Trekker stil blokke moet wees in elke motoris

Kookvlak of rubber berg - node verteenwoordig twee metaal moue en rek insetsel tussen hulle, maar die ontwerp veranderinge is moontlik, afhangende van die spesifieke ontwerp van die gebruik daarvan.

Die verbindings van die rubber berg weens blus voorkom negatiewe ossillasies en huppelend. Geïnstalleer op verskeie plekke skorsing ervaar meer dra. Gevolglik vervanging van buffer blokke moet meer dikwels uitgevoer word as verbruikbare skorsing dele (vir hierdie doel, trekker buffer blokke). Dit hefbome van die voorkant en agtervering. Ook busse gebruik word vir die elastiese skokbreker bevestiging, jet stange en teenrolstaaf.

Terme van die diens

Die duur van die lewe van die busse is afhanklik van verskeie faktore: die mate van stres wat ervaar word deur die voertuig skorsing; die werklas van dele waarop dit geïnstalleer is, sowel as die gehalte van die Hob. Dit moet onthou word dat die vervanging van hierdie dele simmetries moet wees verander regterarm Oond, op dieselfde tyd wat jy nodig het om dit te vervang, en aan die linkerkant. Anders sal dit voortydig dra van die dele word as gevolg van ongelyke laai op die skorsing dele.

Let op die agteruitgang van stille blokke, jy kan ook visueel. Dit is nodig om die status van die interne toevoeg monitor: as rubber of polyurethane elastiek rassohlas op dit krake of delaminatie, die Oond moet onmiddellik verander!

As die motor teen 'n hoë spoed begin om weg te trek, is daar bykomende probleme met die bestuur, is dit moontlik dat die rede hiervoor is gedra Hob. Trekker universele stil blokke sal alles self doen.

Jy Vaz? So, moet ons 'n spesiale remover stil blokke WHA.

Ongelyke slytasie van bande kan ook praat oor voortydige dra rubber berg. Inspeksie buffer blokke in 'n Russiese paaie moet elke 50000 km gedoen word, en vervang hardpoints onderworpe aan maksimum vervorming -. Elke 100,000 km.

proses Kenmerke

Die vervanging van die stille blokke deur 'n spesiale stripper, wat glad druk uit sy algemene juk. Klop dele geïmproviseerde middel kan lei tot negatiewe stamme, en ook om onnodige meganiese spanning in die sweis punte. Dit is dus nodig om 'n stripper stil blokke te gebruik. Voor die installering van die nuwe dele van sy werkoppervlak hokke moet skoongemaak word van vuil en vet.

Daar is probleme met die druk in die nuwe busse in die werk houer dele sonder spesiale gereedskap - die vervanging van jou eie hande dikwels skade wat die elastiek. Soos vir die werk in die enjin of ratkas, hier is dit nie aanbeveel om onafhanklik te funksioneer. Dit is beter om aansoek te doen by die bevoegde professionele mense met ondervinding in soortgelyke werke.

Hoekom het ek nodig om kwaliteit dele gebruik

Die gebruik van lae-gehalte produkte kan lei tot 'n vinnige slytasie en mislukking van die skorsing elemente. Spoel spanning verhoog en diens lewe aansienlik verminder as die elastiese toevoeg tot te sag of te hard wees.

In onlangse jare, meer gewild poliuretaan vullers met 'n groot bron van lewe, maar hulle is baie duur in vergelyking met gewone rubber. Koop hulle geregverdig slegs in gevalle dra selfs elemente van die voertuig skorsing, terwyl die gepaardgaande dele is in 'n goeie toestand. Dit sal verseker dat die gladde verloop van die voertuig en 'n lang lewe van komponente loop onder 'n konstante lading.