 'n konsep struktuur wat gebruik is gemaak van goedkoop materiaal of ou lappe.
• Konsep is ingestel op 'n boot en begin om direk te pas op die produk. Dit is baie belangrik om onmiddellik daarop plaas ogies, kolle, sakke vir die raam en ander elemente.
• Op hierdie stadium, produseer die karkas vergadering en die aanpassing van die grootte van sy komponente. Indien dit afdak transformator, is sy aanpassing in alle posisies gedra, wat wissel van die tipe installasie, wat maksimum dekking van die boot impliseer.
• Volgende, is die finale produk te sny in patrone, wat die gekose materiaal op maat. Op die oomblik is, is dit nodig om in ag te neem en 'n klein toelaag wat nodig is vir die vervaardiging van gewrigte en buiterande.
• Volgende, die gom van alle gewrigte en die gemeente van die finale gordyn. Dit is nodig om nie net die gewrigte meer duursame en in staat is om vog te weerstaan maak nie, maar ook om die kleremakery self te fasiliteer.
• Tipies toebehore vir sonskerms geïnstalleer op hierdie stadium, en dit kan ook vereis bevestiging gom.
• Die finale naaldwerk gedoen word deur 'n spesiale masjien, of met die hand. Ons moet egter onthou dat deur meganies steke is meer praktiese en duur veel langer. Ook, sal die gebruik van spesiale toerusting grootliks die proses te fasiliteer.
• Na afloop van die materiaal is toegewerk, sy trek op die raam, die verlaat van die pad vir die nag. Sodat jy kan die sterkte van die nate kyk en gee die artikel die gewenste vorm. Sommige kunstenaars bied op hierdie oomblik 'n afdak met 'n spesiale saamgestelde wat vog stoot verwerk, maar as die laag korrek gekies, hierdie proses is onnodig.

aanbevelings gemaak

• As die tent gemaak van PVC vir die vervoer van die boot, skep dan 'n konsep van die dekking is nie nodig nie. Net genoeg om die wat gekies is vir die installasie ogies materiaal trek. Firmware rand kan later gedoen word, wanneer die volgende oes te groot.
• Sommige meesters beveel aan slang materiaal te installeer om verbindings wat oopgemaak kan word indien nodig. Maar professionele hengelaars verkies om die bande of spesiale knoppies. Dit is meer praktiese en by die uitgang van die meganisme van aksie in 'n kort tyd kan herstel sonder om die boot.
• Soms is dit baie makliker om aan te trek om hierdie werk spesialis, wat al die naaldwerk tente sal maak. Dit kan egter so meesters gereed gemaak patrone benodig, want hulle wil nie verantwoordelik vir die verskil tussen die groottes te wees.
• As die afdak is ontwerp vir opblaasbote, dit is die moeite werd om te doen opvoubare en kan opneem minimum ruimte toe slaan toestand. Die coating self is gewoonlik redelik maklik om te vou, en dan sal spesiale aandag moet betaal dit staan. Hulle moet nie net vinnig en maklik om te verstaan, maar ook kompak geberg.
• As daar reeds 'n finale produk wat ideaal geskik is vir al die vereistes, is dit moontlik op hierdie basis om jou eie patrone skep, wat sal geproduseer word en patroon.
• In die afgelope jaar begin verskyn in klein winkels of sport goederemarkte toeriste tente, wat laag in koste is. Die heel ontwerp van sulke produkte is nie altyd prakties of kwaliteit nie, maar om 'n klein tent tent dit is fyn skep. Veral goed in die rek en elemente skep 'n inskrywing.
• As jy 'n tent, wat net in plekke van permanente parkering aangewend sal word benodig nie, kan selfs 'n seil gebruik word vir die produksie. Ligter materiaal wat geskik is vir die produkte wat gebruik sal word in die geberg staat, of wanneer jy ry. Dit sal jou help red 'n klomp geld.

gevolgtrekking

'N afdak maak net vir PVC bote met hul hande. Genoeg om 'n duidelike idee van watter soort produk wat jy nodig het om te kry, en om te besluit oor sy fiksasie op die skip. die proses van die skepping self is nie gekenmerk deur 'n toename kompleksiteit en hanteer dit selfs 'n beginner kan bemeester om 'n algemene idee van die werk en die nodige gereedskap om dit te doen. Die belangrikste ding - dit is reg om die vervaardiging materiaal te definieer en af te haal die toepaslike bykomstighede.