Nissan Teana 2013 motor

Nissan, een van die voorste Japannese maatskappye om motors te vervaardig, spore sy trotse geskiedenis sedert 1911, toe die Japannese pionier van die motor Masudziro Hashimoto het 'n motor plant. En in 1914 was hy gewoond die klein, soos 'n boks, 'n motor van sy eie ontwerp, en dit is presies een jaar later op die mark verskyn. Hy is vernoem Dat Car.

Omstreeks dieselfde tyd, die motor-mark in Japan is daar nog 'n Japannese maatskappy Jitsuyo Jidosha. In 1926 saamgesmelt die maatskappy en begin gesamentlike aktiwiteite. Maar die datum van vestiging van Nissan Motor in ag geneem word in Desember 1933.

Die maatskappy Nissan het die eerste wenner van "prys van die Jaar" vir uitnemendheid in Bedryfsingenieurswese. Die maatskappy Nissan was nog altyd aktief en vrugbaar wees, die skep van 'n sterk en mededingende organisasie. Japan se motor mark vertroud is met die Nissan Teana c 2003. In Rusland, was hierdie model amptelik verkoop sedert 2006. Die tweede generasie Nissan Teana maatskappy begin produseer in 2008, en die eerste prototipe demonstrasie by die motorskou in Beijing. Die motor is gebou op 'n platform van Nissan D.

Nissan Teana, 2011 - 'n nuwe, meer gevorderde weergawe van die geliefde motor. Ek verander die binnekant van die kajuit, en die agterste kop optika. Dit was 'n ander kleur afwerkings, daar was 'n multimedia-installasie met HHD. Motors van hierdie model reeks wat vandag beskikbaar is. As jy gaan 'n groot, vinnig, maklik te koop om sy baas te gehoorsaam 'n motor, dit is, natuurlik, Nissan Teana. Prys van nuwe motor rond 1200000 roebels met kilometers 30000km - oor 800000rubley.

Laaste nuwigheid van die maatskappy - die Nissan die Teana 2013. In die VSA, die motor is baie gewild onder die naam Nissan Altima. Aansienlik verander sy verskyning. Nissan Teana 2013 het meer ekspressiewe as die voorloper liggaam. Veral dit gaan oor die voorste deel van dit. Dit is nog steeds 'n wrede en soliede voorkoms. Die voorkant Nissan iemand dalk te uitgestrekte lyk, maar sy dimensies word saam behou. Net verander die ontwerp, en die voorste deel lyk vinniger te wees. Daar is 'n nuwe, kragtige, geboë aan die kante van die rooster. Die hoof dekking ook verander: die ligte het 'n bietjie minder geword, verskyn 'n vorm van 'n pyl.

Die agterkant van die nuwe Nissan Teana in 2013 ook verander. Al die ou lyn in die verlede. Buffer het minder massiewe as dié van die vorige modelle. Nuwe hoofligte gemaak in die vorm van 'n pyl. Die agterste buffer twee sluiers en 'n klein stam deksel met 'n wye Chrome strook.

Die laterale oppervlakte Nissan Teana 2013 is 'n bietjie soos 'n sedan Infiniti: soliede chroomhandvatsels en dieselfde chroom trim rondom die kantvensters. Salon van troos en gehalte van afwerking is nie minderwaardig aan die ou, en in sommige maniere oortref dit selfs. Die paneelbord met 'n swart figure met Europese standaarde. Paneel, deure en sitplekke heeltemal klaar leer. Die motor is toegerus met al die moderne funksies van verhitte sitplekke om die navigasiestelsel.

Enjins het dieselfde gebly - 3.5 en 2.5 liter. Dit is sterk en duursaam, het die toets van die tyd verby is, enjins. Transmissie - Traploos variator.

Vandag, die Japannese maatskappy Nissan - dit is 'n pragtige voorbeeld van die groeiende en vinnig groeiende maatskappy wat sy volle potensiaal gelas in die produksie van absoluut unieke motor besigheid klas.