Hoeveel cabinepersoneel is in die "Aeroflot"?

Ja, elke mens wat die woord hoor "lugwaardin", daar is net gunstige verenigings. Tog, pragtige, elegante, sagte meisie, geklee in 'n formele pak blou skaduwee met 'n rooi das, kan nie veroorsaak positiewe emosies, veral in die sterker geslag.

Stewardess altyd aan ons rondom die skip en sal alles doen om te verseker dat die vlug na jou bestemming te gemaklik wees vir die passasiers gevra om 'n koppie koffie te drink of lees 'n tydskrif te neem. En, natuurlik, dit neem ons altyd wanneer fiks verklaar. Maar wat van die meisies het nie droom van so 'n beroep, vol verwondering oor hierdie punt hoeveel cabinepersoneel kry?

Dit is regverdig om te sê dat 'n paar dekades gelede, die lugwaardin was verplig om nie net mense op die vlug te dien nie, maar ook 'n paar maatreëls van organisatoriese en tegniese maatreëls wat nodig is vir die normale lugverkeer (hervulling vliegtuie vir sy vervoer toesig in die hangar, ens) uit te voer. Al hierdie, natuurlik, vereis die meisies uiterste konsentrasie en fokus.

Diegene wat belangstel in: "Hoeveel cabinepersoneel is vandag" is, moet verstaan dat in die verlede, en die huidige verteenwoordigers van die professie is waardig van 'n hoë betaal vir hul harde werk.

voordele in

Soos reeds beklemtoon, die lugwaardin - 'n standaard van elegansie en styl. Sy was altyd onberispelik voorkoms. As jy wil hierdie beroep te bemeester, wat self-sorg is nie soseer die daaglikse gewoonte vir jou, as "eerbare" plig. Jy sal in staat wees om 'n baie te reis, om nuwe vriende in jou span omgewing te vind, het die voorregte en ontvang positiewe terugvoer oor jou werk aan die kant van die passasiers. Natuurlik, al die bogenoemde voordele van druk op die vraag van hoeveel cabinepersoneel is op die lange baan. Daarbenewens, kan jy geniet afslag in hotelle regoor die wêreld en om kennis te maak met 'n klomp mense. In die algemeen, sal jy 'n helder en ryk lewe, vol positiewe emosies te vind.

tekortkominge in

Maar die kajuitpersoneel is en nadele. Dit is waarskynlik, as jy weet van hulle, die kwessie van hoeveel is die cabinepersoneel, sal nie lyk jy so baie klein.

In die eerste plek moet jy onthou dat die mense van mening dat die beroep moet spandeer in die lug 'n groot hoeveelheid van die tyd, insluitend in die nag. Natuurlik is hierdie feit dikwels nadelige uitwerking op die gesondheid, so moet jy dubbel pogings om te verseker dat foutloos kyk ( 'n skoonheidskundige te besoek, te masseer, om die regte hoeveelheid slaap tyd toe te ken) maak.

Nog 'n nadeel in die cabinepersoneel - is kommunikasie met nie heeltemal voldoende om die passasiers, wat dikwels boelies op die vliegtuig, het die dosis van alkohol bereken nie. In sulke gevalle, moet jy maksimum kalm en kalmte te oefen, probeer om te luister en selfs medelye met Barker - so jy kan "chill" sy ywer.

koers van lone

So terug na die vraag van hoeveel cabinepersoneel is in Rusland.

Meisies wat onlangs gevestig op hierdie werk, reken op groot lone, natuurlik, kan nie - hulle betaal 10-15000 roebels ..

Geleidelik, met die toename in die aantal ure in die lug, vergoeding vir werk is aan die toeneem, en na ongeveer twee jaar salaris kan tot 30 000 en selfs meer.

"Aeroflot"

En, natuurlik, 'n baie jong dames gedroom oor die arbeid kontrak met die RDK "Aeroflot", wat is die grootste lugvervoerder in die Russiese mark van vervoer dienste. Die maatskappy lyk gereeld vir aansoekers vir die posisie as 'n lugwaardin met werkservaring, en sonder dit. Natuurlik, baie meisies wat droom van vlieg, kan nie anders as om bekommerd wees oor die vraag van hoeveel cabinepersoneel is in die "Aeroflot". Dit sal opgemerk word dat lone in die bogenoemde maatskappye beïnvloed die vaardigheid vlak van die werknemer. As stewardess voltooi sanitêre norm (80 vliegure), is dit reg om 'n salaris in die reeks van 50 000 tot 80 000 roebels. Om 'n werk te kry in die "Aeroflot", moet jy 'n woning in die hoofstad of in die voorstede, en die kandidaat moet van 'n sekere ouderdom, hoogte wees en dra "spesifieke" groottes.

Baie Russe is ook geïnteresseerd in die vraag van hoeveel kry stewardess in Wit-Rusland. In die naburige Republiek van haar werk word geskat op ongeveer 20 000. En die aftree-ouderdom vir vroue is daar omskryf in 45 jaar.

Nie minder interessant is die vraag van hoeveel cabinepersoneel is in Namibia. Die gemiddelde salaris van kajuitpersoneel in hierdie land wissel van 25 000 tot 30 000 roebels. Op dieselfde bedrag van die pensioen van die Kazakh kajuitbemanning laat iets te wense oor (4000 - 5000 roebels).

Hoe om 'n lugwaardin te word

Natuurlik, die kandidate vir die pos van opsigter of stewardess hoë eise. Eerstens, dit is die ouderdom beperking: as jy meer as 30 jaar, dan, ongelukkig, jy nie aan boord te neem as 'n dirigent. In die tweede plek moet die toename in lugwaardin kandidate nie onder 165 en bo 175 sentimeter. Natuurlik moet die bogenoemde verteenwoordigers van die professie nie enige gesondheidsprobleme vir die vlug - is dit nie net 'n uur of twee maniere. Hier is dit nodig om 'n paar faktore wat dit beïnvloed op die menslike liggaam, soos die volgende oorweeg: tydsones, lugdruk, skielike verandering van klimaatstoestande, ens ...

Natuurlik, moet jy vlot in Engels wees, sodat tydige hulp aan buitelanders aan boord van die vliegtuig, indien nodig.

Daarbenewens is draers op soek na betroubare personeel met 'n hoër onderwys, terwyl spesiale opvoedkundige instellings, professionele vervaardiging met 'n graad in cabinepersoneel, daar is eenvoudig geen. Onthou dat die lugwaardin - 'n kelner, en 'n sielkundige en assistent bemanning, en skoner in een.

vooruitsigte

Indien u aan al die bogenoemde vereistes voldoen, dan kan jy gaan vir 'n onderhoud met die werkgewer. In die volgende stap wat jy sal hê om te gaan deur middel van 'n mededingende seleksie en om hul beste eienskappe te demonstreer: kommunikasievaardighede, stres weerstand, die vermoë om vinnig besluite te neem, en so aan. As jy dan in die "wit lys" sal gelys word, dan sal julle verwys word vir 'n mediese ondersoek en dan te bepaal om te studeer by een van die skole gevorm op die basis van die grootste aanbied.